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未雨綢繆 電池組回收應開始布局
“現在買了電動汽車，若干年之后車報廢了，電池哪里去?”中國汽車技術研究中心預測，到2020年，中國電動汽車動力電池累計報廢量將達到12萬到17萬噸。近兩年，國家大力提倡發(fā)展新能源車，在新能源汽車整個產業(yè)鏈中，廢舊電池組回收的商業(yè)化也開始布局。
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鋰電池成本下降 能源和交通將爆發(fā)工業(yè)革命
近日，在舊金山舉行的太陽能峰會上特斯拉首席技術官JBStraubel表示鋰離子電池的成本在未來10年將直線下降，從而在全球范圍內引發(fā)一場關 于能源和交通運輸的工業(yè)革命。Straubel預言除航空以外的所有交通工具都將使用電池作為能源，由太陽能和電池的高效組合而成的更先進的電力系統(tǒng)。
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泡沫顆粒變身鋰電池電極 充電速度快電容量更高
搬過家、收過包裹之后，家里總會多出一些沒用的包裝填充材料，而在最近，普渡大學的研究者們展示了一種新的回收利用泡沫填充材料的方法——在經過加工之后，包裝箱中常用的泡沫填充顆粒(packing peanuts)被制成了可以用于鋰電池的電極，而且這種電極與傳統(tǒng)石墨電極相比性能更優(yōu)。這項研究成果近日在第249屆美國化學學會全國會議上進行了發(fā)表。
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新機遇到來 強大中國光伏能否實現
歷史，有必然也有偶然，如果一些偶然的機會沒有抓住，歷史可能就是另外一個必然。全球最具競爭力的中國光伏產業(yè)就是如此，如果不是幾個偶然，中國光伏就一定是另外一個必然，要達到今天的世界第一位置，也許會是三十年以后的事情。
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日本啟用全國最大HIT太陽能發(fā)電站
近日，日本大廠Panasonic松下于正式啟用全日本最大的HIT太陽能發(fā)電站。這座電站位于北海道厚真町，裝機容量1.8MW，所使用的單晶HIT組件全部都由松下自行生產，承包建商為三井物產Plant Systems。
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電源業(yè)欣欣向榮 廣州電源展助推行業(yè)發(fā)展
隨著我國工業(yè)化和信息化進程的不斷加快，各大領域對電源產品的需求不斷增加，電源行業(yè)在國民經濟的地位也日益突出。據最新的《中國電源行業(yè)發(fā)展研究報告》指出，我國電源行業(yè)近年來呈百花爭艷，欣欣向榮的景象。電源企業(yè)不斷增加，電源產品多元化，產品生產呈規(guī)?；蜆藴驶l(fā)展。其中，電源產品年銷售收入50億元以上的企業(yè)7家，10億元以上的企業(yè)超過30家。國內權威調研網發(fā)布的調研數據顯示，近四年來，我國電源的生產總值平均增長率達到30%，遠超歐美各國，成為了新興的電源市場主體。
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荷蘭“光伏路”發(fā)電量超預期
荷蘭應用科學研究機構(TNO)等開發(fā)的光伏發(fā)電道路“SolaRoad”的驗證實驗進展順利。此為全球首條具有光伏發(fā)電功能的道路。TNO主導的聯(lián)盟于6月公開了其最新的發(fā)電情況。
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柔性超級電容器—可穿戴設備的未來
近日，來自MIT的科研人員研發(fā)出一種基于納米線打造的新型柔性超級電容器，它可以說是健身追蹤器和其他可穿戴設備的新一代理想能源。
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吉利汽車收購CRI 為燃料電池提前布局？
如果沒有李書福，沒有吉利，誕生于2006年的冰島碳循環(huán)國際公司(Carbon Recycling International，以下簡稱“CRI”)可能永遠無法進入中國公眾的視野。但現在，隨著7月3日吉利集團以4550萬美元(約合人民幣2.8億元)收購該公司的部分股權，這家?guī)缀跏堑厍蜃畋倍说墓疽幌侣暶o起。
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全球最大的太陽能飛機因電池損壞 延遲飛行計劃
