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破解充電站"功率孤島"難題：星星充電10MW聚合功率池技術(shù)實(shí)現(xiàn)全站功率共享
常州 2025年5月19日 /美通社/ -- 2025年，中國(guó)新能源汽車(chē)預(yù)計(jì)保有量突破4280萬(wàn)輛，但充電基礎(chǔ)設(shè)施的升級(jí)速度卻受各種因素影響，升級(jí)滯后。數(shù)據(jù)顯示[1]，全國(guó)60%的充電場(chǎng)站仍依賴(lài)早期投入的直流一體樁，即使投建了分體式充電設(shè)備，在充電需求功率不斷提升的市場(chǎng)環(huán)境下，...
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詳解EMI電磁屏蔽膜原理
EMI(ElectromagneticInterference)電磁干擾，是指電磁波對(duì)電子設(shè)備、電氣設(shè)備、通信系統(tǒng)等電子系統(tǒng)的異常干擾現(xiàn)象。而電磁屏蔽膜則是用于抑制或阻隔電磁波干擾的一種材料。
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一文講透頻率（波長(zhǎng)）與穿透、繞射能力的關(guān)系
嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，電磁波是以波動(dòng)形式傳播的電磁場(chǎng)。相同方向且相互垂直的電場(chǎng)和磁場(chǎng)，在空間中傳播的震蕩粒子波，就是電磁波。
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西門(mén)子能源首次為海上風(fēng)電場(chǎng)提供控制系統(tǒng)
西門(mén)子能源近日宣布將為德國(guó)能源公司EnBW的900兆瓦He Dreiht海上風(fēng)電場(chǎng)提供控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)此前已在傳統(tǒng)發(fā)電廠得到廣泛應(yīng)用，這是其首次應(yīng)用于海上風(fēng)電場(chǎng)，被視為電廠運(yùn)營(yíng)的"大腦"。(能動(dòng)Nengdong)...
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電容、電感是如何儲(chǔ)能的
在講解電感的儲(chǔ)能方式之前，先看看電容是如何儲(chǔ)能的。在項(xiàng)目二的視頻中可以了解到，電容儲(chǔ)存的能量時(shí)電壓，而在能量的角度上，我們可以把電壓稱(chēng)之為“電場(chǎng)”。故，電容是一個(gè)儲(chǔ)存電場(chǎng)的物質(zhì)。
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朗新科技集團(tuán)旗下新電途與百度地圖達(dá)成數(shù)據(jù)合作
"解鎖"車(chē)主便捷充電新體驗(yàn) 無(wú)錫2022年5月20日 /美通社/ -- 雙碳時(shí)代，人們的出行更加講究低碳、環(huán)保。其中，私家車(chē)領(lǐng)域隨著新能源汽車(chē)保有量的持續(xù)增加，以充電樁為代表的的"出行新基建"無(wú)論是在技術(shù)、還是產(chǎn)業(yè)規(guī)模都得到了極...
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在創(chuàng)造積極影響上 UTS排名全球第15名 澳大利亞排名第2
國(guó)際指數(shù)將UTS列入努力邁向更加可持續(xù)的未來(lái)的一流大學(xué)。 悉尼2022年5月3日 /美通社/ -- 悉尼科技大學(xué)(UTS)在2022年《泰晤士高等教育》大學(xué)影響力排名中，被評(píng)為全球第15名和澳大利亞第2名。UTS在應(yīng)對(duì)清潔用水和公共衛(wèi)生方面的可持續(xù)發(fā)展挑戰(zhàn)上面排名全球第二，該大...
