利用雙向電源轉(zhuǎn)換器和 PFC 來(lái)提高 HEV、BEV 和電網(wǎng)的能效

在當(dāng)今追求可持續(xù)交通與能源高效利用的時(shí)代，混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)(HEV)和電池電動(dòng)汽車(chē)(BEV)的發(fā)展備受矚目。而在設(shè)計(jì)這些車(chē)輛的動(dòng)力系統(tǒng)時(shí)，設(shè)計(jì)人員始終面臨著巨大的壓力，需要在提高能效和可靠性的同時(shí)降低成本。從傳統(tǒng)的單一電源架構(gòu)向雙 12 伏和 48 伏電源軌的轉(zhuǎn)變，無(wú)疑是一個(gè)重要的進(jìn)步，它通過(guò)減輕底盤(pán)布線的重量，有效地提高了能效。但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，設(shè)計(jì)人員迫切需要專(zhuān)用的解決方案，以進(jìn)一步優(yōu)化兩個(gè)電源的管理，使它們能夠更好地協(xié)同工作，并且使車(chē)輛具備支持雙向車(chē)輛到電網(wǎng)(V2G)應(yīng)用的能力。

揭秘高壓輸電為何能減少輸電線損耗

在實(shí)際應(yīng)用中，高壓輸電通常采用升壓變壓器將電能升壓至數(shù)十萬(wàn)伏甚至更高，以減少在輸電過(guò)程中的電能損耗，并提高輸電效率。例如，在我國(guó)，送電距離在200-300公里時(shí)采用220千伏的電壓輸電;在100公里左右時(shí)采用110千伏;50公里左右采用35千伏或者66千伏等。通過(guò)選擇合適的變壓器容量和類(lèi)型、優(yōu)化輸電線路設(shè)計(jì)以及加強(qiáng)電力系統(tǒng)管理和維護(hù)，可以保證高壓輸電的穩(wěn)定和安全。

大型分布式光伏如何配置防逆流方案？CET中電技術(shù)防逆流裝置守護(hù)電網(wǎng)安全

樂(lè)億通歐規(guī)三相一體機(jī)系列獲頒TüV南德認(rèn)證，全球化布局再添里程碑

深圳2025年5月27日 /美通社/ -- 近日，在第十七屆中國(guó)國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)/展覽會(huì)期間（以下簡(jiǎn)稱(chēng)為"CIBF 2025"），全球領(lǐng)先的第三方檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)TÜV南德意志集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)"T&...

AI驅(qū)動(dòng)的電網(wǎng)碳流分析，從發(fā)電側(cè)到用戶側(cè)的碳排放追蹤技術(shù)

在全球碳中和目標(biāo)推動(dòng)下，電力系統(tǒng)作為碳排放的核心領(lǐng)域，其碳排放追蹤與精準(zhǔn)計(jì)量成為能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。傳統(tǒng)電網(wǎng)碳排放核算依賴(lài)年度統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，存在精度低、時(shí)效性差等問(wèn)題，難以滿足實(shí)時(shí)優(yōu)化需求。AI驅(qū)動(dòng)的電網(wǎng)碳流分析技術(shù)通過(guò)融合電力潮流計(jì)算、機(jī)器學(xué)習(xí)與區(qū)塊鏈技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了從發(fā)電側(cè)到用戶側(cè)的全鏈條碳排放動(dòng)態(tài)追蹤，為電力系統(tǒng)低碳化轉(zhuǎn)型提供了技術(shù)支撐。

將人工智能應(yīng)用于邊緣領(lǐng)域，以實(shí)現(xiàn)更小巧、智能和安全的應(yīng)用

隨著人工智能的不斷發(fā)展，其爭(zhēng)議性也越來(lái)越大;而在企業(yè)和消費(fèi)者的眼中，人工智能價(jià)值顯著。如同許多新興科技一樣，目前人工智能的應(yīng)用主要聚焦于大規(guī)模、基礎(chǔ)設(shè)施密集且高功耗的領(lǐng)域。然而，隨著人工智能應(yīng)用的高速發(fā)展，大型數(shù)據(jù)中心給電網(wǎng)帶來(lái)的壓力日益增大，高度密集型應(yīng)用的可持續(xù)性和經(jīng)濟(jì)性也在大幅下降。

