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美國雙反終判欲揭曉 無法對中國廠商造成太大沖擊
今年年初，美國商務部公布對中國2012雙反稅率的初判，普遍由30%降為17.5%，使雙反稅率落于11.45%-27.55%區(qū)間的臺灣廠商失去優(yōu)勢，電池片價格從年初開始節(jié)節(jié)敗退。TrendForc
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First Solar重返中國市場 道路不平能否立足
當各大光伏廠商在中國這個全球增長最快的光伏市場激烈廝殺之時，美國光伏巨頭First Solar也不再甘心做旁觀者。日前據(jù)媒體報道稱，F(xiàn)irst Solar已經(jīng)成功取得北京鑒衡認證中心頒發(fā)的金太陽認證證書，預示其重返中國市場的步伐加快。然而，在業(yè)界看來，F(xiàn)irst Solar此行將并不輕松，由于國內(nèi)光伏市場各環(huán)節(jié)已經(jīng)逐步成熟，F(xiàn)irst Solar若不能找到合適的切入點，恐怕很難立足。
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大批企業(yè)成LED行業(yè)犧牲品 價格戰(zhàn)重塑市場秩序
中國憑借其巨大的市場消費能力成為全球LED照明生產(chǎn)和消費大國，只是這樣的生產(chǎn)和消費大國在LED產(chǎn)品質(zhì)量和信譽度上卻無話語權(quán)可言。
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電動汽車回收電池為數(shù)據(jù)中心供電 使其實現(xiàn)零能耗
近日通用汽車公司宣布，其正在嘗試采用電動汽車(EV)的回收電池為密歇根州的米爾福德數(shù)據(jù)中心進行供電。
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日本電池廠商啟動增產(chǎn)體制 積極投資追趕韓國
據(jù)媒體報道，日本多家鋰離子電池生產(chǎn)商將同時啟動增產(chǎn)體制。除智能手機用電池方面暢銷的TDK將向中國工廠投資300億日元以外，日立麥克賽爾也計劃增產(chǎn)30%可穿戴終端用電池。2011年，日本企業(yè)的全球的電池市場份額被韓國企業(yè)趕超。但日本企業(yè)的先進技術仍然獲得很高評價，將通過積極投資來追趕韓國企業(yè)。
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5分鐘充滿電 可跑300英里的電池技術能否實現(xiàn)？
去年，一家名叫 StoreDot 的創(chuàng)業(yè)公司宣稱掌握了一種能讓智能手機 30 秒充滿電的技術。但當時，由于充電器過大并且成本高昂，這家公司打算 2016 年左右再開始大批量將其生產(chǎn)上市。如今，它又回來了，帶著這樣的口號：一年后能讓電動汽車在 5 分鐘內(nèi)充滿電，并可供其跑完約 300 英里的行程(源于 GeekTime)。他們把這項技術叫做 FlashBattery。
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光伏回暖 “馬太效應”持續(xù)發(fā)酵
經(jīng)歷了2011~2013年的持續(xù)虧損之后，我國光伏企業(yè)迎來了2014年否極泰來的一年。中美日等國家光伏市場的發(fā)展成為推動行業(yè)復蘇的重要力量，使光伏產(chǎn)業(yè)回暖態(tài)勢明顯，多數(shù)企業(yè)扭虧為贏，經(jīng)營狀況得到較大改善。我國各相關部門積極落實繼續(xù)完善國務院《關于促進我國光伏產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的若干意見》的配套措施，光伏貿(mào)易糾紛得到有效處理。這些都為光伏產(chǎn)業(yè)走出困境、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎。
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手機續(xù)航不靠譜 廠商有意為之？
隨著智能手機的興起，續(xù)航成為用戶頭疼的問題，從功能機時代的一周一沖，三天一沖，到如今的一天一充，甚至一天兩充。有人認為手機廠商是故意不把電池的續(xù)航做靠譜，故意把電池續(xù)航做差來賣移動電源，是資本阻擾了電池技術的發(fā)展，事實果真如此嗎?我們來看一下。
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聽行業(yè)人士分析下半年LED市場 是機遇還是挑戰(zhàn)
經(jīng)歷大環(huán)境的不景氣，下半年市場情況如何?火熱?壓力?冷淡?有人樂觀，有人悲觀。聽聽行業(yè)人士怎么說。
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新能源汽車電池受制于外企 如何走出續(xù)航里程誤區(qū)
據(jù)報道，比亞迪、長安汽車、上海汽車等車企均出現(xiàn)受制于電池供應不足，不得不減少新能源汽車供貨量的情況。這是因為當前國內(nèi)車企中，除比亞迪自產(chǎn)鐵電池外，幾乎所有新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)電池均來源于外部采購或合資生產(chǎn)。
