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為支持陷入困境的汽車(chē)零部件制造商，韓國(guó)政府提供31億美元支持！
韓國(guó)政府表示，為支持陷入困境的汽車(chē)零部件制造商，計(jì)劃推出一系列政策計(jì)劃，其中包括向該行業(yè)提供逾3.5萬(wàn)億韓元(31億美元)的金融支持。
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世界上最大電纜和汽車(chē)零部件制造集團(tuán)LEONI 在中國(guó)再添重要代理商
德國(guó)萊尼LEONI集團(tuán)是世界上最大的電纜和汽車(chē)零部件制造集團(tuán)之一，其遍布全球 31 個(gè)國(guó)家，擁有超過(guò) 86,000 名雇員，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于乘用車(chē)和商用車(chē)、工業(yè)和醫(yī)療、通信和基礎(chǔ)設(shè)施，家電及電器，束絲和絞線等市場(chǎng)。
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世強(qiáng)與頂級(jí)電纜制造企業(yè)LEONI（萊尼）簽約 拓展電纜及光纖業(yè)務(wù)
世強(qiáng)與世界上最大電纜和汽車(chē)零部件制造集團(tuán)之一的LEONI(萊尼)簽訂代理協(xié)議，此后，不僅LEONI的產(chǎn)品可以在世強(qiáng)元件電商購(gòu)買(mǎi)，而且LEONI的全線技術(shù)資料和技術(shù)支持服務(wù)均可在世強(qiáng)元件電商免費(fèi)獲取。
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中美貿(mào)易戰(zhàn) 中小型汽車(chē)零部件企業(yè)很受傷！
今年7月份，美國(guó)總統(tǒng)特朗普對(duì)汽車(chē)墊圈和點(diǎn)火接線裝置等零部件征收關(guān)稅。本周開(kāi)始，美國(guó)將對(duì)價(jià)值2，000億美元的中國(guó)產(chǎn)品加征關(guān)稅，其中就包括該公司主營(yíng)的車(chē)燈業(yè)務(wù)。該公司的客戶(hù)為了能提早收貨、避免陷入新一輪的關(guān)稅加征中，整個(gè)夏天都在催促交貨。
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三菱材料承認(rèn)：偽造汽車(chē)零部件產(chǎn)品數(shù)據(jù)
據(jù)報(bào)道，昨日，三菱材料(Mitsubishi Materials)公司表示，其子公司在至少一年的時(shí)間里偽造了包括汽車(chē)和飛機(jī)部件在內(nèi)的產(chǎn)品數(shù)據(jù)，這是日本制造商一系列質(zhì)量丑聞中最新的一例。
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無(wú)人駕駛領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈
在日前舉行的杭州云棲大會(huì)上，一輛由清華大學(xué)蘇州汽車(chē)研究院打造的實(shí)驗(yàn)室級(jí)自動(dòng)駕駛中巴車(chē)成為公眾體驗(yàn)區(qū)的“明星”。這輛中巴安裝了激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和檢測(cè)路況的攝像頭。為了應(yīng)對(duì)各種惡劣天氣實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位，這輛中巴車(chē)還配置了由千尋位置公司提供的厘米級(jí)高精度定位系統(tǒng)，相當(dāng)于鋪設(shè)了一條“隱形軌道”，引導(dǎo)中巴始終行駛在恰當(dāng)?shù)牡缆奋壽E上。
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北汽合作云海金屬 開(kāi)發(fā)鎂鋁合金零部件
近日，南京云海特種金屬股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“公司”或者“云海金屬”)與北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“北汽集團(tuán)”)簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將根據(jù)國(guó)內(nèi)外汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)需要，按照精簡(jiǎn)、高效、開(kāi)放、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的機(jī)制運(yùn)行，在北汽集團(tuán)汽車(chē)零部件開(kāi)發(fā)、新材料應(yīng)用、產(chǎn)品測(cè)試評(píng)價(jià)等方面，加強(qiáng)戰(zhàn)略合作，整合雙方資源，建立形成全面的科技創(chuàng)新及產(chǎn)品開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
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缺根軸承滾針300萬(wàn)輛汽車(chē)受影響背后:汽車(chē)零部件脆弱
日前，一家德國(guó)零部件企業(yè)舍弗勒主動(dòng)對(duì)外發(fā)布了“緊急求助函”，由于滾針原材料供應(yīng)商出現(xiàn)斷貨，理論上將可能導(dǎo)致國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)能300多萬(wàn)輛的減產(chǎn)。雖然隨后該公司再度發(fā)布聲明稱(chēng)，經(jīng)過(guò)多方溝通，已經(jīng)調(diào)動(dòng)全球資源進(jìn)行處理，對(duì)主機(jī)廠的影響可控，但也另一角度說(shuō)明了中國(guó)車(chē)企對(duì)國(guó)外核心零部件的依賴(lài)程度。
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鋼鋁復(fù)合輕量化材料加工難題解決辦法
鋼和鋁的材料復(fù)合在汽車(chē)工業(yè)的輕量化設(shè)計(jì)中有著巨大的應(yīng)用潛力。它們已經(jīng)在汽車(chē)制造領(lǐng)域中得到了廣泛的應(yīng)用，但它們不是作為一種“復(fù)合”材料而使用的。
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汽車(chē)零部件行業(yè)存在一些不足可能會(huì)“拖累”汽車(chē)產(chǎn)業(yè)
“汽車(chē)零部件強(qiáng)則汽車(chē)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)”，更確切的說(shuō)，汽車(chē)零部件與整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是相互依存、同生共榮的關(guān)系，誰(shuí)也離不開(kāi)誰(shuí)。近些年，汽車(chē)零部件領(lǐng)域的發(fā)展確實(shí)為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了強(qiáng)力支撐。同樣的，整車(chē)汽車(chē)市場(chǎng)的繁榮不斷推動(dòng)汽車(chē)零部件的需求，汽車(chē)保有量的不斷增加也帶動(dòng)了零部件后市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展。
