電機(jī)
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簡(jiǎn)樸「蔣爸」 吃35元員工餐也OK
在臺(tái)積電內(nèi)，人稱(chēng)「蔣爸」的蔣尚義，10月底將二度從臺(tái)積電退休。蔣尚義可說(shuō)是拉升臺(tái)積電技術(shù)水平到頂尖層次的靈魂人物，一位臺(tái)積電員工表示，在公司內(nèi)，沒(méi)有人足以被稱(chēng)「爸」字輩，除了蔣尚義，足見(jiàn)他舉足輕重的分量
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南朝鮮緊張／面板砍單或轉(zhuǎn)單 尚不明朗
南朝鮮情勢(shì)再度告急，我國(guó)科技業(yè)與韓國(guó)競(jìng)爭(zhēng)程度較高的面板廠、被動(dòng)元件積層陶瓷電容（MLCC）廠，正高度關(guān)注市況后續(xù)變化。業(yè)者昨（4）日表示，南朝鮮若開(kāi)戰(zhàn)，對(duì)臺(tái)系面板與MLCC廠是利或弊，仍須密切觀察。 圖／經(jīng)
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低氣壓環(huán)境下的電子元器件可靠性解析
實(shí)現(xiàn)電子元器件的高可靠性是電子技術(shù)發(fā)展本身提出來(lái)的，界定元器件的可靠性是一個(gè)多系統(tǒng)、多方面的課題，它涉及到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、制造標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、失效分析、使用標(biāo)準(zhǔn)等等，而提高元器件可靠性是我們永遠(yuǎn)的課題。
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輪轂電機(jī)+超級(jí)電容打造豐田雅力士混動(dòng)小鋼炮
[摘要] 豐田在法蘭克福車(chē)展上展出了Yaris Hybrid-R，打造這款混動(dòng)小鋼炮的秘訣是輪轂電機(jī)和超級(jí)電容的結(jié)合。 在法蘭克福車(chē)展上，豐田展出了一款新型的混合動(dòng)力車(chē)，并且給他起了個(gè)十分響亮的外號(hào)————
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年產(chǎn)4萬(wàn)輛新能源電動(dòng)休閑車(chē)項(xiàng)目擬落戶(hù)重慶忠縣
[摘要] 東昌電機(jī)（深圳）集團(tuán)與重慶好康合作建設(shè)年產(chǎn)4萬(wàn)輛新能源電動(dòng)休閑車(chē)項(xiàng)目、徐工集團(tuán)和重慶諦遠(yuǎn)集團(tuán)合作建設(shè)忠縣產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目與忠縣達(dá)成意向性協(xié)議。 9月15至18日，忠縣縣長(zhǎng)熊世明率隊(duì)赴粵、蘇、浙考
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新能源車(chē)應(yīng)用拓寬市場(chǎng)空間 稀土永磁躍入機(jī)構(gòu)法眼
[摘要] 隨著節(jié)能環(huán)保政策逐步落實(shí)和新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策即將出臺(tái)，稀土永磁的需求將出現(xiàn)上升，產(chǎn)業(yè)景氣度迎來(lái)改善契機(jī)。 深交所互動(dòng)易最新披露，上周華夏基金、澤熙投資、高華證券等數(shù)十家機(jī)構(gòu)密集調(diào)研稀
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百公里加速7.9秒 奔馳B級(jí)電動(dòng)版亮相法蘭克福車(chē)展
[摘要] 在第65屆法蘭克福車(chē)展上，奔馳推出一款B級(jí)電動(dòng)版，該車(chē)百公里加速需7.9秒，最高時(shí)速160公里，續(xù)航里程為200公里。 奔馳電動(dòng)版B級(jí)的動(dòng)力由一款130千瓦的電機(jī)提供，峰值扭矩達(dá)到340牛·米。它的
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LG注冊(cè)頭戴顯示器技術(shù)專(zhuān)利，帶來(lái)獨(dú)特體驗(yàn)
各種可穿戴式高科技產(chǎn)品層出不窮，成為了未來(lái)科技的主流。頭戴顯示器也在這股潮流下誕生并不斷發(fā)展，近日LG更是研發(fā)了一種新型的頭戴顯示器技術(shù)，帶給人們更高層次的體驗(yàn)。虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備和谷歌眼鏡吸引了大多數(shù)人的關(guān)
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Lola Drayson B12 69亮相 號(hào)稱(chēng)世界最快電動(dòng)賽車(chē)
[摘要] Lola Drayson B12 69號(hào)稱(chēng)世界最快電動(dòng)賽車(chē)，英國(guó)政府前科學(xué)部長(zhǎng)將駕駛該車(chē)爭(zhēng)取打破Drayson 此前204.2英里/小時(shí)的記錄。 (編譯 李媛媛)Lola Drayson B12 69電動(dòng)賽車(chē)近日在美國(guó)猶他州的巴納維亞鹽帶
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我國(guó)“電池、電機(jī)、電控”三大關(guān)鍵技術(shù)運(yùn)用于特斯拉
風(fēng)頭正勁的特斯拉被譽(yù)為“汽車(chē)界的蘋(píng)果”，但是卻鮮有人知的是，它的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品上所使用的卻是產(chǎn)自中國(guó)的電機(jī)、電池管理系統(tǒng)等。這或許折射出，我國(guó)新能源汽車(chē)
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長(zhǎng)安逸動(dòng)混動(dòng)版下半年上市 百公里油耗5.4升
