21ic訊,在脫離電網(wǎng)的情況下,如何才能實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的自主運(yùn)行?答案是將系統(tǒng)的運(yùn)行功耗降到足夠低的程度,同時(shí)充分利用能量采集或者電池供電維持運(yùn)轉(zhuǎn),直到傳感器被淘汰也無需充電,這樣的系統(tǒng)才是真正意義上能夠自主運(yùn)行
不用多說也知道,物聯(lián)網(wǎng)之風(fēng)紅紅火火。蘋果的智能家居應(yīng)用HomeKit,小米主推“智能模塊+控制中心+云服務(wù)”,美的抱著小米大腿,人人都在爭(zhēng)先恐后地連接電子產(chǎn)品,家具,乃至汽車之類的,而且還要讓它們?nèi)?/p>
工信部近日公布的數(shù)據(jù)顯示,信息通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)持續(xù)發(fā)展,推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域深入融合。二季度,智能終端普及加快,智能手機(jī)出貨量達(dá)到1.14億部,物聯(lián)網(wǎng)終端用戶5611.8萬戶,同比增長40.5%?;ヂ?lián)網(wǎng)流量使用持
中國的物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)究竟有多大?僅就市場(chǎng)規(guī)模而言,在2012年,我國的物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模就已達(dá)3650億元,而據(jù)多家第三方機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),2015年我國物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將突破7500億元,未來5年內(nèi),市場(chǎng)規(guī)模更是有望突破萬億元大關(guān),未
物聯(lián)網(wǎng)的火熱毋庸置疑,全球企業(yè)也都瞄準(zhǔn)物聯(lián)網(wǎng)這一趨勢(shì)推出各種產(chǎn)品,尤其是隨著4G商用、5G也將要到來,物聯(lián)網(wǎng)的未來更是一片光面。但是,IEEE Kevin Curran博士在接受飛象網(wǎng)記者采訪時(shí)表示:“物聯(lián)網(wǎng)做大前提
為了使物聯(lián)網(wǎng)取得繁榮發(fā)展,我們需要將所有的設(shè)備連接起來,就目前來看,這有些癡心妄想。然而,上周,谷歌宣布同卡內(nèi)基梅隆大學(xué)進(jìn)行合作,這也吸引了其它一些學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)參與到該合作當(dāng)中,共同致力于物聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新革命。他們的計(jì)劃是建立一個(gè)通用平臺(tái),使任何的設(shè)備都可以和其他設(shè)備進(jìn)行交流,從而實(shí)現(xiàn)資源開放。問題是,大多
當(dāng)無數(shù)傳統(tǒng)公司還在苦苦思索如何應(yīng)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)下的挑戰(zhàn)和轉(zhuǎn)型時(shí),又一波市場(chǎng)浪潮正蓄勢(shì)涌來,那就是物聯(lián)網(wǎng)。毋庸置疑,互聯(lián)網(wǎng)通過改變?nèi)伺c人之間信息流動(dòng)的方式、效率和規(guī)模,從而改變了傳統(tǒng)工業(yè)時(shí)代下的商業(yè)模式和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。而物聯(lián)網(wǎng)則通過改變?nèi)伺c物、物與物之間的信息流動(dòng),重新定義了公司與消費(fèi)
說起社交,我們首先會(huì)想到QQ、微信,甚至是陌陌;也會(huì)想到和朋友坐在一起或者遠(yuǎn)程視頻的場(chǎng)景。但恐怕大多數(shù)人沒有想過,人與設(shè)備之間,或者設(shè)備與設(shè)備,可以進(jìn)行互動(dòng)和社交嗎?正如PC之于互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)之于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),這些設(shè)備(智能硬件)成為了物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的核心載體。既然手機(jī)與手機(jī)可以電話、
據(jù)悉,2012年我國物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模為3650億元;工信部預(yù)測(cè),到2015末年我國物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將超過5000億元;而據(jù)多家第三方機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),2015年我國物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將突破7500億元。在未來5年內(nèi),市場(chǎng)規(guī)模則有望突破萬億元大關(guān)。物聯(lián)網(wǎng)來勢(shì)洶洶,短時(shí)間內(nèi)邊席卷全球,概念雖然深入
中國信息通信研究院總工程師余曉暉在中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)年會(huì)上表示,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)著整個(gè)全球互聯(lián)網(wǎng)和新興技術(shù)的創(chuàng)新與變革,也是規(guī)模最大、發(fā)展最快、創(chuàng)新最為活躍的一個(gè)領(lǐng)域,而移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)未來發(fā)展的主要方向是和物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合。余曉暉透露,去年全球移動(dòng)用戶大概是73億,這個(gè)用戶數(shù)已經(jīng)超過了全球人口
