汽車
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我國新能源汽車發(fā)展取得的階段性成績
改革開放以來，汽車產(chǎn)業(yè)已成為我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，連續(xù)10 年蟬聯(lián)全球銷量第一。新能源汽車作為汽車未來發(fā)展的重要方向，協(xié)同智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展，為我國汽車產(chǎn)業(yè)由大變強(qiáng)、轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供了重要機(jī)遇。新能源汽車發(fā)展中不斷涌現(xiàn)的新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)給汽車產(chǎn)業(yè)帶來了新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，需要在堅持創(chuàng)新思維下，進(jìn)一步明確新能源汽車的發(fā)展要點(diǎn)。
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隨著“雙碳”目標(biāo)的推進(jìn)帶動新能源汽車發(fā)展的創(chuàng)新變革
新能源汽車發(fā)展的成功最終要靠市場和用戶來檢驗，好的產(chǎn)品、好的基礎(chǔ)設(shè)施、好的商業(yè)模式，是實現(xiàn)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展的重要衡量標(biāo)準(zhǔn)。好的產(chǎn)品是根本，為大眾消費(fèi)者提供買得起、用得起、用得可靠的產(chǎn)品，是發(fā)展新能源汽車的根本目的;好的基礎(chǔ)設(shè)施是保障，消除與傳統(tǒng)燃油汽車相比的用戶體驗差距，離不開廣泛、便捷、安全的基礎(chǔ)設(shè)施作為保障;好的商業(yè)模式是創(chuàng)新，將汽車電動化與智能化、共享化相融合，帶動新能源汽車發(fā)展的創(chuàng)新變革。
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低碳化是汽車供應(yīng)鏈面臨的第一個巨大挑戰(zhàn)
在全球氣候變暖的背景下，多個國家做出碳中和、碳達(dá)峰的承諾并開展相應(yīng)行動，中國政府也明確提出了“力爭2030年碳達(dá)峰，2060年碳中和”的戰(zhàn)略目標(biāo)。汽車電動化是實現(xiàn)《巴黎協(xié)定》減排目標(biāo)的一項主要措施，部分國家正式或非正式的宣布了燃油車禁售計劃。
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能源革命和汽車革命將技術(shù)和政策走向規(guī)模化發(fā)展的軌道
在全球氣候變暖的背景下，多個國家做出碳中和、碳達(dá)峰的承諾并開展相應(yīng)行動，中國政府也明確提出了“力爭2030年碳達(dá)峰，2060年碳中和”的戰(zhàn)略目標(biāo)。汽車電動化是實現(xiàn)《巴黎協(xié)定》減排目標(biāo)的一項主要措施，部分國家正式或非正式的宣布了燃油車禁售計劃。
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“兩化”在汽車上會正式合體
發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。黨的十八大以來，我國深入推進(jìn)實施新能源汽車國家戰(zhàn)略，強(qiáng)化頂層設(shè)計和創(chuàng)新驅(qū)動，產(chǎn)業(yè)發(fā)展從小到大、從弱到強(qiáng)，成為引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要力量。實現(xiàn)彎道超車，一直是中國汽車產(chǎn)業(yè)的夢想。與多年來始終在燃油車底盤、發(fā)動機(jī)、變速箱“三大件”等核心技術(shù)方面存在短板不同，在新能源汽車“三電”等核心技術(shù)方面，我國車企近10年來有突飛猛進(jìn)的發(fā)展，部分領(lǐng)域技術(shù)已位居世界前列。
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自動駕駛系統(tǒng)發(fā)展在感知和決策層面都遇到了技術(shù)瓶頸
汽車領(lǐng)域在未來成為人工智能無法忽視地方，作為最前沿的新興領(lǐng)域，自動駕駛對算法及開發(fā)平臺提出了嚴(yán)苛的要求。但作為未來市場的一塊巨大的蛋糕，自動駕駛成為各大傳統(tǒng)車企甚至互聯(lián)網(wǎng)巨頭競相爭奪的對象。只是，在面對紛繁復(fù)雜的自動駕駛技術(shù)，究竟哪家的技術(shù)能力更超前一些呢?在今年，很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)包括傳統(tǒng)的車企都亮出了自己在這塊領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)，預(yù)要為市場未來的推廣奠定自己的地位。
