隨著汽車(chē)部件電子化程度的不斷提高,汽車(chē)工程師們正積極地尋求車(chē)輛系統(tǒng)中的先進(jìn)控制和接口技術(shù)解決方案。目前,汽車(chē)系統(tǒng)中用來(lái)嵌入這些功能單元的空間和能源十分有限。汽車(chē)
當(dāng)一個(gè)系統(tǒng)構(gòu)造非常復(fù)雜的時(shí)候,系統(tǒng)的安全性就是一個(gè)令人頭疼的問(wèn)題。一個(gè)部件甚至是局部架構(gòu)都可能因?yàn)楣收隙鴮?dǎo)致系統(tǒng)事故。最明顯的例子就是汽車(chē),這個(gè)幾噸重的鐵家伙承載著駕駛者、乘客、路人的安全與幸福。在其
汽車(chē)電子的分支有很多,底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)控制方向偏向于系統(tǒng)控制,能量轉(zhuǎn)換單元偏向于開(kāi)關(guān)電源的優(yōu)化還有娛樂(lè)類(lèi)的電子產(chǎn)品與消費(fèi)電子的重合區(qū)間較多一些。而與舊日同事的工作內(nèi)
麥肯錫一項(xiàng)研究指出,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)目前正面臨著歷史上最為強(qiáng)烈的變化。除了技術(shù)創(chuàng)新,供應(yīng)商的轉(zhuǎn)變也將大大改變行業(yè)現(xiàn)狀。麥肯錫提出未來(lái)十年汽車(chē)電子發(fā)展的五大技術(shù)趨勢(shì),包括
本文主要探討各種可用的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)選項(xiàng)和必須在應(yīng)用過(guò)程中解決的局限性,旨在為設(shè)計(jì)師提供一些選擇工業(yè)應(yīng)用的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)時(shí)所需的實(shí)用信息。用于汽車(chē)車(chē)門(mén)的上鎖和解鎖的RKE系統(tǒng)就
隨著汽車(chē)市場(chǎng)重心逐漸向發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移,技術(shù)重心向電子技術(shù)傾斜,勢(shì)必影響到汽車(chē)電子發(fā)展的方向。而且,其技術(shù)本身也將面臨著來(lái)自性能、安全以及環(huán)保法規(guī)多方面的苛刻要求
日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代號(hào):VSH)宣布,推出六款采用小尺寸、超薄、表面貼裝SMF(DO-219AB) eSMP® 封裝的新款整流器。這些器件通過(guò)AEC-Q101認(rèn)
近年來(lái)中國(guó)電子工業(yè)持續(xù)高速增長(zhǎng),帶動(dòng)電子元器件產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勁發(fā)展。從細(xì)分領(lǐng)域來(lái)看,隨著4G、移動(dòng)支付、信息安全、汽車(chē)電子、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的發(fā)展,集成電路產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期;另外,LED產(chǎn)業(yè)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大,半導(dǎo)體領(lǐng)域日益成熟,面板價(jià)格止跌、需求關(guān)系略有改善等都為行業(yè)發(fā)展帶來(lái)了廣闊的發(fā)展空間。在2015年度第86屆中國(guó)電子展上,元器件館(W2)充分展示這一行業(yè)的新科技與新產(chǎn)品。
智能機(jī)器在人類(lèi)文學(xué)、電影和電視中占有重要的地位。這概念帶來(lái)了便利和威脅——整整一代的電影觀眾,都能立即認(rèn)出斯坦利·庫(kù)布里克的《2001太空漫游》中哈
在當(dāng)今的汽車(chē)電子應(yīng)用中,工程師們?nèi)谌肓嗽絹?lái)越多由個(gè)人電子產(chǎn)品所啟發(fā)的功能。于是,音頻插孔如今開(kāi)始出現(xiàn)在汽車(chē)之中。它們可用于后座娛樂(lè)、可拆卸式導(dǎo)航裝置或汽車(chē)級(jí)平板
高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)在汽車(chē)中的廣泛使用賦予了汽車(chē)更加優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。駕駛員的安全性在這一系統(tǒng)的支持下不斷提高,汽車(chē)本身的操控性亦變得越來(lái)越優(yōu)良。目前市場(chǎng)上的
汽車(chē)電氣化正在穩(wěn)步向前發(fā)展。無(wú)論采用傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)還是電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),在汽車(chē)使用壽命期內(nèi)為其敏感電子零部件提供保護(hù)是必不可少的?;旌蟿?dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)都面臨新的技術(shù)挑戰(zhàn),
由宜特科技和 DEKRA 于今年7月合資成立的德凱宜特公司,助力汽車(chē)零部件生產(chǎn)商、模塊、車(chē)電 IC 提供一站式可靠性檢測(cè)與失效分析服務(wù)。隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展,汽車(chē)的質(zhì)
日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代號(hào):VSH)宣布,推出六款采用小尺寸、超薄、表面貼裝SMF(DO-219AB) eSMP® 封裝的新款整流器。這些器件通過(guò)AEC-Q101認(rèn)
引領(lǐng)21世界經(jīng)濟(jì)格局的兩大產(chǎn)業(yè)分別是房地產(chǎn)和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。尤其是汽車(chē)產(chǎn)業(yè),這幾年來(lái)發(fā)展速度尤為明顯,各種類(lèi)型的汽車(chē)幾乎遍布全球,汽車(chē)行業(yè)走向了一個(gè)全球化的道路。我國(guó)作
一、藍(lán)牙技術(shù)的發(fā)展藍(lán)牙技術(shù),是以公元十世紀(jì)統(tǒng)一了國(guó)家的丹麥國(guó)王哈拉德·布魯圖斯(Harld Bluetooth)的名字命名的。這位與眾不同、功績(jī)顯赫的丹麥國(guó)王,無(wú)論如何也
隨著越來(lái)越多的機(jī)械部件被電子部件取代,以及駕駛員輔助系統(tǒng)的日益普及,汽車(chē)中的電子零部件數(shù)量正在迅速增加。 這種趨勢(shì)給汽車(chē)制造商及其供應(yīng)商帶來(lái)了更大的壓力,促使其
隨著越來(lái)越多的機(jī)械部件被電子部件取代,以及駕駛員輔助系統(tǒng)的日益普及,汽車(chē)中的電子零部件數(shù)量正在迅速增加。 這種趨勢(shì)給汽車(chē)制造商及其供應(yīng)商帶來(lái)了更大的壓力,促使其尋找有效方法來(lái)保護(hù)車(chē)內(nèi)電子部件免受污染和密封失效的影響。 確保這些電子元器件在汽車(chē)使用壽命內(nèi)可靠運(yùn)行是首要目標(biāo),這不僅是為了提高成本效益,同時(shí)有助于推廣品牌的高品質(zhì)形象及可靠性。
隨著越來(lái)越多的機(jī)械部件被電子部件取代,以及駕駛員輔助系統(tǒng)的日益普及,汽車(chē)中的電子零部件數(shù)量正在迅速增加。這種趨勢(shì)給汽車(chē)制造商及其供應(yīng)商帶來(lái)了更大的壓力,促使其尋
講述了能夠幫助汽車(chē)照明行業(yè)實(shí)現(xiàn)最佳熱管理的方法。我們就選擇和測(cè)量 LED 熱特性以及為特定應(yīng)用選擇最合適的 LED 進(jìn)行了討論。由于溫度過(guò)熱可能破壞 LED 系統(tǒng)的穩(wěn)定性,我