[摘要] 12月中旬,比亞迪秦在北京正式上市,在王傳??磥?,電動車技術(shù)將是他所帶領(lǐng)的比亞迪改寫現(xiàn)有汽車競爭格局的法寶。 ”家庭消費一旦起動,比亞迪分分鐘就可以造出特斯拉。”今年年中,比亞迪公司總裁
現(xiàn)在,特斯拉汽車的鋰離子電池組已經(jīng)不再只是為其豪華電動車供電的能源設(shè)備。今年12月4日,美國太陽能板公司SolarCity公司宣布推出一款采用特斯拉電池技術(shù)的智能能源儲存系統(tǒng)“SolarCityDemandLogic”。安
[摘要] 特斯拉仍是本周的熱點,擴充產(chǎn)能、生產(chǎn)SUV以及再或五星碰撞的好消息頻頻傳出。吉利則宣布將持有的康迪公司股權(quán)注入其合資公司,邁出戰(zhàn)略意義的一步。 1、特斯拉明年產(chǎn)能擴充六成 投產(chǎn)Model X新款
[摘要] 繼取消Model S自主空氣懸架后,特斯拉再次對該車進(jìn)行升級,升級后的Model S在充電時若遇電流不穩(wěn)狀況,能夠自動降低輸入電流。 (編譯 李媛媛)近日,一名特斯拉Model S車主發(fā)推文稱,收到了來自特斯
[摘要] 回顧2013年,作為汽車業(yè)里的旁觀者,我們見證了數(shù)百個新車上市、戰(zhàn)略發(fā)布的現(xiàn)場,每一場熱鬧堂會之后,都可能對汽車市場產(chǎn)生至關(guān)重要的影響。 回顧2013年,作為汽車行業(yè)里的旁觀者,我們見證了數(shù)
[摘要] 比亞迪唐是一款雙?;靹覵UV,搭載比亞迪的DMⅡ代混動系統(tǒng),百公里加速時間僅4.9秒。預(yù)計上市時間為2014年第四季度,預(yù)計售價為30萬元起。 比亞迪純電動超跑E9、雙?;靹覵UV唐等車型都將在明年逐一亮
[摘要] 特斯拉位于加州費利蒙的整車廠將添置價值4.15億美元的新生產(chǎn)設(shè)備,用于擴產(chǎn)Model S和投產(chǎn)Model X,特斯拉擴產(chǎn)后,將為加利福尼亞州帶來價值2440美元的凈收益。
[摘要] 12月初,福特已向美國專利商標(biāo)局提交了"Model E"的商標(biāo)申請,據(jù)知情人士透露,Model E可能是一款概念車,而“E”很可能代表電動。 據(jù)美國媒體autoevolution12月23日報道,12月初,福特已向美國專利
要問今年新能源汽車行業(yè)什么話題最熱門?非特斯拉莫屬;要問當(dāng)今新能源汽車市場最期待哪款車?非特斯拉莫屬。那么,在我國,為什么沒能誕生特斯拉這樣的企業(yè)?是我們?nèi)狈夹g(shù)?是我們宣傳推廣力度不夠?還是如比亞迪
[摘要] 2013年汽車領(lǐng)域變化莫測,針對汽車出臺的各種新政策成為消費者關(guān)注的焦點;在新能源領(lǐng)域,“黑馬”特斯拉也成功吸引了大眾媒體的眼球。 2013年汽車領(lǐng)域變化莫測,針對汽車出臺的各種新政策成為消
[摘要] Model S保住了耐撞性上的五星評級——NHTSA的最高評級。在該汽車接連發(fā)生火災(zāi)之后,該機構(gòu)上個月開始對其展開調(diào)查。 據(jù)國外媒體報道,在旗艦級車型Model S的2014年款獲得美國高速公路交通安全管理局
[摘要] 發(fā)生在11月15日的特斯拉Model S車庫起火事故可能是由于充電系統(tǒng)過熱引起的,不能被定性為特斯拉今年的第4起起火事故。 據(jù)美國彭博社12月21日報道,11月發(fā)生在美國南加州的特斯拉Model S車庫起火事
[摘要] 華爾街不會給予汽車公司太高的市銷率,是因為對他們的固定成本和潛在責(zé)任都有充分的預(yù)期。 最近這一周當(dāng)中,特斯拉汽車與媒體又打起了此來彼往的嘴架,真?zhèn)€好不熱鬧————嘴架的中心就是橘縣消防
電池大王、比亞迪董事局主席王傳福不得不承認(rèn),Tesla特斯拉瞬間在中國刮起的電動車旋風(fēng),要遠(yuǎn)超過比亞迪這幾年在推廣電動車方面幾乎所有的努力。但這樣也有個好處,那就是共同把電動車概念炒熱,直到越來越多的消費者
[摘要] 特斯拉電動汽車Model S第四次起火,加州奧蘭治縣消防局發(fā)表調(diào)查報告稱,“火災(zāi)為電動車的充電系統(tǒng)的電氣故障所導(dǎo)致的結(jié)果”。 據(jù)路透社12月18日消息,美國西部時間11月14日的晚上,一位特斯拉Model
[摘要] 12月20日,戴姆勒公司發(fā)布聲明稱,未來三年內(nèi)合作伙伴特斯拉的股價存在下跌的風(fēng)險,但仍無意拋售所持特斯拉股權(quán)。 12月20日,戴姆勒公司發(fā)布聲明稱,未來三年內(nèi)合作伙伴特斯拉的股價存在下跌的風(fēng)險
[摘要] 近日,特斯拉中國官網(wǎng)和美國本土官網(wǎng)均發(fā)出了Model X的預(yù)訂邀請(需繳納25萬保證金),明年正式登陸全球市場 近日,特斯拉(Tesla)中國官網(wǎng)和美國本土官網(wǎng)均發(fā)出了Model X的預(yù)訂邀請(需繳納25萬保證
[摘要] 目前特斯拉還沒有正式的中文名稱,至于中文名稱何時公布,相關(guān)銷售人員也表示不清楚,特斯拉目前還面臨著進(jìn)口關(guān)稅稅率不清的問題。 盡管埃隆•馬斯克的特斯拉Model S電動車已經(jīng)正式登陸中國市
12月19日消息,Tesla中國區(qū)負(fù)責(zé)人,全球副總裁吳碧瑄(Veronica Wu)履職已三周。昨天,吳碧瑄接受筆者采訪時表示,Tesla非常重視中國市場,明年將集中布點更多一線城市?! ?jù)吳碧瑄透露,Tesla第一家設(shè)在北京芳
提到比亞迪,普通消費者的反應(yīng)或者是“國產(chǎn)車”,或者是“電動車”。業(yè)內(nèi)對比亞迪的認(rèn)知也不一而足,因為比亞迪的業(yè)務(wù)范圍太廣。跟傳統(tǒng)汽車品牌比,比亞迪的特色在于新能源的應(yīng)用;但是跟“特斯拉”比,比亞迪似乎不