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在新能源汽車時代世界各國都在加緊研發(fā)和應(yīng)用新能源汽車
在我國上下五千年多年的歷史變遷中，車的變遷可謂與人們的生活息息相關(guān)，具有時代個性。從原木滾推車，到兩輪馬車，到四輪馬車，再到蒸汽汽車，到時下技術(shù)完善的燃油車和極具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嶋妱榆嚕瑹o一不彰顯著每個時代的個性!然而，人類歷史進(jìn)人現(xiàn)代社會以來，還沒有任何一件產(chǎn)品能夠像汽車那樣，深遠(yuǎn)地影響著人們的出行、交往、生活、觀念，極大地推動著社會的經(jīng)濟(jì)，科技、就業(yè)、能源、環(huán)境、城市等眾多方面的發(fā)展。而能源枯竭和環(huán)境破壞的難題，也呼吁著我們?nèi)ラ_啟可維持人類可持續(xù)發(fā)展與環(huán)境和平相處的新代步工具-新能源汽車。
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新能源汽車的發(fā)展和應(yīng)用促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級、企業(yè)轉(zhuǎn)型
高速增長的汽車工業(yè)與汽車保有量使能源與環(huán)境面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，面對能源安全、環(huán)境污染和全球氣候變暖的緊迫形勢，節(jié)能減排已成為汽車產(chǎn)業(yè)的首要任務(wù)，發(fā)展節(jié)能與新能源汽車也成為汽車工業(yè)的戰(zhàn)略方向和重要戰(zhàn)略舉措。新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。電動汽車是新能源汽車的典型代表，電動汽車是指由車載儲能元件提供能源，用電動機(jī)驅(qū)動車輛行駛的汽車。電動汽車主要分為純電動汽車，混合動力汽車及燃料電池汽車。
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2022年Automechanika Shanghai立足技術(shù)、創(chuàng)新與趨勢，驅(qū)動汽車行業(yè)未來之路
隨著未來移動出行變革、新能源技術(shù)發(fā)展、消費(fèi)市場復(fù)蘇以及相關(guān)政策法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)加速落地等影響持續(xù)擴(kuò)大，技術(shù)創(chuàng)新正在汽車生態(tài)圈中掀起一場新浪潮，并加速重塑汽車行業(yè)生態(tài)格局。2022年Automechanika Shanghai以“技術(shù)·創(chuàng)新·趨勢”為主題，于展前及展期舉辦多項活動， 匯聚汽車業(yè)內(nèi)人士共同探索前沿的新技術(shù)、新模式和新業(yè)態(tài)。展會將于2022年12月1至4日在國家會展中心(上海)舉行，預(yù)計將吸引汽車全產(chǎn)業(yè)鏈來自21個國家及地區(qū)的3,500家參展企業(yè)。
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全球首款可量產(chǎn)的太陽能汽車橫空出世：可實現(xiàn)連續(xù)數(shù)月的免充電駕駛
據(jù)外媒報道，Lightyear將于今年晚些時候交付全球首款可量產(chǎn)的太陽能汽車，并承諾新車在夏季可實現(xiàn)連續(xù)數(shù)月的免充電駕駛。
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二手車重大利好政策發(fā)布！全面取消遷入限制
據(jù)央視報道，6月22日，國務(wù)院常務(wù)會議確定加大汽車消費(fèi)支持的政策，強(qiáng)調(diào)進(jìn)一步釋放汽車消費(fèi)潛力。
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蔚來回應(yīng)汽車墜樓致兩名測試員罹難：已啟動事故調(diào)查
6月23日消息，今日晚間，@蔚來 官微就“測試車墜樓”事故發(fā)布聲明稱，6月22日17時20分左右，一輛蔚來測試車輛從上海創(chuàng)新港停車樓三層墜落，造成兩名數(shù)字座艙測試人員罹難，其中一名為公司同事，另一名為合作伙伴員工。
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安顧參加跨國公司領(lǐng)導(dǎo)人青島峰會，借峰會平臺探索潛在商機(jī)
青島2022年6月22日 /美通社/ -- 6月19日-21日，由商務(wù)部、山東省人民政府聯(lián)合主辦的第三屆跨國公司領(lǐng)導(dǎo)人青島峰會在青島舉行，來自境內(nèi)外的數(shù)百家跨國企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的嘉賓參會。安顧中國首席執(zhí)行官思勇明應(yīng)邀出席峰會，與各方充分交換意見，一道探索潛在商機(jī)。 ...