硅谷現(xiàn)有兩家現(xiàn)象級(jí)公司,一家是Uber,共享經(jīng)濟(jì)的翹楚;另一家則是Tesla,代表著汽車業(yè)未來的大勢(shì)所趨:智能化。從被捧上神壇到銷量低迷,Tesla的經(jīng)歷可謂“叫好不叫座”,不過這并未影響大量中國玩家跟風(fēng)進(jìn)入汽車智能化大潮。大家姿勢(shì)各異,卻難覓Tesla這樣吸人眼球的玩法。汽車
《計(jì)算機(jī)商業(yè)評(píng)論(CBR)》中提到的推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的5位總裁1. Randall L. Stephenson AT( 美國電話電報(bào)公司)Randall L. Stephenson,55歲,出生于美國俄克拉何馬州俄克拉何馬城。2007年5月9日擔(dān)任AT公司總裁。獲得中央州立大學(xué)會(huì)計(jì)學(xué)學(xué)士學(xué)位、俄克拉何
如果在航空界也進(jìn)行一場(chǎng)智能化革命,它會(huì)有更高效更令人愉悅的體驗(yàn)嗎?科技正在幫我們尋找這一問題的答案。物聯(lián)網(wǎng),這一我們看似熟悉又陌生的概念正通過一系列方式重塑航空業(yè)。選擇飛機(jī)出行的乘客更在意時(shí)間成本和舒適度,他們需要整個(gè)過程一氣呵成。而物聯(lián)網(wǎng)能通過為旅客提供個(gè)性化的服務(wù)來幫助他們實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)?,F(xiàn)在航空
物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域如今非?;馃幔呛芏嗳藚s搞錯(cuò)了方向和重點(diǎn)。真正屬于未來的物聯(lián)網(wǎng),如果不做好這三點(diǎn)內(nèi)容它就無法成型。它們分別是:數(shù)據(jù)、分布式的計(jì)算能力、以及開放式的信息分享機(jī)制。讓我們把腦洞打開,設(shè)想一下下面的場(chǎng)景:你準(zhǔn)備去醫(yī)院,在屁股動(dòng)個(gè)手術(shù)。這次手術(shù)你將佩戴Google眼鏡又或者是類似的設(shè)備,胯關(guān)節(jié)的
如果在航空界也進(jìn)行一場(chǎng)智能化革命,它會(huì)有更高效更令人愉悅的體驗(yàn)嗎?科技正在幫我們尋找這一問題的答案。物聯(lián)網(wǎng),這一我們看似熟悉又陌生的概念正通過一系列方式重塑航空業(yè)。選擇飛機(jī)出行的乘客更在意時(shí)間成本和舒適度,他們需要整個(gè)過程一氣呵成。而物聯(lián)網(wǎng)能通過為旅客提供個(gè)性化的服務(wù)來幫助他們實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)?,F(xiàn)在航空
電子產(chǎn)業(yè)迫切需要新的微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)來推動(dòng)感測(cè)器和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的發(fā)展。根據(jù)業(yè)界分析師表示,如果期望利用物聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)下一輪的電子產(chǎn)業(yè)成長,在很大程度上必須依賴MEMS和感測(cè)器技術(shù),才能使所有的智慧物件與現(xiàn)實(shí)世界
艾睿電子公司在飛思卡爾技術(shù)論壇上宣布,它已被指定為i.MX 6Dual單片機(jī)模塊(SCM)的首選分銷商,該模塊是飛思卡爾半導(dǎo)體的新SCM產(chǎn)品線的首個(gè)產(chǎn)品。艾睿電子將在8月開始提供i.MX 6Dual SCM。艾睿電子半導(dǎo)體營銷副總裁
不論是上班還是生活中,我們每天都會(huì)接觸到電梯,作為日常生活的一部分,越來越多的安全問題不容忽視。“我們公司通過利用云計(jì)算、嵌入式、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、無線通信等先進(jìn)技術(shù)開發(fā)了電梯物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行保障云計(jì)算平臺(tái),
21ic訊 在今年的2015中國互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,“萬物互聯(lián)”再次成為大會(huì)關(guān)鍵詞,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)蘊(yùn)含的廣闊市場(chǎng)前景令人矚目。在大會(huì)上,隨著中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)物聯(lián)網(wǎng)工作委員會(huì)的成立,集政府、行業(yè)協(xié)會(huì)、科技企業(yè)三方之
從1969年美國出現(xiàn)因特網(wǎng)至今已經(jīng)46年了,按人的發(fā)展階段來看,正處于不惑和知天命的年齡段。整個(gè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)路徑非常清晰,由之前的PC互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到了今天正火爆的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),并正在準(zhǔn)備跨入物聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代,而導(dǎo)致這種產(chǎn)業(yè)演變趨勢(shì)的正是我們所熟悉的摩爾定律。摩爾定律是由英特爾(Intel)