全自動(dòng)駕駛時(shí)代汽車方向盤油門剎車踏板等可能會(huì)最終消失，但遇到緊急情況下車內(nèi)乘員如何控制車輛。為此福特在美國(guó)專利局申請(qǐng)了兩項(xiàng)駕駛模式專利，它們將能讓駕駛者通過觸摸屏設(shè)備來控制汽車。

據(jù)悉，福特申請(qǐng)的兩個(gè)專利，第一個(gè)模式能夠模仿像《Real Racing 3》游戲一樣的傾斜轉(zhuǎn)向機(jī)制，駕駛員可以使用設(shè)備的加速計(jì)、陀螺儀將操控前輪，駕駛員感受到金屬?zèng)_擊道路的真實(shí)感受。第二種模式則相對(duì)簡(jiǎn)單，駕駛者將通過手指轉(zhuǎn)動(dòng)屏幕上的方向盤即可。

不久之前，專利分析公司Patent Result對(duì)外公開了一份《自動(dòng)駕駛專利競(jìng)爭(zhēng)力排名》50強(qiáng)榜單，其中排在首位的便是谷歌Waymo，緊隨其后的是豐田、通用、福特等，排在前10名的基本為美國(guó)和日本車企。

各大車企、科技公司當(dāng)前都在針對(duì)未來自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)行儲(chǔ)備和專利搶占，此前福特還申請(qǐng)過座艙酷似圓形會(huì)議室等專利，當(dāng)然與大多數(shù)專利一樣，這并不代表福特未來一定會(huì)在量產(chǎn)車中使用它們。