跨界合作成常態(tài)！一汽與百度將在車(chē)載產(chǎn)品領(lǐng)域開(kāi)展合作

公告顯示，基于百度優(yōu)勢(shì)生態(tài)，打造一汽轎車(chē)專(zhuān)屬的車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。以百度人工智能技術(shù)為核心，共同開(kāi)展前沿技術(shù)和科技的探索活動(dòng)?；谝黄简vD-Life和小度車(chē)載OS，聯(lián)合打造開(kāi)放的車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)平臺(tái)。

AtmelATA6823H橋驅(qū)動(dòng)器汽車(chē)應(yīng)用方案

基于OBD協(xié)議的Android平臺(tái)汽車(chē)虛擬儀表設(shè)計(jì)

車(chē)好多累計(jì)獲得發(fā)展資金23億美元，居國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)服務(wù)平臺(tái)之首

車(chē)好多集團(tuán)正式宣布完成C+輪1.62億美元融資，暨昆山市提供給毛豆總部基地的資金支持30億元人民幣。C+輪融資新加入的投資方包括天圖投資等，而DST、諾偉其、CKE作為老股東追加投資，C輪融資總額達(dá)9

一個(gè)平臺(tái)就能應(yīng)對(duì)數(shù)字駕駛艙差異化需求，這是如何做到的？

提到汽車(chē)這一疾馳的“金礦”，必然離不開(kāi)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的加持，這兩大風(fēng)口帶動(dòng)的是以信息娛樂(lè)系統(tǒng)、數(shù)字儀表、ADAS為代表的智能數(shù)字駕駛艙的興起。

蘋(píng)果造車(chē)即將開(kāi)始？蘋(píng)果加州購(gòu)買(mǎi)制造用地

消息稱(chēng)，這一倉(cāng)庫(kù)位于McCarthy Creekside工業(yè)中心，是一棟單層建筑，蘋(píng)果所支付的價(jià)格為每平方英尺90美分。經(jīng)過(guò)這一筆交易，硅谷的倉(cāng)庫(kù)的空置率從1.5%下降到了僅0.7%。

政策改變？奧迪暫無(wú)股比調(diào)整計(jì)劃

歐陽(yáng)謙認(rèn)為，扎根本土市場(chǎng)能夠更加個(gè)性化的服務(wù)本土市場(chǎng)，而且還可以最大化的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。比如，最近愈演愈烈的貿(mào)易戰(zhàn)就讓奔馳、寶馬的部分進(jìn)口車(chē)型遭遇很大的壓力。未來(lái)，對(duì)于出口而言，由于奧迪屬于大眾集團(tuán)旗下，有關(guān)于出口的問(wèn)題，大眾集團(tuán)會(huì)做統(tǒng)一的協(xié)調(diào)。

汽車(chē)也語(yǔ)音交互？騰訊將推出車(chē)載微信 方向盤(pán)收發(fā)消息

馬化騰解釋說(shuō)，因?yàn)榈皖^刷手機(jī)，很多司機(jī)已經(jīng)造成了交通擁堵和意外。為了解決這些“痛點(diǎn)”問(wèn)題，騰訊車(chē)聯(lián)網(wǎng)團(tuán)隊(duì)也做了很多思考與探索。他透露，盡管很多車(chē)企對(duì)微信上車(chē)的呼聲很高，但在設(shè)計(jì)階段出于安全第一的考慮要嚴(yán)格把關(guān)，因此推遲了發(fā)布計(jì)劃。

汽車(chē)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)之總線負(fù)載率測(cè)試

一直以來(lái)，汽車(chē)的測(cè)試都離不開(kāi)CAN，而CAN的應(yīng)用也離不開(kāi)汽車(chē)行業(yè)。因此，在新能源汽車(chē)越發(fā)成熟的今天，CAN的一致性測(cè)試也成為各整車(chē)廠和零部件廠商關(guān)注的焦點(diǎn)。這里對(duì)CAN一致性測(cè)試中的負(fù)載率測(cè)試做一些簡(jiǎn)單的介紹。

三季度全球風(fēng)險(xiǎn)投資報(bào)告：交易量六年來(lái)首次下降！

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的繁榮，推動(dòng)了風(fēng)險(xiǎn)投資的再度活躍，不過(guò)據(jù)外媒最新消息，普華永道近日發(fā)布的三季度全球風(fēng)險(xiǎn)投資報(bào)告卻顯示，該季度全球風(fēng)投交易數(shù)量出現(xiàn)了六年來(lái)第一次下降。據(jù)美國(guó)東灣時(shí)報(bào)等網(wǎng)站報(bào)道，周二，普華永道和

針對(duì)汽車(chē)、工業(yè)應(yīng)用，賽普拉斯推出智能無(wú)故障存儲(chǔ)平臺(tái)

