買不起特斯拉Model 3？可以用蘋果ARKit過把癮

特斯拉CEO埃隆·馬斯克昨天在Twitter上宣布，特斯拉Model 3量產(chǎn)版首批30輛車將于7月28日正式交付，但大量上市還要等到明年，并且雖然這是特斯拉最便宜的車型，但也不

特斯拉在華建廠 選址于上海？

特斯拉在華建廠，到底是姓“滬”還是姓“粵”還是姓其他，持續(xù)兩年多的猜疑，經(jīng)歷多次傳聞流出與官方否認(rèn)，如今終于有了比較靠譜的答案———特斯拉方面日前給予南都記者的回應(yīng)指出，目前正與上海市政府探討在該地區(qū)建設(shè)工廠的可能性，“特斯拉一直致力于深耕中國市場。同時，為了更好地服務(wù)全球各地市場，我們也不斷在全球范圍內(nèi)評估潛在的制造工廠的選址?！弊鴵硐冗M(jìn)新能源技術(shù)的特斯拉，一直是全世界汽車工業(yè)的焦點之一，處于新能源汽車高速發(fā)展期的中國，很難對其視而不見。另外，中國龐大市場的誘惑，也讓特斯拉不得不提速布局。與之伴隨的，是

臉疼！特斯拉在中國落戶是否真的靠譜？

特斯拉是一家純電動汽車制造商，在現(xiàn)如今新能源汽車“遍地飛”的時代里，特斯拉就變成了焦點，一舉一動都備受關(guān)注，前段時間有消息稱，特斯拉將在上海安家落戶，此消息一出，便引起驚濤駭浪，各路媒體紛紛轉(zhuǎn)發(fā)，說的那叫一個煞有其事啊，然而事實卻并非如此，涉及該“新聞”的相關(guān)企業(yè)上海臨港、上海電氣及天汽模等在當(dāng)晚紛紛發(fā)布公告與此事撇清關(guān)系，稱：從未與特斯拉在華建廠有合作意向!

全自動駕駛：特斯拉自動駕駛芯片拆解揭秘

看來特斯拉的自動駕駛芯片似乎是個定制款。2016年10月，特斯拉宣布搭載Autopilot 2.0硬件車型開始量產(chǎn)。特斯拉CEO Elon Musk當(dāng)時宣稱Autopilot 2.0的硬件解決方案可以實現(xiàn)

告別特斯拉 豐田要自己研發(fā)純電動汽車

日本汽車制造商豐田在本周六(6月3日)宣布，公司已于去年年底拋售了所有特斯拉公司的股份，結(jié)束了雙方持續(xù)4年聯(lián)合開發(fā)電動汽車的資本合作。下面就隨汽車電子小編一起來了解一

特斯拉將在年底公開在華建廠計劃，談判方并非上海？

本以為塵埃落定的特斯拉國產(chǎn)再生波瀾。6月22日收盤后，上海臨港控股股份有限公司(600848.SH)發(fā)布澄清公告：“本公司未與特斯拉公司進(jìn)行過接觸，亦未與特斯拉公司就其在

續(xù)航350公里、15寸中控！特斯拉Model 3實車曝光

盡管特斯拉表示沒有對Model 3進(jìn)行任何商業(yè)上的宣傳，但Model 3車型的預(yù)訂量還是不斷增長。根據(jù)第三方分析機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計，在正式上市發(fā)售之前，他們已經(jīng)擁有了至少40萬輛訂單，

特斯拉Model 3真車曝光，將于7月份正式發(fā)布

特斯拉Model 3將于今年7月份正式發(fā)布，并同期投入量產(chǎn)。而在此之前，特斯拉Model 3的真車照片已經(jīng)在網(wǎng)上流出。據(jù)BGR報道，Redditor社區(qū)一用戶近日在美國加州巧遇正在充電的

特斯拉透露落地上海事宜 稱計劃將在年底確定

本以為塵埃落定的特斯拉國產(chǎn)再生波瀾。6月22日收盤后，上海臨港控股股份有限公司(600848.SH)發(fā)布澄清公告：“本公司未與特斯拉公司進(jìn)行過接觸，亦未與特斯拉公司就其在

