[摘要] 常州成為第二批純電動車試點(diǎn)城市,就意味著,國家已經(jīng)從政策層面對這個(gè)行業(yè)進(jìn)行扶植。 近日,財(cái)政部、科技部、工信部和國家發(fā)改委四部門聯(lián)合發(fā)文,新確定12個(gè)區(qū)域共26個(gè)城市為新能源汽車推廣城市
近日,依托中國電力科學(xué)研究院組建的“電動汽車充換電工程技術(shù)研究中心”開發(fā)了具有路徑規(guī)劃、行駛記錄、雙向交互等關(guān)鍵技術(shù)的新型純電動汽車智能交互終端,可以全方位監(jiān)測并記錄電動汽車整車和電池運(yùn)行的
[摘要] 隨著新能源汽車概念的愈發(fā)火熱,一度寄望于“農(nóng)村包圍城市”的電動汽車將通過發(fā)力大城市實(shí)現(xiàn)加速發(fā)展。 隨著霧霾頻頻襲擾,零排放、零污染的純電動汽車終于走進(jìn)汽車消費(fèi)的主戰(zhàn)場————一線大城
[摘要] 受近日四部委公布新能源汽車補(bǔ)貼政策延續(xù)利好消息影響,2014年新能源汽車及其相關(guān)市場有望迎來熱潮,不同車企產(chǎn)品差異化發(fā)展有望醞釀良機(jī)。 上周末,財(cái)政部等四部委發(fā)布通知,新能源汽車補(bǔ)貼政策
[摘要] 根據(jù)近日最新規(guī)定,今年的補(bǔ)貼只下降5%,這樣最高補(bǔ)助就是4.75萬元,比此前的規(guī)定多了2500元。 市民魏坤沖打算在今年買一輛電動汽車,國家和地方給電動汽車怎么補(bǔ)貼,直接關(guān)系到他的錢袋子。這兩
[摘要] 國家財(cái)政部、科技部、工信部和發(fā)改委日前發(fā)布通知稱,2014年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將在2013年基礎(chǔ)上下調(diào)5%,正式啟動此前設(shè)計(jì)的補(bǔ)貼“退坡機(jī)制”。 國家財(cái)政部、科技部、工信部和發(fā)改委日前發(fā)布通知
[摘要] 現(xiàn)代汽車為在2018年推出單獨(dú)的電動汽車,從2013年開始研發(fā),并引進(jìn)了兩輛Tesla Model S,一臺用于性能測試,另一臺為了便于研究開發(fā),對其進(jìn)行了全面的拆卸。 現(xiàn)代汽車決定到2018年量產(chǎn)電動汽車車型
[摘要] 雖歷經(jīng)政策推動,但去年我國新能源乘用車的市場銷量僅為1.7萬輛。而根據(jù)國家節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,到2015年,純電動汽車和插電式混合動力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量力爭達(dá)到50萬輛。 隨著霧霾頻頻襲
[摘要] 金華市已推廣純電動汽車600余輛,據(jù)規(guī)劃,預(yù)計(jì)2015年將達(dá)到2000輛,新建充換電站5座,換電站12座,公交車專用充電站1座,充電樁110個(gè)。 浙江金華市首輛純電動公交車啟用兩月有余,”車內(nèi)空間很寬
[摘要] 全球汽車巨頭之所以紛紛在中國推出環(huán)保車是因?yàn)橹袊訌?qiáng)了環(huán)保限制。為了配合新規(guī),各汽車廠商不得不增加新能源汽車的銷售。 在全球最大的汽車銷售市場中國,2013年的銷量達(dá)到2198萬輛。不過新能
[摘要] 現(xiàn)代汽車決定到2018年量產(chǎn)電動汽車車型,這是現(xiàn)代2010年推出非量產(chǎn)BlueOn電動汽車時(shí)隔4年后,再次啟動電動車研發(fā)項(xiàng)目。 現(xiàn)代汽車決定到2018年量產(chǎn)電動汽車車型。本次推出的車型并不像起亞Ray電動汽
[摘要] 東芝公司宣布,從1月28日開始,與沖繩縣宮古島市、本田公司及本田技術(shù)研究所合作,實(shí)施宮古島市小型電動交通工具活用相關(guān)社會實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。 東芝公司宣布,從1月28日開始,與沖繩縣宮古島市、本田公
[摘要] 李克強(qiáng)到西安比亞迪汽車有限公司了解純電動汽車研發(fā)。李克強(qiáng)說,要倡導(dǎo)人人使用新能源汽車,政府要起到示范作用。 1月27日,國務(wù)院總理李克強(qiáng)到西安比亞迪汽車有限公司了解純電動汽車研發(fā)。李克強(qiáng)
[摘要] 電動汽車充換電工程技術(shù)研究中心最新開發(fā)的純電動汽車智能交互終端,可全方位監(jiān)測記錄電動車運(yùn)行的各項(xiàng)數(shù)據(jù),有助于加速純電動汽車市場推廣。 近日,依托中國電力科學(xué)研究院組建的”電動汽車充換
[摘要] 26日,合肥市委、市人大、市政府、市政協(xié)、市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局帶頭對報(bào)廢“黃標(biāo)車”進(jìn)行集中銷毀。 在鐵棒、榔頭、切割機(jī)的連番”攻擊”下,合肥市首批報(bào)廢的18輛”黃標(biāo)車”被分解。26日,合肥市委
2013年,在一次又一次“霧霾”的襲擊下,每天查看PM2.5值、家中常備口罩似乎成為人們生活中必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。2012年6月,國務(wù)院印發(fā)的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020年)》要求,到2015年,
[摘要] 截止到2013年9月,德國共注冊新能源汽車192416輛,其中純電動汽車為1045輛。 【第一電動網(wǎng)】(記者 王慰祖 胡笑菲)白色的寶馬Active E電動汽車,貼有國家電網(wǎng)標(biāo)識的充電樁,記者一進(jìn)德國駐華大使
[摘要] 23日,記者從中山物價(jià)部門獲悉,中山市對純電動汽車進(jìn)行法定安全技術(shù)檢驗(yàn)由原210元優(yōu)惠至84元。 2014年,新能源汽車車主享受行業(yè)政策首惠。23日,記者從中山物價(jià)部門獲悉,中山市對純電動汽車進(jìn)行
[摘要] 與目標(biāo)能否順利達(dá)成相比,更重要的是尋找有效的技術(shù)突破與商業(yè)模式。 近日,中央政治局委員、國務(wù)院副總理馬凱到深圳、合肥等地,視察了比亞迪、比克、江淮、奇瑞等10家新能源汽車上下游企業(yè)。
作為全球純電動汽車的翹楚,特斯拉汽車之所以要優(yōu)先考慮建設(shè)其超級充電站網(wǎng)絡(luò),一方面是由于隨著其純電動汽車銷量的增長,充電問題將會成為消費(fèi)者所面臨的首要問題;另一方面特斯拉的超級充電站獲得美國某汽車媒體20