3日，全球最大太陽能飛機“陽光動力2”號抵達美國夏威夷，但因電池部件受損，該飛機不得不延遲飛行計劃。這一環(huán)球飛行的項目團隊11日說，在“陽光動力2”號從日本飛向夏威夷的第一天，電池板的超絕緣體就引發(fā)了飛機溫度過熱問題，在飛行過程中一直沒能得到解決。
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2020年有望建成智能電網 分布式光伏迎來發(fā)展機遇
近日，國家發(fā)改委、能源局發(fā)布的《關于促進智能電網發(fā)展指導意見》再次讓智能電網成為行業(yè)討論的熱點。與此同時，分布式光伏也被推到臺前。業(yè)內認為，智能電網將促進分布式光伏消納，智能電網的發(fā)展正在成為解決分布式光伏項目并網難問題的重要舉措。隨著智能電網發(fā)展指導意見的印發(fā)，分布式光伏或將進入快車道。
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美宣布推行新計劃 推廣太陽能增加可再生能源
近日，美國白宮宣布開始推行一項新計劃，旨在向包括租房者和低收入社區(qū)居民在內的更廣泛的美國公民推廣太陽能電力和相關產業(yè)就業(yè)機會。
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為保護眺望富士山景觀 日本實施限制新設太陽能發(fā)電站條例
據日媒報道，位于富士山西側的日本靜岡縣富士宮市，近日開始實行限制新設大規(guī)模太陽能發(fā)電站的條例。因地理位置優(yōu)越，不少企業(yè)想在此建發(fā)電站，但擔心發(fā)電站的建設會破壞能夠眺望世界遺產富士山的景觀，富士宮市政府遂下決心進行限制。
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光電極PEC電池誕生 可長期儲存光電子能量
光電化學電池(簡稱PEC)是一種特殊的太陽能電池，它可以收集太陽能并將之電能或化學能—電解水并以氫能存儲，然后供燃料電池使用。
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企業(yè)打造“超級電池” 續(xù)航里程能否遵循摩爾定律？
雖然有政策助力，但相對傳統(tǒng)汽車，續(xù)航里程短、充電時間長、電池壽命短等問題依舊是阻礙新能源車廣泛普及進入“尋常百姓家”的短板。越來越多的汽車企業(yè)開始用超級電池來解決續(xù)航里程短的問題。人們期待隨著技術的進步，電動汽車充電里程的增加可以像摩爾定律一樣，每隔一段時間，在同樣成本的情況下，電池容量可以成倍地增加，續(xù)航里程則可以不斷地延長。
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中科院在鋰電池負極材料方面取得進展
近期，中國科學院合肥物質科學研究院固體物理研究所秦曉英研究小組在鋰離子電池負極材料研究方面取得進展，相關成果發(fā)表在Journal of Materials Chemistry A(2015, 18, 9682-9688)上。
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美終裁大幅提高雙反稅率 中企轉戰(zhàn)新興市場見效
中美太陽能“貿易戰(zhàn)”的最近一次博弈，以美國大幅調高關稅告終。
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綠色能源與房地長攜手 開啟綠色建筑新時代
近日，亞洲潔能資本攜手世邦魏理仕在北京聯(lián)合舉辦了“2015年中國綠色建筑與可持續(xù)發(fā)展論壇”。這是光伏等綠色能源與房地產的一次創(chuàng)新性跨領域合作，旨在更好地協(xié)助房地產行業(yè)推進國際綠色建筑標準，實現建筑能源的創(chuàng)新以及為建筑行業(yè)提供節(jié)能減排的最佳實踐，最終幫助中國綠色建筑及可持續(xù)發(fā)展服務體系建設形成共識，開啟綠色建筑領域的新紀元時代。
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中美雙反稅率提高 中國太陽能輸美遇阻
近日，美國商務部正式公告2012中美太陽能雙反重審終判結果。根據對2012年5月25日起至2013年11月30日之間進口自中國晶硅太陽能電池之調查，最終判決大幅調高中國電池之雙反稅率，對中國太陽能產品輸美造成壓力，但臺廠將取得較多的空間。
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上半年LED照明產業(yè)狀況如何 大數據來解讀
2015年已經過去一半，上半年照明產業(yè)表現如何?你如何評價?近日，國家統(tǒng)計局公布了照明燈具行業(yè)相關產業(yè)數據，想知道照明產業(yè)狀況如何?請看數據吧!
