-
七大因素影響鋰離子電池循環(huán)性能
我們最關(guān)注的電池莫過于鋰離子電池，因?yàn)槲覀兊氖謾C(jī)，pad，筆記本的電池就是鋰離子電池，它的續(xù)航能力也一直是企業(yè)研究的一個重點(diǎn)方向。循環(huán)性能對鋰離子電池的重要程度無需
-
鋰電池行業(yè)“三角債”危機(jī)產(chǎn)能過剩是根源
年底催收貨款對于很多企業(yè)來說，是比接單還要重要的頭等大事。而中國鋰電產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，靠賒銷做生意已經(jīng)成為常態(tài)。財務(wù)緊張的公司比比皆是，這也給年底的貨款回收帶來了極大的麻煩。“三角債也算是一大中國
-
中國新能源汽車加速跑 備戰(zhàn)2015年50萬輛
[摘要] 2013年中國新能源汽車一路快跑。搶跑者的信心源自于新能源汽車2013年的表現(xiàn)，也源自于另一場“賭”局——相信中國能完成2015年50萬輛新能源汽車的目標(biāo)。 一場關(guān)于中國新能源汽車市場的激烈爭論，
-
鋰電池行業(yè)三角債危機(jī)凸顯 產(chǎn)能過剩是根源
[摘要] 中國的鋰電池行業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在，各種三角債盤根錯節(jié)。鋰電池行業(yè)從上游材料到下游pack廠無一幸免，只是每個公司所面臨的情況或輕或重，稍有不同。 年底催收貨款對于很多企業(yè)來說，是比接單還要重要
-
35元，小米新移動電源曝光：5200mAh
繼推出了69元10400mAh的移動電源之后，今天有消息稱，小米即將推出新款的移動電源，該款移動電源容量為5200mAh。 新款移動電源輸出為1.5A比10400mAh版的少了0.6A，機(jī)身采用金屬用料，顏色多達(dá)9種。售價
-
TUV南德深圳電池測試中心零偏差通過CTIA評審
【導(dǎo)讀】TUV南德意志集團(tuán)宣布其深圳電池測試中心零偏差通過了美國無線通信和互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會評審， 并成為中國唯一獲得 CTIA、CBTL、ZLS、CNAS、S-mark等所有資質(zhì)的電池檢測認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室。 TUV南德深圳電池測試中心是 TU
-
看看“懷孕”了沒，暴力拆解18650電芯
18650型電芯，是一種采用Cylindrical封裝方式，直徑18mm，長度65mm的圓柱型電芯。市面上的鋰電池除了最為常見的Cylindrical圓柱封裝方式，在筆記本、強(qiáng)光手電筒領(lǐng)域應(yīng)用最廣，這類封裝的好處是規(guī)格統(tǒng)一
-
【GNEV專訪】金沙江創(chuàng)投潘曉峰：為什么“大干快上”
[摘要] 潘曉峰在全球新能源汽車大會期間接受記者采訪說，“這個市場是成十倍的速度增長的，如果現(xiàn)在沒有積極主動的布局，你到后來會吃不飽。”
-
突破容量極限：三星發(fā)布3200mAh圓柱電芯
三星SDI已在2013年Q4向筆記本電池pack廠推介旗下最高容量3200mAh圓柱形電池，產(chǎn)品名稱：ICR18650-32A。 新推出產(chǎn)品的特點(diǎn)是大容量和高密度，與現(xiàn)有相同體積的3000mAh圓柱形電池(ICR18650-30A)相比容量增加8%， 可減少
-
為啥小米移動電源賣69還賺錢？ 雷軍 說好的三星電芯呢？
12月4日小米推出了一款10400mAh的移動電源，其售價比較逆天即69元。為了打消用戶的顧慮，雷軍多次強(qiáng)調(diào)，這款移動電源采用LG/三星的進(jìn)口電芯。根據(jù)第一波搶購到這款電源的媒體和用戶發(fā)布出來的拆解圖來看，均為清一色