優(yōu)化效率：探索有源鉗位正激轉(zhuǎn)換器的二次整流電路設(shè)計(jì)和占空比的作用

有源鉗位正激轉(zhuǎn)換器利用P通道MOS進(jìn)行鉗位，是公認(rèn)的高效率電源拓?fù)?。該設(shè)計(jì)支持將儲(chǔ)存的電感能量反饋到電網(wǎng)，從而提高整體轉(zhuǎn)換器效率。為了進(jìn)一步提高效率，該設(shè)計(jì)還集成了基于MOSFET的二次自整流電路。本文探討了二次整流電路面臨的設(shè)計(jì)難題，強(qiáng)調(diào)了優(yōu)化占空比的重要性。值得注意的是，有源鉗位正激轉(zhuǎn)換器中采用了廣泛的電源技術(shù)，本文僅介紹了其中一種。

SGS領(lǐng)航新型儲(chǔ)能安全賽道 綠色智能方案亮相第十三屆儲(chǔ)能展

北京2025年4月14日 /美通社/ -- 為期三天的第十三屆儲(chǔ)能?chē)?guó)際峰會(huì)暨展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)ESIE 2025）在北京首都國(guó)際會(huì)議中心盛大開(kāi)幕。國(guó)際公認(rèn)的測(cè)試、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS攜儲(chǔ)能產(chǎn)品全球市場(chǎng)準(zhǔn)入一站式解決方案亮相ESIE 2025，特設(shè)「雙重能量補(bǔ)給站」，將儲(chǔ)能產(chǎn)品應(yīng)用與...

基于WAPI的電網(wǎng)安全、可靠、高效的無(wú)線通信解決方案

在能源數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮中，電網(wǎng)通信系統(tǒng)正面臨前所未有的安全挑戰(zhàn)與效率需求。傳統(tǒng)無(wú)線通信技術(shù)因帶寬受限、安全漏洞頻發(fā)等問(wèn)題，難以滿足智能電網(wǎng)對(duì)實(shí)時(shí)性、可靠性和安全性的嚴(yán)苛要求?；赪API(無(wú)線局域網(wǎng)鑒別與保密基礎(chǔ)結(jié)構(gòu))技術(shù)的無(wú)線通信解決方案，憑借其自主可控的安全架構(gòu)、高帶寬傳輸能力和靈活的組網(wǎng)模式，正成為構(gòu)建新型電力系統(tǒng)通信底座的關(guān)鍵技術(shù)。

自主可控WAPI標(biāo)準(zhǔn)落地電網(wǎng)，推動(dòng)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)安全升級(jí)

數(shù)字化轉(zhuǎn)型，電網(wǎng)系統(tǒng)的無(wú)線通信安全成為關(guān)鍵議題。隨著智能巡檢機(jī)器人、無(wú)人機(jī)巡線、移動(dòng)作業(yè)終端等新型設(shè)備的廣泛應(yīng)用，傳統(tǒng)WiFi技術(shù)因安全隱患難以滿足電網(wǎng)安全需求。在此背景下，我國(guó)自主研發(fā)的WAPI(無(wú)線局域網(wǎng)鑒別和保密基礎(chǔ)結(jié)構(gòu))標(biāo)準(zhǔn)在電網(wǎng)領(lǐng)域的規(guī)?；瘧?yīng)用，標(biāo)志著無(wú)線網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)邁入新階段。

繼電保護(hù)及故障信息處理系統(tǒng)在電網(wǎng)中的應(yīng)用

在現(xiàn)代電網(wǎng)中，確保電力系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定和可靠運(yùn)行至關(guān)重要。繼電保護(hù)及故障信息處理系統(tǒng)作為電網(wǎng)的 “衛(wèi)士”，在預(yù)防和應(yīng)對(duì)各類(lèi)故障方面發(fā)揮著核心作用。它通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)，快速準(zhǔn)確地檢測(cè)和處理故障，為電網(wǎng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了堅(jiān)實(shí)保障。

奧動(dòng)「重卡40秒極速換電」首秀，車(chē)站能三域聯(lián)動(dòng)構(gòu)筑"能源路由器"

北京2025年4月2日 /美通社/ -- 3月28日-3月30日，北京，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇（2025）在釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館隆重召開(kāi)。本次論壇圍繞"夯實(shí)電動(dòng)化 推進(jìn)智能化 實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展"主題，匯聚了來(lái)自政府、汽車(chē)、能源、交通等多個(gè)領(lǐng)...