[摘要] 長(zhǎng)安逸動(dòng)混動(dòng)版車(chē)型將于今年下半年正式上市，該車(chē)綜合工況油耗僅為5.4L/ 100km，相比同級(jí)別傳統(tǒng)轎車(chē)節(jié)油率在25%以上。 據(jù)官方透露長(zhǎng)安逸動(dòng)混動(dòng)版車(chē)型將于今年下半年正式上市，逸動(dòng)混動(dòng)車(chē)型是在逸動(dòng)
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日本成立高能馬達(dá)磁性材料技術(shù)研究組合，擺脫對(duì)華稀土依賴(lài)
稀土材料又稱(chēng)稀土金屬，是以稀土元素為材料的，稀土元素在地殼中豐度并不稀少，只是分布極不均勻，加之冶煉提純難度較大，因此十分稀少。但是稀土材料的應(yīng)用十分廣泛，涉及到軍事、航空、冶金工業(yè)、石油化工、玻璃陶
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川口祐治：到2020年本田產(chǎn)品減排30%
[摘要] 本田技術(shù)研究所常務(wù)執(zhí)行董事川口祐治說(shuō): “我們已經(jīng)設(shè)定了到2020年，在本田的產(chǎn)品當(dāng)中減少二氧化碳排放30%的目標(biāo)?！? (記者 杜俊儀)9月7日，在天津召開(kāi)的第9屆”中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇”
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三美電機(jī)鋰離子 / 鋰聚合物電池單元保護(hù) IC “ MM3645xxxVRE ” 帶強(qiáng)行禁止放電模式功能
近年來(lái)，智能手機(jī)和平板電腦以薄型設(shè)計(jì)或增大電池容量為目的的電池組嵌入固定方式已成為主流，同時(shí)也就產(chǎn)生了在產(chǎn)品出廠時(shí)，即使電源處于關(guān)閉狀態(tài)，受放電的影響，電池的電
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飛利浦召回99000個(gè)存在電機(jī)危險(xiǎn)的中國(guó)造LED燈
飛利浦EnduraLED和AmbientLED兩個(gè)品牌的相當(dāng)于60W的LED燈由于電導(dǎo)線(xiàn)在房?jī)?nèi)可能導(dǎo)致用戶(hù)觸電危險(xiǎn)而被召回。 飛利浦照明公司和美國(guó)消費(fèi)者產(chǎn)品安全委員會(huì)(CPSC)召回大約99,000只EnduraLED和AmbientLED品牌的LED替換燈，
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澳大利亞推出輪轂電機(jī) 電動(dòng)車(chē)勿需傳動(dòng)即可驅(qū)動(dòng)
[摘要] 該裝置提高了機(jī)械能的轉(zhuǎn)換效率，通過(guò)再生制動(dòng)系統(tǒng)，能將更多的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能，三菱EVO的轉(zhuǎn)換效率最高時(shí)為85%。 澳大利亞Evans Electric公司近日研發(fā)出一種直接驅(qū)動(dòng)(無(wú)需傳動(dòng)軸)電動(dòng)車(chē)。該車(chē)以
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電機(jī)能效提升正當(dāng)時(shí) 工信系統(tǒng)探索工業(yè)節(jié)能新模式
“擬用3年時(shí)間，組織和動(dòng)員全系統(tǒng)力量，通過(guò)政策引導(dǎo)、標(biāo)準(zhǔn)約束、監(jiān)督檢察等手段以及市場(chǎng)化的運(yùn)作機(jī)制，從電機(jī)生產(chǎn)、應(yīng)用及回收再制造領(lǐng)域全面提升電機(jī)能效，促進(jìn)電機(jī)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。”工業(yè)和信息化部、國(guó)家
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工信部推電機(jī)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí) 地方應(yīng)支持當(dāng)?shù)仄髽I(yè)
[摘要] 工信部節(jié)能與綜合利用司副司長(zhǎng)高東升表示，如何啟動(dòng)國(guó)內(nèi)高效電機(jī)用戶(hù)市場(chǎng)、拉動(dòng)國(guó)內(nèi)需求，是促進(jìn)電機(jī)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)主要內(nèi)容。 工信部6日就《電機(jī)能效提升計(jì)劃(2013-2015年)》召開(kāi)媒體見(jiàn)面會(huì)。工信
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釹鐵硼自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備將亮相寧波電機(jī)磁材展
本月14日，2013寧波電機(jī)磁材展將開(kāi)展，北京領(lǐng)邦儀器全新研發(fā)的釹鐵硼自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備將亮相。近年來(lái)，部分釹鐵硼永磁廠商為擺脫落后的人工質(zhì)檢模式，嘗試采購(gòu)自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備用以提高質(zhì)檢效率，但一些廠家卻因設(shè)備功能
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NI與Kollmorgen公司合作提供高級(jí)伺服解決方案
美國(guó)國(guó)家儀器有限公司(National Instruments, 簡(jiǎn)稱(chēng)NI)于近日宣布，正與Kollmorgen公司合作，擴(kuò)大運(yùn)動(dòng)控制應(yīng)用范圍。 Kollmorgen是全球領(lǐng)先的供應(yīng)商，為原始設(shè)備制造商提供運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)和組件。 這些產(chǎn)品包括驅(qū)動(dòng)器、電機(jī)
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