半年準(zhǔn)新車特斯拉等紅燈8個安全氣囊全爆

通常情況下，只有當(dāng)汽車行駛過程中發(fā)生碰撞，而且達(dá)到一定強(qiáng)度，才會觸發(fā)安全氣囊傳感器接收撞擊信號，導(dǎo)致氣囊彈開，起到保護(hù)人體的作用。但浙江發(fā)生了這樣一則極端案例，

馬斯克坦言“過于自負(fù)” 開發(fā)Model 3犯過錯

讓特斯拉(Tesla)CEO感到舒服的一件事情，就是承認(rèn)自己犯過錯。上周二，埃隆?馬斯克第二次在特斯拉董事會上，承認(rèn)了其電動汽車與能源公司過去曾經(jīng)犯過的錯誤，以及他計劃未來

特斯拉搭載英偉達(dá)自動駕駛芯片會有啥不同？

特斯拉Autopilot2.0硬件能否勝任全自動駕駛，業(yè)內(nèi)主要質(zhì)疑在于未采用激光雷達(dá)和自動駕駛芯片運算能力不足。2016年10月，特斯拉宣布搭載Autopilot2.0硬件車型開始量產(chǎn)。特斯

電動汽車充電站或?qū)⒉捎锰柲芄╇?/a>

特斯拉太陽能屋頂受追捧！訂單已排到2018年

在上周的股東大會上，特斯拉CEO Elon Musk對著投資人又是“愿景”又是“使命”，助推特斯拉市值一路上揚，跨過600億美元大關(guān)后又超過了寶馬，成為全球

無人駕駛的未來，駕照還存在嗎？

歷年來的亞洲電子消費展上，汽車科技都是很值得關(guān)注的一個點。而隨著互聯(lián)網(wǎng)和人工智能的逐步發(fā)展和成熟，汽車的智能交互系統(tǒng)、智能安全系統(tǒng)、VR和AR配置等等黑科技已經(jīng)是老生常談了，而自動駕駛在目前看來是一個風(fēng)口，畢竟已經(jīng)有特斯拉這樣一個先例了。

NEVS電子展：APP解鎖，推電動轎車

有媒體從NEVS官方獲悉，該品牌旗下的兩款9-3系列的概念車將在6月7日-9日的上海CES Asia電子展上首發(fā)亮相。兩款新車均基于薩博9-3平臺打造，并搭載一套純電動系統(tǒng)，續(xù)航里程達(dá)300公里。

告別特斯拉 豐田要自己研發(fā)純電動汽車

據(jù)路透社報道，日本汽車制造商豐田在本周六(6月3日)宣布，公司已于去年年底拋售了所有特斯拉公司的股份，結(jié)束了雙方持續(xù)4年聯(lián)合開發(fā)電動汽車的資本合作。豐田發(fā)言人酒井良(

特斯拉豐田“歷史性的合作”落幕

近日消息，據(jù)路透社報道，日本汽車制造商豐田在本周六(6月3日)宣布，公司已于去年年底拋售了所有特斯拉公司的股份，結(jié)束了雙方持續(xù)4年聯(lián)合開發(fā)電動汽車的資本合作。這一被馬

壽命延長一倍！特斯拉電池有新突破

據(jù)國外網(wǎng)站報道，在與特斯拉進(jìn)行新研究合作近一年后，電池研究員杰夫·達(dá)恩(Jeff Dahn)開始不斷巡回演講，介紹自己團(tuán)隊最近取得的進(jìn)展。上周，有媒體報道了他在3月份

特斯拉或?qū)⒉捎脽o線熱點及動態(tài)環(huán)視設(shè)備

據(jù)外媒報道，特斯拉最近一直在考慮為旗下車輛配備無線熱點，從其過去幾年的軟件代碼中可窺得其意圖，特斯拉為此引入了新款芯片及模塊，上述設(shè)備或?qū)⒅С衷摴δ?。特斯拉首?/p>