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電介質(zhì)
電工中一般認(rèn)為電阻率超過(guò)10歐·厘米的物質(zhì)便歸于電介質(zhì)。電介質(zhì)的帶電粒子是被原子、分子的內(nèi)力或分子間的力緊密束縛著，因此這些粒子的電荷為束縛電荷。在外電場(chǎng)作用下，這些電荷也只能在微觀范圍內(nèi)移動(dòng)，產(chǎn)生極化。在靜電場(chǎng)中，電介質(zhì)內(nèi)部可以存在電場(chǎng)，這是電介質(zhì)與導(dǎo)體的基本區(qū)別。不導(dǎo)電的物質(zhì)，如空氣、玻璃、云母片、膠木等。
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EMC整改常用方法
本文針對(duì)EMC整改中常用的問(wèn)題進(jìn)行、探討，力圖拋磚引玉進(jìn)行討論。首先，要根據(jù)實(shí)際情況對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行診斷，分析其干擾源所在及其相互干擾的途徑和方式。再根據(jù)分析結(jié)果，有針對(duì)性的進(jìn)行整改。一般來(lái)說(shuō)主要的整改方法有如下幾種。1、減弱干擾源、在找到干擾源的基礎(chǔ)上，可對(duì)干擾源進(jìn)行允許范圍內(nèi)的減弱...
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開(kāi)關(guān)電源中的局部放電
局部放電（partial discharge，簡(jiǎn)稱(chēng)PD）現(xiàn)象，通常主要指的是高壓電氣設(shè)備絕緣層在足夠強(qiáng)的電場(chǎng)作用下局部范圍內(nèi)發(fā)生的放電，某個(gè)區(qū)域的電場(chǎng)強(qiáng)度一旦達(dá)到其介質(zhì)擊穿場(chǎng)強(qiáng)時(shí)，該區(qū)域就會(huì)出現(xiàn)放電現(xiàn)象。這種放電以?xún)H造成導(dǎo)體間的絕緣局部短（路橋）接而不形成導(dǎo)電通道為限。每一次局部放電對(duì)絕緣介質(zhì)都會(huì)有一些影響，輕微的局部放電對(duì)電力設(shè)備絕緣的影響較小，絕緣強(qiáng)度的下降較慢；而強(qiáng)烈的局部放電，則會(huì)使絕緣強(qiáng)度很快下降。
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ABB斬獲全球最大海上風(fēng)電場(chǎng)訂單，國(guó)產(chǎn)變流器何時(shí)能迎頭趕上？
斬獲全球最大海上風(fēng)電場(chǎng)訂單，ABB鞏固風(fēng)電變流器市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)近日，ABB斬獲大型風(fēng)力發(fā)電中壓變流器訂單，將向GE可再生能源公司交付95臺(tái)設(shè)備。這些變流器將安裝在英國(guó)DoggerBank風(fēng)電場(chǎng)內(nèi)全球功率最大的海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中，有望為幫助英國(guó)實(shí)現(xiàn)凈零碳排放愿景發(fā)揮核心作用。據(jù)悉，英國(guó)D...
