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電池

我要報(bào)錯(cuò)
電池（Battery）指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間，能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。具有正極、負(fù)極之分。隨著科技的進(jìn)步，電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如太陽(yáng)能電池。電池的性能參數(shù)主要有電動(dòng)勢(shì)、容量、比能量和電阻。利用電池作為能量來(lái)源，可以得到具有穩(wěn)定電壓，穩(wěn)定電流，長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定供電，受外界影響很小的電流，并且電池結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，攜帶方便，充放電操作簡(jiǎn)便易行，不受外界氣候和溫度的影響，性能穩(wěn)定可靠，在現(xiàn)代社會(huì)生活中的各個(gè)方面發(fā)揮有很大作用。

  • 晚上工作的反太陽(yáng)能電池

    在科技的發(fā)展道路上，離不開(kāi)能源的助力，特別是再科技飛速發(fā)展的今天，而地球上的能源有限，就需要科研人員不斷開(kāi)發(fā)新能源，這就再當(dāng)下最需要研發(fā)太陽(yáng)能的使用。如果人類(lèi)想要在所謂的“人類(lèi)世界”中生存下去，我們就必須擺脫化石燃料和其他不可持續(xù)的方法，擴(kuò)大我們?cè)诘厍虻拇婊罘绞?。在人?lèi)近幾十年，大量的研究和開(kāi)發(fā)正轉(zhuǎn)向“可再生能源”?！霸谡陂_(kāi)發(fā)的許多方法中，最大的有望繼承者一直是太陽(yáng)能。

  • 特斯拉確認(rèn)與寧德時(shí)代合作 國(guó)產(chǎn)Model 3將用上國(guó)產(chǎn)電池

    特斯拉今天早上發(fā)布了2019年Q4及全年財(cái)報(bào)，去年一共交付了36.7萬(wàn)輛Model系列電動(dòng)車(chē)，今年預(yù)計(jì)量產(chǎn)超過(guò)50萬(wàn)輛。與此同時(shí)，在這次的財(cái)報(bào)會(huì)議上，特斯拉還確認(rèn)了一則消息—;—;他們已經(jīng)跟中國(guó)最大的

  • 外媒：德國(guó)大眾將收購(gòu)20%股份 國(guó)軒高科股價(jià)今日漲停

    當(dāng)下全球國(guó)家和地區(qū)紛紛開(kāi)始加大電動(dòng)化車(chē)型，各大車(chē)企也紛紛加大在電動(dòng)智能化的研發(fā)及投入。而大眾在電動(dòng)化領(lǐng)域明顯慢了不少，導(dǎo)致其在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)大不如其在燃油車(chē)市場(chǎng)的地位。 對(duì)此，大眾汽車(chē)也開(kāi)始了一系

  • 華為老將還能戰(zhàn)否？mate8更換電池記

    這臺(tái)華為mate8是以前買(mǎi)來(lái)給父親使用的，到現(xiàn)在為止也使用超過(guò)三年了，最近父親老抱怨說(shuō)手機(jī)充滿(mǎn)電后不經(jīng)用看著有50%的電量但用一會(huì)就提示低電量了，我聽(tīng)到后就明白了這是電池老化跳電現(xiàn)象，本來(lái)父親打

    充電吧
    2020-02-10
    mate8 電池

  • 豐田攜手松下，共建車(chē)載方形電池事業(yè)合資公司

    本合資公司將面向所有的客戶(hù)開(kāi)發(fā)可供放心安全使用、品質(zhì)與性能兼優(yōu)（容量、輸出功率、耐久性等）、成本控制等方面富有競(jìng)爭(zhēng)力的電池產(chǎn)品。

  • 輕質(zhì)鈣鈦礦太陽(yáng)能電池解析

    在現(xiàn)在的生活中，太陽(yáng)能產(chǎn)品處處可見(jiàn)，人們用太陽(yáng)能煮飯，還有太陽(yáng)能熱水器等等，無(wú)處不見(jiàn)太陽(yáng)能產(chǎn)品，當(dāng)然，最重要的還是太陽(yáng)能發(fā)電，但是目前的技術(shù)并不能讓人們很好利用太陽(yáng)能發(fā)電。松下公司宣布其生產(chǎn)了一種輕質(zhì)的30cmx30cm鈣鈦礦太陽(yáng)能電池組件，效率為16.01%。這一結(jié)果是由日本新能源與產(chǎn)業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)組織的一項(xiàng)研究項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)的。

