日前，外媒曝光了一組全新現(xiàn)代途勝的效果圖，新車外觀更為科幻時(shí)尚，動(dòng)力上預(yù)計(jì)搭載1.6T汽油/2.0T柴油兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，后續(xù)還可能會推出混動(dòng)或純電車型，新車最快明年在海外亮相，同時(shí)國產(chǎn)版車型也會同步更新。

全新途勝在外觀上采用了全新的家族設(shè)計(jì)語言，進(jìn)氣格柵尺寸進(jìn)一步增大，中網(wǎng)采用鱗甲設(shè)計(jì)元素，并與LED日行燈相連，視覺效果讓人過目難忘。前大燈組采用分體式設(shè)計(jì)，上方為細(xì)長條LED日行燈，下方為遠(yuǎn)近光照明大燈。

車側(cè)采用多腰線設(shè)計(jì)，D柱為懸浮式設(shè)計(jì)，車尾配備了貫穿式尾燈，排氣布局為單邊雙出。

動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)搭載1.6T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩款動(dòng)力系統(tǒng)，其中，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為176Ps，峰值扭矩為265Nm，匹配7速雙離合變速箱，提供兩驅(qū)/四驅(qū)可選，后續(xù)還可能會推出混動(dòng)或純電車型。

目前，國內(nèi)在售的現(xiàn)代途勝由于國六車型更新過慢，銷量一直低迷不振，往日月銷量破萬的熱鬧景象一去不復(fù)返，同級別的RAV4、CR-V、途觀、奇駿等競品在國六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之前就早早更新，而現(xiàn)代途勝未能及時(shí)更新國六車型，甚至一度陷入無車可賣的境地，韓系車要想重振市場，還有許多問題需要解決。