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晶振引發(fā)的EMI超標(biāo)問(wèn)題
關(guān)注、 星標(biāo)公眾號(hào)，不錯(cuò)過(guò)精彩內(nèi)容 轉(zhuǎn)自：面包板社區(qū) EMC測(cè)試幾乎是所以電子產(chǎn)品都要經(jīng)歷的，之前給大家分享過(guò)一些關(guān)于EMC的文章，今天繼續(xù)分享一篇關(guān)于EMI超標(biāo)的內(nèi)容。 一、問(wèn)題描述 某行車(chē)記錄儀，測(cè)試的時(shí)候要加一個(gè)外接適配器，在機(jī)器上電運(yùn)行測(cè)試時(shí)發(fā)現(xiàn)
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無(wú)人機(jī)對(duì)風(fēng)電踏勘的應(yīng)用有什么影響
省時(shí)、省力 一直以來(lái)，風(fēng)電項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)踏勘在風(fēng)電項(xiàng)目工程中就是一個(gè)不可或缺的辛苦活。風(fēng)電項(xiàng)目前期，絕大多數(shù)風(fēng)電場(chǎng)場(chǎng)址內(nèi)是沒(méi)有道路的，但是為了了解項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)情況，風(fēng)資源工程師又不得不進(jìn)行實(shí)地踏
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如何破解可再生能源千億缺口之困
據(jù)國(guó)際能源研究中心分析，從政策來(lái)看，電力市場(chǎng)化無(wú)礙新能源發(fā)展，短期新能源無(wú)需參與市場(chǎng)化，中期隨著行業(yè)成本下降，光伏較傳統(tǒng)電力成本優(yōu)勢(shì)將逐步體現(xiàn)，市場(chǎng)化模式更利于光伏替代。從短期來(lái)看，經(jīng)過(guò)3季度的
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駐波，竟然還可以這么好看?。?！
最近天氣熱起來(lái)了，燥熱難耐，搞得小編有一點(diǎn)聲音就無(wú)法安心學(xué)習(xí)（暴躁）。 太熱了 為了能夠隔絕聲音，小編想到了耳塞、耳罩，帶起來(lái)都不太舒服；降噪耳機(jī)一方面是因?yàn)檫€要充電，另一方面是買(mǎi)不起。所以小編就打起了其他心思，不如把我隔絕起來(lái)，就聽(tīng)不到聲音
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二極管為什么單向?qū)щ?？這篇文章終于說(shuō)明白了
二極管是電子電路中很常用的元器件，非常常見(jiàn)，二極管具有正向?qū)?，反向截止的特性?在二極管的正向端（正極）加正電壓，負(fù)向端（負(fù)極）加負(fù)電壓，二極管導(dǎo)通，有電流流過(guò)二極管。在二極管的正向端（正極）加負(fù)電壓，負(fù)向端（負(fù)極）加正電壓，二極管截止，
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比特幣挖礦的難度在2019年已提升到了歷史新高度
比特幣礦工在2019年舉行了一場(chǎng)令人震驚的軍備競(jìng)賽，將全網(wǎng)哈希率和難度提升至歷史新高。但是事實(shí)證明，在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)期內(nèi)，礦工和礦池的利潤(rùn)都出現(xiàn)了嚴(yán)重的損失。 受幣價(jià)下跌困擾的比特幣礦工
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小鵬合作蔚來(lái) 促進(jìn)共享充電樁的發(fā)展
兩家新造車(chē)勢(shì)力營(yíng)造了有愛(ài)的一幕。 12月11日，小鵬汽車(chē)宣布與蔚來(lái)NIO Power達(dá)成合作。小鵬車(chē)主可以使用小鵬汽車(chē)app掃碼啟動(dòng)蔚來(lái)NIOPower超充樁充電，而且通過(guò)小鵬汽車(chē)APP
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北京新能源車(chē)主如何錯(cuò)峰充電？這個(gè)時(shí)間表可以借鑒
4月17日，日前，央視新聞報(bào)道國(guó)家電網(wǎng)全面啟動(dòng)2020年充電設(shè)施建設(shè)，全年新建7.8萬(wàn)個(gè)充電樁。其中居住區(qū)充電樁5.3萬(wàn)個(gè)，公共充電樁1.8萬(wàn)個(gè)，專(zhuān)用充電樁0.7萬(wàn)個(gè)，岸電設(shè)施150個(gè)。其中北京圍繞2
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北京電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主如何錯(cuò)峰充電？這個(gè)時(shí)間表可以借鑒
4月17日，日前，央視新聞報(bào)道國(guó)家電網(wǎng)全面啟動(dòng)2020年充電設(shè)施建設(shè)，全年新建7.8萬(wàn)個(gè)充電樁。其中居住區(qū)充電樁5.3萬(wàn)個(gè)，公共充電樁1.8萬(wàn)個(gè)，專(zhuān)用充電樁0.7萬(wàn)個(gè)，岸電設(shè)施150個(gè)。其中北京圍繞2
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