聯(lián)芯通G3-PLC芯片獲得 G3聯(lián)盟 G3-Hybrid認(rèn)證

杭州市 – 2025年3月27日 – 杭州聯(lián)芯通半導(dǎo)體有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)聯(lián)芯通)是G3-PLC系統(tǒng)單芯片和網(wǎng)絡(luò)軟件設(shè)計(jì)的領(lǐng)導(dǎo)廠商，提供智能電網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)通信解決方案，其 VC6312-HYBRID和VC6318-HYBRID 雙模融合平臺(tái)分別獲得G3-Alliance的G3-Hybrid Device和Coordinate認(rèn)證，雙雙取得G3-Hybrid PLC+RF FCC platform資格。

可再生電力：道達(dá)爾能源將在15年內(nèi)為意法半導(dǎo)體法國(guó)供電1.5億千瓦時(shí)

2025年2月18日，中國(guó) – 道達(dá)爾能源公司 (TotalEnergies) 與服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱(chēng)ST;紐約證券交易所代碼:STM) 簽署了一份實(shí)體購(gòu)電協(xié)議[2]，為意法半導(dǎo)體位于法國(guó)的工廠供應(yīng)可再生電力，這份為期十五年的合同于 2025 年 1 月生效，總購(gòu)電量為 1.5 億千瓦時(shí) (TWh)。

直流微電網(wǎng)將帶來(lái)更智能、更高效的能源解決方案

與Rudy Ramos一起，每周了解面向設(shè)計(jì)工程師的各種有趣、新奇和值得關(guān)注的動(dòng)態(tài)。

管理、轉(zhuǎn)換和存儲(chǔ)：向分布式電網(wǎng)轉(zhuǎn)型

未來(lái)的幾十年，隨著全球人口持續(xù)上升以及各國(guó)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)能源需求將會(huì)更加旺盛。在這一轉(zhuǎn)型過(guò)程中，為滿足日益增長(zhǎng)的需求，同時(shí)解決氣候問(wèn)題，加快清潔可再生能源的供應(yīng)至關(guān)重要，因?yàn)槟茉传@取影響著全球經(jīng)濟(jì)以及所有人的福祉和安全。只有通過(guò)高效的能源管理、轉(zhuǎn)換和存儲(chǔ)，我們才能充分利用每一縷陽(yáng)光或每一陣風(fēng)，從而可靠地管理電網(wǎng)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，并幫助確保地球的健康。

讓有路的地方就有高質(zhì)量充電 | 華為發(fā)布2025充電網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)十大趨勢(shì)

中國(guó)深圳2025年1月10日 /美通社/ -- 華為以"讓有路的地方就有高質(zhì)量充電"為主題，舉辦2025充電網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)十大趨勢(shì)發(fā)布會(huì)。華為智能充電網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域總裁王志武從產(chǎn)業(yè)發(fā)展走向與技術(shù)發(fā)展路線，全面解讀2025年充電網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)十大趨勢(shì)。 王志武表示，電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展...

意法半導(dǎo)體：讓可持續(xù)世界從概念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)

意法半導(dǎo)體是一家全球排名前列的半導(dǎo)體公司，他們的愿景是創(chuàng)造可持續(xù)技術(shù)，開(kāi)發(fā)高能效產(chǎn)品，構(gòu)筑可持續(xù)世界，在解決環(huán)境問(wèn)題和社會(huì)挑戰(zhàn)方面發(fā)揮重要作用。最近，意法半導(dǎo)體人力資源和企業(yè)社會(huì)責(zé)任總裁Rajita D’Souza分享了意法半導(dǎo)體的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和近期工作重點(diǎn)。

儲(chǔ)能市場(chǎng)的主要技術(shù)路線及產(chǎn)業(yè)鏈

隨著全球能源轉(zhuǎn)型和可再生能源的發(fā)展，儲(chǔ)能技術(shù)作為平衡供需、提升能源利用效率和保障電網(wǎng)穩(wěn)定的重要手段，正迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

諧波源及常用設(shè)備產(chǎn)生的諧波電流值

交流電網(wǎng)中，由于許多非線性電氣設(shè)備的投入運(yùn)行，其電壓、電流波形實(shí)際上不是完全的正弦波形，而是不同程度畸變的非正弦波。