特斯拉
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特斯拉\"召回門\"？2700輛Model X 后排座位有問題
4月12日消息，據(jù)外電報道，電動車制造商特斯拉周一宣布主動召回約2700輛Model X型電動車，原因是該車型的后排座位存在缺陷，可能在一些事故中向前折疊，造成人員傷亡。特斯拉表示，此次召回的Model X均為在3月26日
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電池更大防霧霾?。√厮估乱淮鶰odel S帥呆了
特斯拉有意推出新款Model S高性能電動轎車，新車將擁有更強(qiáng)大的性能和更舒適的駕乘體驗。
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Model 3預(yù)定量達(dá)到27.6萬輛 但電池產(chǎn)能是個大問題
特斯拉CEO伊隆•馬斯克(Elon Musk)一直通過Twitter更新Model 3的訂單量，據(jù)他表示，到當(dāng)?shù)貢r間周六晚上為止，消費(fèi)者總共已經(jīng)預(yù)訂了27萬6千臺特斯拉Model 3電動車。
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史上最便宜特斯拉Model 3來臨 馬老板狂賺200多億
特斯拉史上最便宜的車Model 3如約而至，低至3.5萬美元的售價讓無數(shù)人激動不已，預(yù)定量已經(jīng)超過了13萬輛，如果最終消費(fèi)者都沒有反悔的話，那么特斯拉可以賺進(jìn)40多億美元。
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特斯拉Model S挑戰(zhàn)波音737 你猜最后誰贏了？
日前，特斯拉聯(lián)合澳航進(jìn)行了一場非常有意思的比賽：Model S挑戰(zhàn)波音737。在比賽中，特斯拉使用了頂級型號P90D，而澳航也拿出了自家機(jī)隊中加速最快的波音737，比賽場地為墨爾本Avalon機(jī)場。
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給“鋼鐵俠”馬斯克打工是怎樣一種體驗？
本文內(nèi)容來自中信出版社4月20日即將上市的新書《硅谷鋼鐵俠：埃隆·馬斯克的冒險人生》，由極客公園從書中篇章抽取整理而成。作者阿什利·萬斯采訪了眾多在特斯拉和SpaceX公司工作過的員工，在這些員工眼
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6秒破百續(xù)航345km！特斯拉Model 3正式發(fā)布
特斯拉今天中午在美國正式發(fā)布了入門級全電動車系Model 3，并在全球官方網(wǎng)站和授權(quán)經(jīng)銷商處開啟預(yù)訂。雖說定位要比Model S低，但在造車?yán)砟詈凸に嚿?，Model 3卻絲毫不屬于
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算上電池和充電 電動汽車依然比燃油車更環(huán)保
即使考慮到電池的生產(chǎn)、回收和處理流程，電動汽車仍然比燃油汽車更加綠色環(huán)保。
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特斯拉這三個新傳感器 又會帶來如何新體驗?
最近Reddit網(wǎng)友stevep98發(fā)布了他在舊金山灣區(qū)某個停車場看到的一臺Model X?？赡荜P(guān)注汽車和特斯拉的朋友都會熟悉Model X的構(gòu)造，如果是這樣子的話那店長就不需要拿出來說了。這臺特別的Model X包含了三個全新的，測試中的傳感器。
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全球電動車銷量排名：比亞迪唐獲亞軍 兩倍于特斯拉
根據(jù)海外媒體數(shù)據(jù)，蓋世汽車整理了2016年1月全球銷量前十位電動汽車(含純電動車和插電式混合動力車)型號及車企排名。比亞迪憑借唐穩(wěn)居車企榜首，而唐也達(dá)到車型榜亞軍地位，
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國內(nèi)新能源車哪家能最終笑到最后
新能源車蛋糕之所以誘人，更多是看中汽車升級轉(zhuǎn)型浪潮背后的機(jī)遇及豐厚回報。
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電動汽車發(fā)展一角！紐約曼哈頓充電站數(shù)量超過加油站
在很多人心中，電動車的充電站就像沙漠里的綠洲：數(shù)量稀少，可遇而不可求。一輛華麗麗的特斯拉卻經(jīng)常有拋錨荒野的危險，這種事兒讓特斯拉車主覺得抓狂。至少這種擔(dān)心在紐約
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20年前喬布斯的9大預(yù)言 現(xiàn)在都成真了
在1996年，谷歌還是一個美國斯坦福大學(xué)的一個研究項目，最先進(jìn)的PC電腦操作系統(tǒng)還是Windows 95，亞馬遜還只是一家賣書的小小初創(chuàng)公司。而史蒂夫·喬布斯(Steve Jobs)還沒有回到蘋果。
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特斯拉碳排放超標(biāo) 電動車環(huán)保問題怎么說？
前不久新加坡一位特斯拉車主駕駛的Model S因為二氧化碳排放量超標(biāo)被罰款。罰單由新加坡陸路交通管理局(LTA)開出。LTA方面表示，按照世界現(xiàn)有電力結(jié)構(gòu)發(fā)電的二氧化碳排放平
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終于來了！特斯拉月末將發(fā)布廉價電動車Model 3
本周二，特斯拉向各家媒體發(fā)出了邀請函，備受期待的Model 3將于本月末正式發(fā)布。
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特斯拉攻克了純電動汽車的技術(shù)難題
現(xiàn)在的問題在于，不是電動汽車是否能夠適應(yīng)社會，而是社會是否愿意適應(yīng)它。特斯拉Model s和新款的Model X無疑是一項工程奇跡。而在特斯拉CEO馬斯克看來，它們不亞于汽車工
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麻省理工評“十大技術(shù)突破” 馬斯克企業(yè)占三席
近日，麻省理工學(xué)院(MIT)主辦的知名科技期刊《麻省理工科技評論》(MIT Technology Review)2015年“十大技術(shù)突破”評選中，鋼鐵俠埃隆•馬斯克旗下“太
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寶馬將打造“最智能汽車” 特斯拉怕不怕
未來幾年中，科技公司可能會在汽車行業(yè)中發(fā)揮重要作用。谷歌當(dāng)前正在加緊力度開發(fā)無人駕駛汽車技術(shù)，有傳聞稱蘋果也在致力于自己電動汽車項目。對于寶馬等傳統(tǒng)汽車廠商來說
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美政府機(jī)構(gòu)很快將推出更強(qiáng)大電池：可與特斯拉一較高下
美國能源部下屬機(jī)構(gòu)高級能源研究計劃署(Advanced Research Projects Agency-Energy，簡稱ARPA-E)正在開發(fā)突破性的電池技術(shù)?？赡苡貌涣硕嗑茫鼈兊男码姵鼐涂梢耘c馬斯克
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趕超特斯拉！美國政府機(jī)構(gòu)要推出更強(qiáng)大的電池
美國能源部下屬機(jī)構(gòu)高級能源研究計劃署(Advanced Research Projects Agency-Energy，簡稱ARPA-E)正在開發(fā)突破性的電池技術(shù)。可能用不了多久，它們的新電池就可以與馬斯克(特斯拉CEO)的產(chǎn)品一較高下。特斯拉已經(jīng)推出了能源存儲產(chǎn)品。
