電動車
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比亞迪計劃歐洲建廠 發(fā)起電動大巴全球攻勢
[摘要] 21日，比亞迪歐洲總經(jīng)理Isbrand Ho向媒體透露稱，比亞迪K9電動大巴在歐洲地區(qū)測試狀況良好，公司有意在歐洲建立工廠生產(chǎn)電動客車。 21日，比亞迪歐洲總經(jīng)理Isbrand Ho向媒體透露稱，比亞迪K9電動大
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2013年我國電動汽車迎來市場發(fā)力點(diǎn)
寶馬集團(tuán)董事艾希納博士近日表示，寶馬純電動汽車i3原定年產(chǎn)1萬輛，現(xiàn)在預(yù)訂數(shù)已達(dá)8000輛。將于11月中旬上市的i3是寶馬的第一款純電動汽車，售價3.5萬歐元。記者本月應(yīng)邀前往荷蘭阿姆斯特丹，參加i3全球媒體試駕活動
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佛山照明“索賠案”：一場三贏的官司
LED半導(dǎo)體照明網(wǎng)訊 這幾年，中國照明行業(yè)最大的主題就是洗牌，洗牌從LED元年2009年開始，由LED的強(qiáng)勢崛起而引發(fā)，從古鎮(zhèn)出發(fā)，迅速蔓延到整個照明行業(yè)。但是，在洗牌之風(fēng)越刮越盛的時候，國內(nèi)外行業(yè)巨頭們依
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2013年我國電動汽車迎來市場發(fā)力點(diǎn)
寶馬集團(tuán)董事艾希納博士近日表示，寶馬純電動汽車i3原定年產(chǎn)1萬輛，現(xiàn)在預(yù)訂數(shù)已達(dá)8000輛。將于11月中旬上市的i3是寶馬的第一款純電動汽車，售價3.5萬歐元。記者本月應(yīng)邀前往荷蘭阿姆斯特丹，參加i3全球媒體試駕活動
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調(diào)查：發(fā)展低速電動車有現(xiàn)實(shí)意義 但擔(dān)憂猶存
[摘要] 有43%的人士認(rèn)為低速電動汽車技術(shù)含量低，對產(chǎn)業(yè)升級沒有意義。而且很多人對低速電動汽車的安全性、電池的環(huán)保性等方面有很多質(zhì)疑。 根據(jù)我國2012年發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2
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低速電動車 破曉之前“是非”依舊
[摘要] 近幾年，政府一直將使用鉛酸電池的純電動車排除在新能源汽車之外，盡管嚴(yán)令禁止，但是這種低速電動車在全國許多地方開始呈現(xiàn)燎原之勢。 自從低速電動車問世以來，爭議就從未停止過。近年來，無論
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補(bǔ)貼差6萬 廣東惠州市民買電動車上深圳牌
[摘要] 由于深圳對電動汽車的補(bǔ)貼比惠州高6萬，目前惠州4S店售出的純電動汽車上的都是深圳牌照。 惠州市交通運(yùn)輸局日前公示年內(nèi)首推100輛比亞迪e6純電動出租車，部分市民有了購買純電動車的想法。記者從
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NEVS欲挑戰(zhàn)特斯拉 著眼2020年領(lǐng)跑電動車市場
[摘要] 瑞典國家電動車NEVS日前表示，將在推出傳統(tǒng)動力薩博9-3之后打造電動車，同當(dāng)前大熱的特斯拉公司展開競爭。 瑞典國家電動車NEVS(National Electric Vehicle Sweden)日前表示，將在推出傳統(tǒng)動力薩博9
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每日一報10月22日：央視曝三星手機(jī)存設(shè)計缺陷，拒不維修欺瞞消費(fèi)者
北方的朋友們，這幾天還好嗎？聽說你們上班遲到，不罰款啦？公司領(lǐng)導(dǎo)們應(yīng)該可以諒解，畢竟，天氣也是不可抗因素。哦！@南方日報：【哈爾濱霧霾大 公交車迷路了！】昨天哈爾濱霧霾。88路公交車松北終點(diǎn)站從5時30分開始
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低速電動車 破曉之前“是非”依舊
自從低速電動車問世以來，爭議就從未停止過。近年來，無論業(yè)界如何爭論，低速電動車在現(xiàn)實(shí)中的尷尬處境仍不曾改善。但近日山東省經(jīng)信委副主任楊少軍透露，工信部已初步同意將山東省列為國內(nèi)首個低速電動汽車推廣試點(diǎn)