  • 透明太陽(yáng)能電池

    在科技的發(fā)展道路上，離不開(kāi)能源的助力，特別是再科技飛速發(fā)展的今天，而地球上的能源有限，就需要科研人員不斷開(kāi)發(fā)新能源，這就再當(dāng)下最需要研發(fā)太陽(yáng)能的使用。透明太陽(yáng)能電池(TSC)是一種新型設(shè)備，兼具透明性和光電轉(zhuǎn)換的優(yōu)點(diǎn)，有望應(yīng)用于便攜式電子設(shè)備、車(chē)輛或建筑物中。因此，必須考慮到靈活性、顏色感知以及效率等因素?，F(xiàn)有TSC電池大多基于鈣鈦礦、有機(jī)物、非晶硅和染料，但是，材料剛性或著色透明性在很大程度上限制其應(yīng)用。

  • 華為P40手機(jī)石墨烯電池鬧烏龍 股市100億市值沒(méi)了

    目前智能手機(jī)各方面的技術(shù)進(jìn)步都很大，唯獨(dú)電池續(xù)航還是個(gè)問(wèn)題，石墨烯電池一直被視為電池救星，誰(shuí)要能率先搞定石墨烯電池，絕對(duì)是諾獎(jiǎng)級(jí)的先進(jìn)技術(shù)。今天華為P40手機(jī)首發(fā)石墨烯電池刷爆網(wǎng)絡(luò)，這一條消息就導(dǎo)致石

  • LG搶下特斯拉電池訂單 特斯拉對(duì)松下電池不再情有獨(dú)鐘？

    [一直以來(lái)，特斯拉與松下合作運(yùn)營(yíng)內(nèi)華達(dá)州的鋰電池工廠。而各種跡象表明，兩家公司的合作出現(xiàn)了一些問(wèn)題或者分歧。時(shí)至今日，內(nèi)華達(dá)州鋰電池工廠的產(chǎn)能并未達(dá)到計(jì)劃的水平，而特斯拉CEO馬斯克更是在社交網(wǎng)站上表示，因?yàn)樗上碌漠a(chǎn)能原因，導(dǎo)致Model 3汽車(chē)的生產(chǎn)受到影響。

  • 正在商業(yè)化！鋰硫電池亮相：性能高出鋰電池四倍

    眾所周知，鋰硫電池性能優(yōu)于目前的鋰電池，同時(shí)對(duì)環(huán)境的影響也小于鋰離子電池。研究團(tuán)隊(duì)指出，原型電池已由德國(guó)研發(fā)合作伙伴弗勞恩霍夫材料與束技術(shù)研究所成功制造。對(duì)于智能手機(jī)來(lái)說(shuō)，目前最大的瓶頸就是鋰電池，不少科學(xué)家也都是在積極尋找新的解決方案。

  • 2019年電池技術(shù)六大突破：10分鐘充完

    有關(guān)電池技術(shù)的新突破，一直牽動(dòng)著無(wú)數(shù)人的心。盡管許多研究都被吐槽“理論大過(guò)實(shí)際”，但多個(gè)科研團(tuán)隊(duì)還是給我們帶來(lái)了2019年度的一些重大驚喜。 比如賓夕法尼亞州立大學(xué)的新型快充電池，就宣稱(chēng)能夠在充電時(shí)加

    充電吧
    2020-01-01
    充電 電池

  • 世界上電阻最小材料 我們離石墨烯電池時(shí)代還有多遠(yuǎn)？

    狹義上來(lái)說(shuō)，石墨烯是碳原子以 sp2 雜化軌道呈蜂巢晶格排列構(gòu)成的單層二維晶體，廣義上來(lái)說(shuō)，10 層以?xún)?nèi)的石墨結(jié)構(gòu)也可稱(chēng)作石墨烯。這種材料是目前已知的世界上最薄的材料，單層厚度僅有 0.34 nm。它不僅是世界上最堅(jiān)硬、導(dǎo)熱系數(shù)最高的材料，也世界上電阻最小的材料，它在常溫下電子遷移率超過(guò) 15000 cm2/V·s ，是理想的電池材料。

  • 傳華為將發(fā)布石墨烯電池手機(jī)？ 隨后推文被刪除

    12月24日早盤(pán)，石墨烯板塊大漲，截至發(fā)稿，德?tīng)栁磥?lái)、融鈺集團(tuán)、新金路漲停，道氏技能、珈偉新能、華麗家族、東方新材等個(gè)股漲超5%。三星在今年八月曾表示已在使用石墨烯替代鋰的技術(shù)上取得了突破，消息一度引發(fā)A股石墨烯概念股盤(pán)中快速拉升。而華為早就在2016年就展示過(guò)自己的石墨烯電池，華為此前還與英國(guó)曼徹斯特大學(xué)合作研究石墨烯的應(yīng)用，研究如何將石墨烯領(lǐng)域的突破性成果應(yīng)用于消費(fèi)電子產(chǎn)品和移動(dòng)通信設(shè)備。