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理想汽車獲TUV萊茵全球首張車載顯示屏低藍(lán)光認(rèn)證證書
（全球TMT2022年6月23日訊）6月21日，理想汽車舉辦2022夏季發(fā)布會，正式推出專為家庭打造的全球智能旗艦SUV理想L9。此前，理想L9的車載顯示屏已獲德國萊茵TUV大中華區(qū)（簡稱“TUV萊茵”）頒發(fā)硬件級低藍(lán)光認(rèn)證證書，是全球首款通過該認(rèn)證的車載顯示屏產(chǎn)品。 ...
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上海貝嶺推出汽車點(diǎn)火IGBT器件
隨著汽油成本上升以及人們對汽車尾氣排放帶來的環(huán)境問題的日益關(guān)注，汽車工業(yè)正在加快研究開發(fā)油耗更低、功率密度更高、魯棒性更強(qiáng)的新型動力傳動系統(tǒng)。汽車點(diǎn)火系統(tǒng)作為動力傳動系統(tǒng)的重要組成部分，對系統(tǒng)效率、減少尾氣污染和魯棒性有著重要的作用。
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德國:不會同意歐盟從2035年開始停售燃油車的計劃
據(jù)財聯(lián)社報道，德國財政部長林德納當(dāng)?shù)貢r間周二表示，德國政府不會同意歐盟從2035年開始停止銷售新的燃油車的計劃。
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3M發(fā)布2022年度科學(xué)現(xiàn)狀指數(shù)中國報告
中國民眾依然高度信任科學(xué)，并期待借助科學(xué)解決各種挑戰(zhàn) 上海2022年6月20日 /美通社/ -- 我們正身處新冠疫情影響下的"新常態(tài)"，人們對科學(xué)和科學(xué)家的信任度居高不下，也推動科學(xué)與日常生活的連接更為緊密。2022年度3M科學(xué)現(xiàn)狀指數(shù)（State of S...
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汽車電動化和智能化成為汽車行業(yè)的主流發(fā)展趨勢
汽車電動化和智能化成為汽車行業(yè)的主流發(fā)展趨勢，作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游的重要組成部分，汽車電子產(chǎn)業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)智能化變革中起到了至關(guān)重要的作用。汽車電子單車成本占比不斷提升，其關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展已經(jīng)成為推動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的重要力量。
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智能網(wǎng)聯(lián)涵蓋的領(lǐng)域正越來越廣
根據(jù)工信部發(fā)布的《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)》的定義，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實現(xiàn)車與X(人、車、路、云端等)智能信息交換、共享，具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能，可實現(xiàn)“安全、高效、舒適、節(jié)能”行駛，并最終可實現(xiàn)替代人來操作的新一代汽車。
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汽車智能化產(chǎn)業(yè)正在飛速發(fā)展全面迎來爆發(fā)增長
智能網(wǎng)聯(lián)橫跨汽車、交通、能源等領(lǐng)域，可帶動電子信息、整車制造、軟件及云服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈并進(jìn)，有極強(qiáng)溢出效應(yīng)，吸引5G基站、新能源充電樁、換電站等新基建建設(shè)，有效拉動數(shù)字經(jīng)濟(jì)比例提升。在電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的汽車“新四化”推動下，汽車智能化產(chǎn)業(yè)正在飛速發(fā)展，全面迎來爆發(fā)增長。