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日本環(huán)境省發(fā)布廢置太陽能板處理報告 電池板廠商應參與回收
近日，日本環(huán)境省發(fā)布了“關于光伏發(fā)電設備等的再利用、回收利用及妥善處理報告”。這是與經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省合作，由相關專家組成的研討會(主席：慶應義塾大學經(jīng)濟學部教授細田衛(wèi)士)，從2013年度就開始進行研究的成果。
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中國電力五大趨勢 新能源發(fā)展迅速
近日，彭博新能源財經(jīng)發(fā)布了年度新能源展望報告，闡釋了我們對亞歐美洲電力行業(yè)未來25年的預測。作為全球最大的電力市場與清潔能源融資來源，中國是這份報告中的主要研究國家之一。彭博新能源認為中國將吸引3.3萬億美元的投資，占全球總投資的27%。近三分之二的投資將進入風能和太陽能領域，令中國繼續(xù)穩(wěn)坐全球最大可再生能源市場的位置。該報告預測，到2040年，中國電力市場將會出現(xiàn)五大發(fā)展趨勢。
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光伏《意見》出臺 優(yōu)質(zhì)光伏指日可期
日前，工業(yè)和信息化部、國家能源局、國家認監(jiān)委聯(lián)合印發(fā)了《關于促進先進光伏技術產(chǎn)品應用和產(chǎn)業(yè)升級的意見》。《意見》指出，我國光伏行業(yè)出現(xiàn)了部分落后產(chǎn)能不能及時退出市場、先進技術產(chǎn)品無法進入市場、光伏產(chǎn)業(yè)整體技術升級緩慢、光伏發(fā)電工程質(zhì)量存在隱患等問題。針對這些問題，《意見》提出發(fā)揮市場對技術進步的引導作用、嚴格執(zhí)行市場準入標準、實施“領跑者”計劃等八項舉措。業(yè)內(nèi)人士指出，《意見》的公布促使國內(nèi)光伏制造產(chǎn)業(yè)升級，隨著落后產(chǎn)能的淘汰，技術門檻的升高，優(yōu)質(zhì)的光伏產(chǎn)能和服務將成為行業(yè)的發(fā)展趨勢。
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LED受青睞 省電是關鍵！
全球環(huán)保意識抬頭，在添購照明產(chǎn)品時“節(jié)能省電”已成為民眾首要考量因素。由于LED光源耗電量少，在同樣照明效果之下，LED耗電量約為白熾燈的萬分之一、熒光燈管
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“半固體”鋰電池：成本低性能高易回收
“半固體電池”概念是相對于之前的“液流電池”而提出來的一種電池新概念。“液流電池”是指以帶有細微顆粒的懸浮液作為電極，通過泵送的方式在電池中循環(huán)，而“半固體電池”電極材料不流動，是一種類似于半固態(tài)的膠體懸浮液。不同于標準工藝需要在襯底材料上添加液態(tài)涂層，然后等材料干后才能開始下一道工序，新方法讓電極材料始終處于液態(tài)，根本不需要干燥。
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大眾研發(fā)“超級電池” 大幅提升續(xù)航里程
近日，據(jù)海外媒體消息，大眾汽車CEO馬丁·文德恩(Martin Winterkorn)透露，公司正在開發(fā)“超級電池”(Super-battery)，可大幅提升電動車續(xù)航里程，當下接近在新電池技術上取得突破。
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馬航失事新說法 鋰電池起火致墜機？
據(jù)外媒報道，關于馬航MH370失事疑云最近又出現(xiàn)一種新說法，矛頭指向飛機上221公斤的鋰離子電池。美國一名航空工程師認為是電池起火導致飛機墜機，但是這一說法貌似難以令專家信服。
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若無補貼支撐 光伏產(chǎn)業(yè)能否獨立
對光伏產(chǎn)業(yè)而言，削減、取消補貼是一場有益的冷水浴?由于光伏發(fā)電成本高于傳統(tǒng)能源，因此世界各國在其發(fā)展初期都給予適當補貼。中國也不例外，對地面光伏電站和分布式光伏分別實行標桿電價和直接補貼。
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光伏電站是買是租 如何選擇
當前，國內(nèi)光伏項目融資問題依然不容樂觀。對光伏電站選擇租賃還是購買模式一直在困擾著行業(yè)發(fā)展，其實在一些發(fā)達國家，已經(jīng)走過了很長一段探索路程，他山之石可以攻玉，不妨看看澳大利亞和美國兩種不同的模式，從中獲取答案。
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歐盟“雙反”能得逞or只是鬧??？
近日，歐洲光伏制造商協(xié)會(EUProSun)再度出手，向歐委會遞交了一紙訴狀，指控中國的阿特斯太陽能、中盛光電、昱輝陽光三家光伏企業(yè)存在將產(chǎn)品輾轉(zhuǎn)第三地銷往歐洲以規(guī)避關稅等違規(guī)行為。隨后，歐盟開啟對中國光伏企業(yè)的“反規(guī)避”調(diào)查，并于6月8日宣布將對三家公司征收平均47.6%的高額關稅。