  • 更耐用、更環(huán)保！這項(xiàng)新型高功率電池技術(shù)榮獲R&D 100大獎(jiǎng)

    通過(guò)結(jié)合鋰離子電池與電容器，這種新型高功率電池有望替代傳統(tǒng)鉛酸電池作為啟停系統(tǒng)等汽車(chē)低壓系統(tǒng)的儲(chǔ)能裝置！

  • 20秒充滿(mǎn)一輛電動(dòng)車(chē) 這技術(shù)誰(shuí)看誰(shuí)想要

    眾所周知，目前我們所騎行的電動(dòng)車(chē)電池?zé)o非分為兩種，一種是鉛酸電池，一種是鋰電池，而這兩種電池根本不可能達(dá)到20秒充滿(mǎn)電。 法國(guó)Nawa Technologies公司宣布，他們即將開(kāi)啟超級(jí)電容器的量產(chǎn)工

  • 實(shí)錘了！ 三星S11+電池正式官宣：由LG化學(xué)提供

    今日，phonearnea報(bào)道稱(chēng)，業(yè)內(nèi)人士透露，三星S11+的5000mAh電池將由LG化學(xué)(LG Chem)提供，這也是LG系電池首次用于三星S系列智能手機(jī)，同時(shí)這意味著三星方面對(duì)LG為三星Note 10生產(chǎn)的電池感到滿(mǎn)意，從而將S11+的電池也交給LG化學(xué)去做。

  • 松下社長(zhǎng)津賀一宏：沒(méi)有為特斯拉在中國(guó)新建電池廠計(jì)劃

    11月22日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，松下社長(zhǎng)津賀一宏周五表示，我們目前并沒(méi)有為特斯拉中國(guó)業(yè)務(wù)在中國(guó)新建電池工廠的計(jì)劃。 特斯拉 津賀一宏對(duì)外媒表示，特斯拉可以決定使用其它制造商在中國(guó)生產(chǎn)的電池，還是我

  • 第三季度美國(guó)太陽(yáng)能市場(chǎng)概況

    在科技的發(fā)展道路上，離不開(kāi)能源的助力，特別是再科技飛速發(fā)展的今天，而地球上的能源有限，就需要科研人員不斷開(kāi)發(fā)新能源，這就再當(dāng)下最需要研發(fā)太陽(yáng)能的使用。一份新的報(bào)告顯示，2019年第三季度，美國(guó)的太陽(yáng)能市場(chǎng)增加了2.6吉瓦的太陽(yáng)能光伏產(chǎn)品，包括光伏和集中太陽(yáng)能在內(nèi)的總太陽(yáng)能容量達(dá)到71.3吉瓦。

  • 歐洲太陽(yáng)能市場(chǎng)概況

    在現(xiàn)在的生活中，太陽(yáng)能產(chǎn)品處處可見(jiàn)，人們用太陽(yáng)能煮飯，還有太陽(yáng)能熱水器等等，無(wú)處不見(jiàn)太陽(yáng)能產(chǎn)品，當(dāng)然，最重要的還是太陽(yáng)能發(fā)電，但是目前的技術(shù)并不能讓人們很好利用太陽(yáng)能發(fā)電。根據(jù)歐洲太陽(yáng)能行業(yè)協(xié)會(huì)SolarPower Europe本周發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2019年歐洲的太陽(yáng)能光伏產(chǎn)業(yè)以104%的增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，正在經(jīng)歷“安裝熱潮”，是歐洲太陽(yáng)能光伏行業(yè)歷史上發(fā)展最好的一年。

  • 提高太陽(yáng)能電池的效率的銀

    在現(xiàn)在的生活中，太陽(yáng)能產(chǎn)品處處可見(jiàn)，人們用太陽(yáng)能煮飯，還有太陽(yáng)能熱水器等等，無(wú)處不見(jiàn)太陽(yáng)能產(chǎn)品，當(dāng)然，最重要的還是太陽(yáng)能發(fā)電，但是目前的技術(shù)并不能讓人們很好利用太陽(yáng)能發(fā)電。經(jīng)濟(jì)發(fā)展和能源消費(fèi)的快速增長(zhǎng)導(dǎo)致人類(lèi)對(duì)低成本、環(huán)境友好型能源的需求顯著提高?？稍偕茉闯蔀檠芯咳藛T競(jìng)相“挖掘”的寶藏。