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“一帶一路”促使汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
自2013年“一帶一路”倡議提出以來(lái)，眾多“一帶一路”項(xiàng)目都在積極推進(jìn)，也吸引了上百個(gè)國(guó)家參與其中，各國(guó)就政策溝通、道路連通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通等方面互惠互利，相互促進(jìn)共同發(fā)展。
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電動(dòng)汽車(chē)促使傳統(tǒng)汽車(chē)零部件市場(chǎng)進(jìn)行更殘酷的優(yōu)勝劣汰
據(jù)報(bào)道，對(duì)于傳統(tǒng)的汽車(chē)零部件供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，電動(dòng)汽車(chē)可能會(huì)被證明是滅絕恐龍的“隕石”。
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2017世界汽車(chē)零部件公司排行榜
車(chē)境界通過(guò)查閱全球各大公司2016年多達(dá)數(shù)千頁(yè)的財(cái)報(bào)和新聞，以及和業(yè)內(nèi)專(zhuān)業(yè)人士多次討論后，整理出了2017年世界汽車(chē)零部件企業(yè)TOP10并逐一點(diǎn)評(píng)。10 Valeo 峨眉派 法雷奧是一
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三花智控?cái)M購(gòu)三花汽零 完善汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)鏈
三花汽零是行業(yè)領(lǐng)先的汽車(chē)空調(diào)及熱管理系統(tǒng)控制部件供應(yīng)商，具備較強(qiáng)的持續(xù)盈利能力，其針對(duì)新能源汽車(chē)熱管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的電子膨脹閥、冷媒閥、電池冷卻器等產(chǎn)品技術(shù)處于世界領(lǐng)先地位，目前已批量供應(yīng)歐美新能源汽車(chē)企業(yè)。
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基于標(biāo)定和插值的壓裝系統(tǒng)誤差補(bǔ)償
傳統(tǒng)的汽車(chē)零部件壓裝設(shè)備大都采用半閉環(huán)伺服控制方式，但由于存在系統(tǒng)誤差，無(wú)法滿足日益嚴(yán)格的零部件壓裝合格判定要求。本文針對(duì)半閉環(huán)伺服壓裝系統(tǒng)的誤差特點(diǎn)，設(shè)計(jì)使用剛性塊作為輔助裝置進(jìn)行誤差標(biāo)定，并通過(guò)最小二乘法擬舍和誤差表格插值，實(shí)現(xiàn)誤差的補(bǔ)償。經(jīng)過(guò)對(duì)隨機(jī)選取的實(shí)際生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行誤差補(bǔ)償并與數(shù)顯千分表實(shí)測(cè)值進(jìn)行對(duì)比分析后得，補(bǔ)償后的誤差可以控制在1％左右，極大地提高了零部件壓裝合格判定的準(zhǔn)確度。
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愛(ài)普生工業(yè)機(jī)器人推動(dòng)發(fā)展汽車(chē)零部件行業(yè)自動(dòng)化
愛(ài)普生工業(yè)機(jī)器人進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，起步于電子行業(yè)，在電子行業(yè)取得不俗的市場(chǎng)占有率，近年來(lái)，隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的不斷擴(kuò)大，愛(ài)普生工業(yè)機(jī)器人開(kāi)始擴(kuò)大市場(chǎng)布局，開(kāi)拓汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域。深入調(diào)研 應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求2009年10月， 愛(ài)
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LG與塔塔攜手在電動(dòng)車(chē)方面展開(kāi)合作
日前，《韓國(guó)先驅(qū)報(bào)》發(fā)表了一篇報(bào)道稱(chēng)，塔塔汽車(chē)與LG集團(tuán)的雙方高管目前正在進(jìn)行磋商，在未來(lái)雙方可能會(huì)在零部件供應(yīng)的方面展開(kāi)合作。據(jù)悉，LG集團(tuán)董事長(zhǎng)具本茂(Koo Bon-moo)8月份曾在韓國(guó)與塔塔汽車(chē)董事長(zhǎng)Cyrus P
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反壟斷燒向汽車(chē)零部件 日企被罰2.9億
近日消息，國(guó)家發(fā)改委針對(duì)日系汽車(chē)企業(yè)發(fā)出了首張罰單。日本軸承制造商日本精工(NSKLtd)官網(wǎng)發(fā)布信息稱(chēng)，中國(guó)反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)已下令該公司支付1.749億元人民幣(2850萬(wàn)美元)罰款。此后，日本精工競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、同為日本軸承
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收購(gòu)美國(guó)A123 中國(guó)萬(wàn)向難言輕松
【導(dǎo)讀】在中國(guó)新能源車(chē)投資熱潮逐漸高漲的當(dāng)口，中國(guó)民營(yíng)企業(yè)萬(wàn)向集團(tuán)收購(gòu)世界著名電池制造商美國(guó)A123公司一事，引起了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。 摘要： 在中國(guó)新能源車(chē)投資熱潮逐漸高漲的當(dāng)口，中國(guó)民營(yíng)企業(yè)萬(wàn)向集團(tuán)收
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朔州新能源電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目奠基開(kāi)工
【導(dǎo)讀】9月11日，朔州安普新能源電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目開(kāi)工奠基儀式在朔州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)紅旗牧場(chǎng)舉行。 摘要： 9月11日，朔州安普新能源電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目開(kāi)工奠基儀式在朔州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)紅旗牧場(chǎng)舉行。關(guān)鍵字： 電動(dòng)汽車(chē)，汽車(chē)工
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