賽普拉斯半導(dǎo)體公司(Cypress Semiconductor Corp.)日前宣布推出擁有嵌入式計(jì)算能力的新一代存儲(chǔ)平臺(tái)，以滿足高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和智能工廠等應(yīng)用對(duì)高可靠智能技術(shù)和無(wú)故障存儲(chǔ)產(chǎn)品的日益增長(zhǎng)的需求。該平臺(tái)擁有標(biāo)準(zhǔn)化的IP設(shè)計(jì)，可針對(duì)新的應(yīng)用需求實(shí)現(xiàn)快速的重新配置。

豐田成立零排放汽車(chē)工廠部門(mén)！

豐田零排放汽車(chē)工廠是基于豐田電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)規(guī)劃小組發(fā)展起來(lái)的，后者成立于2016年12月，直接由豐田總裁豐田章男領(lǐng)導(dǎo)。該小組擁有50名成員，職責(zé)是開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)。

利用波導(dǎo)技術(shù)，大陸集團(tuán)展示這樣的汽車(chē)抬頭顯示器

據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)科技公司大陸集團(tuán)(Continental)展示了業(yè)界首款基于波導(dǎo)技術(shù)的汽車(chē)專(zhuān)用抬頭顯示器(HUD)的全彩演示器。該演示器由大陸與DigiLens公司聯(lián)合研發(fā)，后者是利用可切換全息光柵實(shí)現(xiàn)投影技術(shù)的領(lǐng)先專(zhuān)家之一。

安森美半導(dǎo)體針對(duì)汽車(chē)應(yīng)用的高能效解決方案

安森美半導(dǎo)體將在electronica 2018展示在汽車(chē)、電源轉(zhuǎn)換和物聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新

推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor，美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON) 將于electronica 展會(huì)的400平方米展臺(tái)重點(diǎn)演示在汽車(chē)、高性能電源轉(zhuǎn)換(HPPC)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)等關(guān)鍵和快速發(fā)展市場(chǎng)的新方案。安森美半導(dǎo)體還將在electronica展期同周內(nèi)于多個(gè)研討會(huì)發(fā)表詳細(xì)和前瞻性的技術(shù)論文，包括在汽車(chē)研討會(huì)(Automotive Conference)的多個(gè)演講，引領(lǐng)關(guān)于高度創(chuàng)新和高能效的半導(dǎo)體方案將如何促進(jìn)汽車(chē)制造商實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛目標(biāo)的討論。

安森美半導(dǎo)體的高能效汽車(chē)半導(dǎo)體解決方案

汽車(chē)駕駛方式要變革？福特新專(zhuān)利：開(kāi)車(chē)如同玩手機(jī)游戲

據(jù)悉，福特申請(qǐng)的兩個(gè)專(zhuān)利，第一個(gè)模式能夠模仿像《Real Racing 3》游戲一樣的傾斜轉(zhuǎn)向機(jī)制，駕駛員可以使用設(shè)備的加速計(jì)、陀螺儀將操控前輪，駕駛員感受到金屬?zèng)_擊道路的真實(shí)感受。第二種模式則相對(duì)簡(jiǎn)單，駕駛者將通過(guò)手指轉(zhuǎn)動(dòng)屏幕上的方向盤(pán)即可。

賽普拉斯通過(guò)IATF 16949國(guó)際汽車(chē)質(zhì)量管理體系認(rèn)證

普拉斯半導(dǎo)體公司(Cypress Semiconductor Corp.)日前宣布，公司制造與支持業(yè)務(wù)已獲得最新的IATF16949：2016和ISO9001：2015汽車(chē)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。IATF 16949由國(guó)際汽車(chē)工作組(International Automotive Task Force)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織共同制定，是汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系的最高標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)該認(rèn)證將有助于賽普拉斯確保元件的可靠性，對(duì)汽車(chē)各系統(tǒng)的無(wú)故障運(yùn)行能力也至關(guān)重要。

IPC-A-610/ J-STD-001汽車(chē)版標(biāo)準(zhǔn)全球開(kāi)發(fā)組會(huì)議在蘇州召開(kāi)

9月18-20日， IPC-A-610/J-STD-001汽車(chē)版標(biāo)準(zhǔn)全球開(kāi)發(fā)工作組會(huì)議在博世汽車(chē)部件(蘇州)有限公司召開(kāi)，這是IPC全球標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)工作組會(huì)議首次在中國(guó)召開(kāi)，來(lái)自美國(guó)、歐洲、墨西哥、日本和中國(guó)的40多位汽車(chē)電子行業(yè)專(zhuān)家志愿者參加了此次會(huì)議。

C&K 推出堅(jiān)固的多功能 SAM 系列多向開(kāi)關(guān), 可輕松集成到汽車(chē)和工業(yè)設(shè)備中

C&K 近日宣布推出新 SAM 系列多向開(kāi)關(guān)。該系列開(kāi)關(guān)采用無(wú)縫集成, 基于單刀雙擲觸點(diǎn)實(shí)現(xiàn)直接電機(jī)管理, 具備行程、軸形和尺寸方面的靈活機(jī)械特性。