6月2日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,市場(chǎng)研究與分析機(jī)構(gòu)Roy Morgan發(fā)布的《2020年度風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告》顯示,豐田是2020年澳大利亞最受信任的汽車品牌,而電動(dòng)汽車制造商特斯拉則攀升至第三名。 根據(jù)該報(bào)告
6月2日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一晚上,特斯拉和SpaceX的CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在推特上宣布,他將暫時(shí)離開推特。 至于離開的原因,馬斯克在推文中沒(méi)有做出解釋,也沒(méi)有說(shuō)明
你擁有的第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)特斯拉,可能是Model Y。 不過(guò)在推出Model Y之前,特斯拉要把Model 3的問(wèn)題解決。 但是,這一天似乎也不遠(yuǎn)了。 10月24日,
北京時(shí)間11月1日消息,特斯拉汽車可以自動(dòng)泊車,不過(guò)目前只能在平行、垂直空間泊車,而且駕駛員必須坐在車內(nèi),它的自動(dòng)泊車功能有限。 按照美國(guó)的規(guī)定,汽車可以免費(fèi)停車2小時(shí),馬斯克
歐洲版和北美版Model 3大致相同,主要的不同之處是充電端口。 據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉Model 3正在接管北美市場(chǎng),它不僅在電動(dòng)汽車銷售中占據(jù)主導(dǎo)地位,而且在與燃油汽車的競(jìng)爭(zhēng)中也處于領(lǐng)先
集微網(wǎng)消息,據(jù)外媒報(bào)道,華為將于下個(gè)月在德國(guó)開設(shè)一個(gè)新的信息安全實(shí)驗(yàn)室,并允許德國(guó)對(duì)源代碼進(jìn)行評(píng)估,以此希望取得德國(guó)監(jiān)管部門對(duì)華為 5G設(shè)備的信任。 據(jù)了解,該消息已獲得德國(guó)聯(lián)邦信息安全
6月1日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,停產(chǎn)近50天的特斯拉弗里蒙特整車組裝工廠和內(nèi)華達(dá)州超級(jí)電池工廠,上月已開始恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng),電動(dòng)汽車的生產(chǎn)也逐步走上了正軌。 但由于特斯拉的這兩大工廠,在二季度近一半的時(shí)間
Model 3的成功,讓特斯拉成為全球純電動(dòng)汽車的領(lǐng)頭羊,同時(shí),特斯拉在美國(guó)的銷量剛剛突破20萬(wàn)輛,這對(duì)于傳統(tǒng)汽車巨頭來(lái)說(shuō),這個(gè)數(shù)量不足掛齒,跨國(guó)車企年銷量門檻是百萬(wàn)輛,前五的門檻更是600萬(wàn)輛
雖然此前賈躍亭在與恒大的仲裁結(jié)果當(dāng)中為FF贏得了其他渠道的融資機(jī)會(huì),但對(duì)FF來(lái)說(shuō)能否繼續(xù)堅(jiān)持下去還是一個(gè)謎團(tuán)。 據(jù)報(bào)道,曾經(jīng)長(zhǎng)期擔(dān)任通用汽車高層目前也在FF當(dāng)中負(fù)責(zé)技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)的高級(jí)副
6月5日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,特斯拉去年3月推出的跨界運(yùn)動(dòng)型多用途汽車Model Y,在今年一季度已開始交付,部分幸運(yùn)的預(yù)訂者,已經(jīng)收到了他們所預(yù)訂的這一款電動(dòng)汽車。 不過(guò),特斯拉雖然已經(jīng)開始交付這
在馬路上如何區(qū)分進(jìn)口版與國(guó)產(chǎn)版特斯拉Model 3? 如果看到車屁股上貼著“進(jìn)口韭菜”的小車貼,那鐵定是進(jìn)口版Model 3了。 這并非段子,為了表達(dá)對(duì)國(guó)產(chǎn)版Model 3頻繁降價(jià)的不滿,部分進(jìn)口Mo
2018年以來(lái),因?yàn)轳{駛員高估了特斯拉Autopilot功能,特斯拉車主在啟用Autopilot功能后,發(fā)生過(guò)一些備受關(guān)注的事故,包括駕駛員致死事故。雖然我們都知道嚴(yán)重依賴Level2功能的Au
6月2日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一,電動(dòng)汽車制造商特斯拉股價(jià)大幅上漲,截至收盤時(shí)上漲了逾7%。 最近并沒(méi)有關(guān)于特斯拉的重大新聞,但是在上周末特斯拉CEO埃隆•馬斯克(Elon Mu
6月2日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,有著“硅谷鋼鐵俠”之稱的馬斯克,近一段時(shí)間是非常受關(guān)注的人物,由他創(chuàng)立并擔(dān)任CEO美國(guó)太空探索技術(shù)公司(SpaceX),順利進(jìn)行了載人航天發(fā)射,這是人類歷史上首次由商業(yè)航
11月5日,首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“進(jìn)博會(huì)”),在上海國(guó)家會(huì)展中心正式開幕,不僅吸引到了近70家汽車相關(guān)企業(yè)參展,而且迎來(lái)了奧迪e-tron的中國(guó)首秀,再加上特斯拉Model 3、BM
北京時(shí)間11月9日早間消息,據(jù)援引知情人士消息稱,大眾為應(yīng)對(duì)特斯拉的競(jìng)爭(zhēng),準(zhǔn)備制造并銷售價(jià)格低于2萬(wàn)歐元(約合22836美元)的電動(dòng)汽車,并為此在德國(guó)改造在埃姆登、茨威考和漢諾威的三座工廠。
據(jù)福布斯網(wǎng)站報(bào)道,特斯拉(Tesla)和SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在接受科技博客網(wǎng)站Recode主編卡拉·斯威舍爾(Kara Swisher)的采訪時(shí)表示,特斯拉將
6月剛開始沒(méi)兩天,就有外媒報(bào)道大眾內(nèi)部成立名為“T小組”(Mission T)的小組,將由奧迪CEO馬庫(kù)斯·杜思曼(Markus Duesmann)負(fù)責(zé),小組的主要業(yè)務(wù)就是死磕特斯拉,據(jù)悉該小組計(jì)劃在
6月5日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四,電動(dòng)汽車制造商特斯拉的CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)再次在推特上發(fā)表了引人注目的言論,這次的目標(biāo)是杰夫·貝佐斯(Jeff Bezos)創(chuàng)立的亞馬遜
6月4日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,在清理完森林、完成土地平整之后,特斯拉位于柏林近郊勃蘭登堡州格倫黑德的超級(jí)工廠,目前已開始澆筑混凝土。 特斯拉柏林超級(jí)工廠是在5月底,獲得進(jìn)行基礎(chǔ)施工的初步許可的。外媒