系統(tǒng)
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ETC扣費(fèi)將更加“透明”
當(dāng)前，高速公路的普及給我們的出行提供了極大的便利，讓我們更加方便地去到想去的地方。截止2019年，我國成為了世界上高速公路最長的國家，總長為14.26萬公里。
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ETC的這條新規(guī)，讓車主們十分開心
當(dāng)今，隨著人們收入水平的提升和生活條件的不斷改善，很多人紛紛選擇購買了一輛汽車作為自己和家人的代步工具。隨著汽車數(shù)量的增多，高速公路上也經(jīng)常堵得水泄不通。對此，國家出臺了相關(guān)政策鼓勵車主們安裝ETC。
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ETC的費(fèi)顯功能有望實(shí)現(xiàn)？
當(dāng)今，隨著我國汽車數(shù)量的不斷增加，我國的高速公路也不斷建設(shè)。對于很多出遠(yuǎn)門的車主們來說，他們往往會選擇走高速。這樣也導(dǎo)致了高速公路上的車輛越來越多，高速公路變得越來越堵。為了緩解我國高速公路的交通壓力，我國開始大力推廣ETC。
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ETC迎來大改，很多車主們紛紛點(diǎn)贊
去年在國家大力推進(jìn)，各個部門積極配合下，高速路ETC終于在年底正式升級成功!就在車主們慶幸終于在頻繁停車?yán)U費(fèi)之際，ETC收費(fèi)昂貴、扣費(fèi)顯示不完整、亂收費(fèi)等問題接踵而來，讓車主們倍感困擾，但又無能為力。
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ETC新規(guī)的一改一增，了解一下
當(dāng)今，隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提升，我國的汽車保有量迅速增加，這也導(dǎo)致了我國堵車的現(xiàn)象十分的嚴(yán)峻。為了進(jìn)一步緩解交通壓力，減少市民的出行時間，我國大力推廣ETC。
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ETC設(shè)備安裝后千萬別亂拆
對于需要經(jīng)常跑高速的人來說，進(jìn)入高速前停車排隊(duì)取卡，需要花費(fèi)不少時間，而且取卡時，如果車子離取卡機(jī)太遠(yuǎn)，很可能拿不到卡，離得太近又擔(dān)心刮擦到車子，所以每次停車時，都是小心翼翼。
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ETC將可顯示路費(fèi)總額？
當(dāng)今，我國各地很多地方紛紛加緊了對收費(fèi)車道、ETC門架等系統(tǒng)功能進(jìn)行優(yōu)化的步伐。相信不用太久的時間，ETC便可實(shí)現(xiàn)費(fèi)顯功能，解決車主上網(wǎng)查ETC扣費(fèi)信息的煩惱。
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ETC高速顯費(fèi)功能即將到來？
2019年12月31日24時，高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)順利切換，省界收費(fèi)站成為歷史，我國高速公路終于實(shí)現(xiàn)了“一腳油門踩到底”。然而伴隨著省界高速公路收費(fèi)站撤站，車主率先感受到的不是ETC推廣帶來的便利性，而是“天價過路費(fèi)”、“扣費(fèi)顯示不完整”、“亂扣費(fèi)”等問題帶來的困擾。
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ETC車輛將可能實(shí)現(xiàn)“一次扣費(fèi)、一次告知”
當(dāng)前，自廣西與全國同步實(shí)行高速公路分段式計(jì)費(fèi)以來，很多ETC車主紛紛抱怨每跑一次高速就會收到多條短信扣費(fèi)通知，扣費(fèi)總額還得自己算。這讓很多車主感到不方便。
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ETC的這個功能是否可以在全國推行？
當(dāng)前，很多ETC車主抱怨ETC車輛通過收費(fèi)站時，顯示屏無法顯示行駛?cè)痰氖召M(fèi)金額，一次行程收到多次分段扣費(fèi)信息。為了解決車主的這些煩惱， 廣東組織相關(guān)單位進(jìn)一步優(yōu)化了收費(fèi)車道、ETC門架等系統(tǒng)功能。有望將來可實(shí)現(xiàn)“一次行程、一張賬單、一次扣費(fèi)、一次告知”。
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廣東高速測試ETC“費(fèi)顯功能”
