6 月 11 日消息 工信部發(fā)布新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2020 年第 7 批),特斯拉(上海)有限公司特斯拉 Model3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版在列,儲(chǔ)能裝置種類為磷酸鐵鋰電池。受此影響,磷酸鐵鋰
6月9日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,二季度目前已只剩下20多天,按慣例,在二季度結(jié)束之后,電動(dòng)汽車廠商特斯拉很快就會(huì)公布這一季度電動(dòng)汽車的產(chǎn)量和交付量。 由于弗里蒙特的整車組裝工廠和內(nèi)華達(dá)州生產(chǎn)電池的超級(jí)
全面復(fù)刻特斯拉軌跡 從很多細(xì)節(jié)都可以看出,崔沃·米爾頓(Trevor Milton)有多想成為氫能源車?yán)锏奶厮估k妱?dòng)車企特斯拉2003年創(chuàng)辦時(shí)采用這一命名,是為了致敬傳奇科學(xué)家尼古拉·特斯拉(Nik
松下汽車部門負(fù)責(zé)人在本周二接受采訪時(shí)表示,公司計(jì)劃于年底前在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州的特斯拉超級(jí)工廠新增三條電池生產(chǎn)線,有望提前完成擴(kuò)建工程。作為特斯拉超級(jí)工廠的共同所有者,松下主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)用于特斯拉Mod
北京時(shí)間19日消息,美國(guó)汽車業(yè)傳奇人物、曾在通用、福特、克萊斯勒、寶馬四家公司擔(dān)任高管的鮑勃-盧茨(Bob Lutz)表示,特斯拉CEO艾隆-馬斯克是個(gè)好人,但他不知道如何經(jīng)營(yíng)一家汽車公司。
6月10日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,特斯拉位于加州弗里蒙特的組裝工廠,在今年一季度已開始組裝去年3月份推出的跨界運(yùn)動(dòng)型多用途汽車Model Y,部分幸運(yùn)的消費(fèi)者已經(jīng)收到了他們此前預(yù)訂的這一款電動(dòng)汽車。
6月8日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,在電動(dòng)汽車方面,特斯拉是公認(rèn)的走在行業(yè)前列的廠商,其已先后量產(chǎn)了Model 3等5款電動(dòng)汽車,還推出了電動(dòng)卡車和電動(dòng)皮卡,去年的產(chǎn)量和交付量也都超過了30萬輛,目前的市值
6月9日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車廠商特斯拉的股價(jià)在周一大漲,受此推動(dòng),其CEO埃隆·馬斯克的身價(jià)也有明顯增加,目前已重回400億美元之上。 周一美國(guó)股市收盤時(shí),特斯拉報(bào)949.92美元,較前一
“惹事大王”馬斯克這次是真的攤上大事了。一向口無遮攔敢于“懟人”的特拉斯老板這次可能“不死也得退層皮”了。 美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)周四向紐約南區(qū)聯(lián)邦地區(qū)法院提交起訴書,指控特斯拉C
在社交平臺(tái)活躍的特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克終于為自己的不夠謹(jǐn)慎的言行買單了。烽火戲諸侯的橋段也在美國(guó)上演,馬斯克私有化的言論讓自己失去了特斯拉董事長(zhǎng)的職位。 剛剛從海外傳來的消息證實(shí),美國(guó)證
6 月 10 日消息 今天中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)管理中心放出了國(guó)產(chǎn)特斯拉 Model 3(2019 款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版)的碰撞測(cè)試結(jié)果,一起來看一下吧。了解到,Model 3 車型 TSL7000BE
6月12日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,一份文件顯示,電動(dòng)汽車制造商特斯拉已獲準(zhǔn)在其國(guó)產(chǎn)Model 3中使用磷酸鐵鋰(LFP)電池。 然而,該文件沒有提供向特斯拉供應(yīng)磷酸鐵鋰電池的制造商名字。據(jù)悉,磷酸鐵鋰
特斯拉作為最早應(yīng)用OTA(空中升級(jí))的車企之一,其會(huì)像軟件廠商一般,通過推送系統(tǒng)更新,為車輛帶來全新功能。諸如增加車輛續(xù)航、動(dòng)力、新的車機(jī)功能等,也全都不在話下。 不過,這些推送也都不是免費(fèi)的,甚至
北京時(shí)間 6 月 10 日午間消息,據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉成功背后的又一位關(guān)鍵人物宣布離職。此次離職的是特斯拉全球業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁羅賓 · 任(Robin Ren),任于 2015 年加入特斯拉,負(fù)責(zé)特斯拉
6月11日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二,電動(dòng)汽車制造商特斯拉正式開始了Model Y的國(guó)際交付,首先從加拿大開始。 特斯拉溫哥華門店顧問Charlie Wang表示,該公司將從6月份開始在加拿
6 月 10 日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二,電動(dòng)汽車制造商特斯拉的大股東、傳奇投資人羅恩 · 巴倫(Ron Baron)發(fā)推文稱,希望獲得更多的資金來購(gòu)買更多的特斯拉股票。他認(rèn)為,特斯拉還有
眾所周知,自動(dòng)駕駛的商用探索在2019年以城市為落點(diǎn)頻獲推進(jìn)。在2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上,上海市頒發(fā)了首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用牌照。滴滴則為首批獲得牌照的企業(yè)之一,其余兩家為上汽、寶馬。
特斯拉退市風(fēng)波、量產(chǎn)不達(dá)標(biāo)、麥格理為其發(fā)聲站臺(tái)、馬斯克公開抽大麻、被迫交出董事長(zhǎng)職位,這兩個(gè)月以來,馬斯克領(lǐng)銜了一出曲折的連續(xù)劇。 然而即便深陷各種風(fēng)波,特斯拉股價(jià)升升跌跌,被SEC指控
今日,華為奧迪展示了集成華為MDC移動(dòng)數(shù)據(jù)中心的最新奧迪Q7;上海市發(fā)改委宣布榮威Ei5純電動(dòng)出租汽車運(yùn)價(jià)與途安車型一致;華晨在港停牌,此前寶馬稱將收購(gòu)華晨寶馬25%股權(quán)。 華為奧迪展示
根據(jù)Model 3銷量追蹤模型最新估計(jì),特斯拉達(dá)到了一個(gè)重要的里程碑——Model 3產(chǎn)量跨過了10萬輛的關(guān)口。這對(duì)于特斯拉和馬斯克來說,以及全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)來說,都是一個(gè)值得紀(jì)念的里程碑。