-
博能新能源停產(chǎn)歇業(yè)400名員工被解約
今早接到網(wǎng)友爆料，12月19日惠州博能新能源有限公司向全體員工發(fā)布通告稱，公司自12月1日以來，已經(jīng)處于無業(yè)任何訂單加工的停產(chǎn)歇業(yè)狀態(tài)，公司已吳任何收入來源，無法經(jīng)營及存續(xù)下去，告知全體員工：12月20日之前將全
-
移動電源也要“高大上”
移動電源大概在兩年前的時間正式登上歷史舞臺，由于智能終端產(chǎn)品的火爆，用戶對充電有非常高的需求，于是移動電源應(yīng)運(yùn)而生。經(jīng)過兩年多的發(fā)展，移動電源經(jīng)歷了大容量、多功
-
通用加快汽車前瞻技術(shù)在華開發(fā) 著重電芯制造
[摘要] 2011年9月通用汽車在中國建立起通用汽車中國前瞻技術(shù)科研中心，并在2012年11月完成全部工程建設(shè)。通用汽車將加快汽車前瞻技術(shù)在華開發(fā)。 繼泛亞汽車技術(shù)中心之后，在2011年9月通用汽車又在中國建立
-
CIAPS攜手TüV南德發(fā)布鋰電芯安全評價比對測試報告
【導(dǎo)讀】中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會攜手 TüV 南德意志集團(tuán)在“中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會第六次會員代表大會”上就國內(nèi)電動車用鋰離子電池電芯安全評價比對測試結(jié)果進(jìn)行了公布。 12月15日，中國化學(xué)與物理電源
-
CIAPS攜手TÜV南德發(fā)布鋰電芯安全評價比對測試報告
12月15日，中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(以下簡稱CIAPS)攜手TüV南德意志集團(tuán)（以下簡稱TüVSüD）在“中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會第六次會員代表大會”上就國內(nèi)電動車用鋰離子電池電芯安全評價
-
影響鋰離子電池壽命七因素
循環(huán)性能對鋰離子電池的重要程度無需贅言;另外就宏觀來講，更長的循環(huán)壽命意味著更少的資源消耗。因而，影響鋰離子電池循環(huán)性能的因素，是每一個與鋰電行業(yè)相關(guān)的人員都不得
-
小米移動電源四大缺點(diǎn)曝光
自雷軍在微博上爆出69元小米移動電源后，移動電源業(yè)界沸騰了、媒體也沸騰了。在眾多推崇小米移動電源的人群面前，今天小編想不想提其優(yōu)點(diǎn)，就讓我們來談?wù)勑∶滓苿与娫吹摹叭秉c(diǎn)”，或者說是其存在的一些
-
廉玉波：\"秦\"售價接近制造成本
[摘要] 廉玉波坦言，比亞迪秦售價分別為18.98萬元和20.98萬元，把最大的利潤讓給了消費(fèi)者，現(xiàn)在的主要目的是去推廣，而不是實(shí)現(xiàn)盈利。 作為一款插電式混合動力汽車，17日，比亞迪”秦”正式在北京上市。上
-
移動電源市場細(xì)分化 時尚個性是王道
移動電源大概在兩年前的時間正式登上歷史舞臺，隨著智能終端產(chǎn)品的火爆，用戶對充電有著非常高的需求，于是移動電源應(yīng)運(yùn)而生。經(jīng)過兩年多的發(fā)展，移動電源經(jīng)歷了大容量、多功能的階段，而未來移動電源還將向細(xì)分化市
-
小米移動電源成本大揭秘：逆天的節(jié)奏
21ic電子網(wǎng)訊：不久前小米推出了一款10400mAh的移動電源，其售價比較逆天即69元。為了打消用戶的顧慮，雷軍多次強(qiáng)調(diào)，這款移動電源采用的是LG/三星的進(jìn)口電芯和德州儀器的最新USB智能控制芯片和充放電芯片，并且由中