當(dāng)前，隨著高速公路車輛的增多，很多人為了減少通過高速公路收費(fèi)站的時間，紛紛辦理了ETC業(yè)務(wù)。然而，ETC卻有一個不方便的地方，就是車輛在駛離高速公路時，出口車道費(fèi)額顯示屏無法顯示行駛?cè)痰氖召M(fèi)金額。
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這款傳感器由植物供電？
當(dāng)今，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展，傳感器技術(shù)也得到了很大的發(fā)展。當(dāng)前，各式各樣的傳感器被研制出來，其中就包括能夠通過植物供電的傳感器。
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這款諾基亞手機(jī)配置了一億像素傳感器？
當(dāng)今，隨著科技的快速發(fā)展和智能手機(jī)的快速普及，智能手機(jī)的攝像頭也變得越來越多了，并且其像素也不斷提高。在我國有很多的智能手機(jī)制造商，而把后置相機(jī)組合成“蓮蓬頭”的只有諾基亞。
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矽睿科技將大力研發(fā)下一代傳感器產(chǎn)品
2020年4月2日，上海矽?？萍加邢薰?以下簡稱“矽?？萍肌?正式對外宣布，該公司已經(jīng)完成了3.5億元的B+輪股權(quán)融資。本輪融資的投資方為華登國際、君宸達(dá)資本等等。
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越走越近，越來越像, iOS 14 和 Android怎么 了？
近兩年，伴隨全面屏設(shè)計(jì)的普及，手機(jī)上的手勢操作漸漸成為主流，蘋果在 2017 年的 iPhone X 上就開始采用手勢操作，包括上滑回到主界面、上滑懸停多任務(wù)、左側(cè)滑動返回等功能，這些都被 Android 系統(tǒng)借鑒并普及開來。隨著六月份 WWDC 大會越來越近，關(guān)于 iOS 系統(tǒng)的最新消息隔三差五就會出現(xiàn)在大家面前。
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將RFID技術(shù)應(yīng)用于汽車供應(yīng)鏈管理中來
目前汽車行業(yè)信息化程度良莠不齊，有些信息化程度很高，有些則剛剛處于起步狀態(tài)，有些甚至仍然沿用完全手工操作記錄的方式。但所有企業(yè)都希望能夠建立識別系統(tǒng)來幫助整個企業(yè)的管理提升到一定的水平，整個物流環(huán)節(jié)的效率能夠提高，差錯率能夠降低。
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將RFID技術(shù)應(yīng)用于行李管理系統(tǒng)中來
當(dāng)今，隨著RFID技術(shù)的不斷發(fā)展，RFID技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大。其中就包括基于RFID技術(shù)的行李運(yùn)輸管理系統(tǒng)。前段時間，優(yōu)博訊公司成功中標(biāo)中國東方航空股份有限公司“行李運(yùn)輸管理系統(tǒng)(BMS)手持掃描設(shè)備”采購項(xiàng)目。
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RFID技術(shù)助力智慧倉儲建設(shè)
當(dāng)今，由RFID技術(shù)為基礎(chǔ)的信息化及智能倉儲系統(tǒng)能夠很好地為資產(chǎn)質(zhì)量對比和采購決策提供有力的數(shù)據(jù)支撐。同時，該倉儲系統(tǒng)還能通過與其他系統(tǒng)對接，進(jìn)行信息整合。
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淺析rfid技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中能力
當(dāng)今，隨著rfid技術(shù)的不斷發(fā)展，相信有很多人都知道rfid。當(dāng)前，rfid的實(shí)際應(yīng)用變得十分的廣泛。下面，小編將帶領(lǐng)大家一起來了解一下rfid技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中能力。
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淺析樓宇自控傳感器安裝注意事項(xiàng)
當(dāng)今，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，傳感器技術(shù)得到了很大的發(fā)展。而傳感器技術(shù)的發(fā)展一定程度上也反過來促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會進(jìn)步。下面小編將帶領(lǐng)大家一起來了解一下樓宇自控傳感器(風(fēng)管類)安裝注意事項(xiàng)。