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[新品集錦] 奔馳B級電動車叫板i3 開利純電動首亮相
[摘要] 在迅速發(fā)展的電動車領(lǐng)域，奔馳將不甘落后，明年上市的奔馳B級電動版將會超越寶馬i3等其他競爭對手。一汽-大眾開利電動車首次面向公眾亮相。 在迅速發(fā)展的電動車領(lǐng)域，奔馳將不甘落后，明年上市的
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巴西企業(yè)家欲創(chuàng)建公共電動車系統(tǒng) 擺脫交通堵塞
[摘要] 盧卡斯巴黎斯和巴西MVM技術(shù)研究所的兩名合伙人將建立一個公共電動車系統(tǒng)，這個系統(tǒng)和之前的城市公共自行車系統(tǒng)類似。 現(xiàn)年25歲的盧卡斯巴黎斯和巴西MVM技術(shù)研究所的兩名合伙人有一個共同的志愿，
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低速電動車 破曉之前“是非”依舊
自從低速電動車問世以來，爭議就從未停止過。近年來，無論業(yè)界如何爭論，低速電動車在現(xiàn)實(shí)中的尷尬處境仍不曾改善。但近日山東省經(jīng)信委副主任楊少軍透露，工信部已初步同意將山東省列為國內(nèi)首個低速電動汽車推廣試點(diǎn)
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特斯拉電動車準(zhǔn)備發(fā)力中國 其前景不被看好
[摘要] 雖然特斯拉被稱為汽車中的“蘋果”，但在中汽協(xié)秘書長董揚(yáng)看來，特斯拉電動車在全球的成功不是技術(shù)上的而是經(jīng)營上了。 今年以來，特斯拉電動汽車在全球獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，充一次電就能跑近500公里已和傳
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特斯拉股票被評出售級 需警惕股價
[摘要] 標(biāo)準(zhǔn)普爾日前將特斯拉電動車公司評估為“出售級”，并預(yù)估其12個月后的預(yù)估股價為150美元，比16日收盤價格低33.56美元。 標(biāo)準(zhǔn)普爾日前將美國特斯拉電動車公司評估為”出售級”，并預(yù)估其12個月后的
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菲斯科競購混戰(zhàn)升級 萬向稱未放棄收購
[摘要] 10月11日，美國能源部對菲斯科(Fisker)汽車公司債務(wù)進(jìn)行拍賣。李澤楷的太平洋世紀(jì)公司、菲斯科前CEO亨里克·菲斯科(HenrikFisker)和組成的投資團(tuán)體成功中標(biāo)。 10月11日，美國能源部對菲斯科(Fisker
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低速電動車需“名分”更需技術(shù)
[摘要] 中投顧問新能源行業(yè)研究員沈宏文表示，低速電動車在技術(shù)、安全等方面要求略低，汽車廠商較易生產(chǎn)和推廣，其有望成為電動汽車業(yè)“排頭兵”。 日前，山東省經(jīng)信委副主任楊少軍對外透露，工信部初步
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全新一代逍客將推出電動版
[摘要] 日前有國外媒體曝光了日產(chǎn)新一代逍客的細(xì)節(jié)消息，預(yù)計新車將推出電動版本。 全新一代奇駿的發(fā)布之后，日產(chǎn)全新的家族SUV風(fēng)格便已經(jīng)塵埃落定，而隨之而來的新一代逍客就成為了全球媒體和車迷目光集中
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拉爾斯·鄧：電動車已進(jìn)入商業(yè)化生產(chǎn)階段
[摘要] 沃爾沃汽車中國區(qū)負(fù)責(zé)人拉爾斯-鄧17日稱，汽車行業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入到了一個全新的時代，現(xiàn)在，電動車已經(jīng)進(jìn)入了一個商業(yè)化生產(chǎn)的階段。 2013全球汽車論壇于10月17日-18日在武漢召開。沃爾沃汽車中國區(qū)
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低速電動車需“名分”更需技術(shù)
日前，山東省經(jīng)信委副主任楊少軍對外透露，工信部初步同意將山東省列為國內(nèi)首個低速電動車推廣試點(diǎn)省份。作為低速電動汽車生產(chǎn)大省，山東省經(jīng)信委建議選擇部分地區(qū)做推廣試點(diǎn)，完善管理使用辦法。盡管低速電動汽車轉(zhuǎn)
