今日的汽車(chē)已邁向智能化與環(huán)?;脑O(shè)計(jì)時(shí)代,在智能方面透過(guò)數(shù)字電子技術(shù)來(lái)提升汽車(chē)的安全性與舒適性,并環(huán)保方面透過(guò)油電混合及電動(dòng)車(chē)等設(shè)計(jì)來(lái)達(dá)到節(jié)能省碳的目標(biāo)。因此,今日汽車(chē)的電子化程度已愈來(lái)愈深,從信息娛
機(jī)器視覺(jué)就是利用機(jī)器代替人眼來(lái)作各種測(cè)量和判斷。它是計(jì)算機(jī)學(xué)科的一個(gè)重要分支,綜合了光學(xué)、機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)軟硬件等方面的技術(shù),涉及到計(jì)算機(jī)、圖像處理、模式識(shí)別、人工智能、信號(hào)處理、光機(jī)電一
本文首先對(duì)儀表的種類和構(gòu)造進(jìn)行研究,了解和分析汽車(chē)中車(chē)速表、轉(zhuǎn)速表、水溫表、燃油表、里程表、各種LED報(bào)警燈、LCD等的結(jié)構(gòu)原理以及他們的顯示原理,分析它們工作時(shí)的參數(shù)以及這些表的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)等
品佳集團(tuán)推出以恩智浦(NXP)i.MX8X為基礎(chǔ)的汽車(chē)數(shù)碼儀表版解決方案。汽車(chē)制造商正從傳統(tǒng)的模擬儀表板轉(zhuǎn)變?yōu)橐燥@示屏幕為基礎(chǔ)的數(shù)碼儀表板,由于駕駛者可于汽車(chē)上查閱的信息日益增加
據(jù)外媒報(bào)道,本月早些時(shí)候,美國(guó)專利商標(biāo)局(US Patent & Trademark Office)公布了索尼(Sony)的一項(xiàng)專利申請(qǐng),該專利涉及專業(yè)游戲增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)遮陽(yáng)板,以及解析視頻流
引言 隨著汽車(chē)上的電子裝置越來(lái)越多,汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)運(yùn)而生,控制器局域網(wǎng)(CAN,Controller Area Network)開(kāi)始大量應(yīng)用與汽車(chē)之上。如何利用汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)中的信息,以便于司機(jī)與
致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下品佳推出基于恩智浦(NXP)iMX8QM的汽車(chē)儀表+車(chē)載娛樂(lè)雙作業(yè)系統(tǒng)解決方案。
極具性價(jià)比的彩色全液晶儀表、雙指針可變色裝飾圈儀表、12.3寸全彩色TFT儀表……在本屆中俄博覽會(huì)和哈洽會(huì)我市機(jī)械電子類展位前,天有為電子有限公司帶來(lái)科技感十足、具有高端品質(zhì)的汽車(chē)儀表吸引著眾多中外客商的目光,受到廣泛好評(píng),客商們紛紛為企業(yè)的科技實(shí)力點(diǎn)贊。
隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展并在汽車(chē)控制系統(tǒng)中的廣泛應(yīng)用,使得汽車(chē)的電子化程度越來(lái)越高,電子裝置越來(lái)越多,汽車(chē)上每一個(gè)總成幾乎都是機(jī)械、電子和信息一體化裝置。汽車(chē)正在
本文簡(jiǎn)要介紹了汽車(chē)儀表顯示的發(fā)展趨勢(shì),并對(duì)東芝TMPR46X(Capricorn-Bt)的功能進(jìn)行了剖析。
本文簡(jiǎn)要介紹了汽車(chē)儀表顯示的發(fā)展趨勢(shì),并對(duì)東芝TMPR46X(Capricorn-Bt)的功能進(jìn)行了剖析。
最近,2016年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)車(chē)用儀表委員會(huì)會(huì)員大會(huì)暨車(chē)用儀表標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)在浙江省余姚市四明湖開(kāi)元山莊舉行。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)車(chē)用儀表委員會(huì)理事長(zhǎng)徐鎖璋在這次大會(huì)上指
賽普拉斯提供豐富的產(chǎn)品組合,是汽車(chē)解決方案的一站式供應(yīng)商全新的40nm微控制器為經(jīng)典儀表盤(pán)和車(chē)身/網(wǎng)關(guān)應(yīng)用帶來(lái)高性能和高內(nèi)存容量容量更大的嵌入式閃存、eSHE和HyperBus&
控制器局域網(wǎng)CAN控制器局域網(wǎng)CAN(CAN一 ControllerAreaNetwork)為串行通訊協(xié)議,屬于現(xiàn)場(chǎng)總線的范疇,它是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r(shí)控制的串行通信網(wǎng)絡(luò),能有效地支持
電源電壓調(diào)整電路設(shè)計(jì)電源的選擇是關(guān)系到系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的重要因素之-,也是該儀表能成功應(yīng)用的重要-步。汽車(chē)停止和啟動(dòng)時(shí)的電源來(lái)源于汽車(chē)上的蓄電池,而汽車(chē)蓄電池是+24v(轎
CAN報(bào)文傳送當(dāng)CAN總線上的一個(gè)節(jié)點(diǎn)(站)發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí),它以報(bào)文形式廣播給網(wǎng)絡(luò)中所有節(jié)點(diǎn)。對(duì)每個(gè)節(jié)點(diǎn)來(lái)說(shuō),無(wú)論數(shù)據(jù)是否是發(fā)給自己的,都對(duì)其進(jìn)行接收。每組報(bào)文開(kāi)頭的n位字符
夏普發(fā)布了去掉了畫(huà)面周?chē)?ldquo;邊框”、能夠隨意設(shè)計(jì)形狀的面板設(shè)計(jì)技術(shù)。這是通過(guò)在像素內(nèi)引入柵極驅(qū)動(dòng)器而實(shí)現(xiàn)的。夏普在SID展會(huì)上展出了汽車(chē)儀表板用面板。另外
隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展并在汽車(chē)控制系統(tǒng)中的廣泛應(yīng)用,使得汽車(chē)的電子化程度越來(lái)越高,電子裝置越來(lái)越多,汽車(chē)上每一個(gè)總成幾乎都是機(jī)械、電子和信息一體化裝置。汽車(chē)正在
2015年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)車(chē)用儀表委員會(huì)會(huì)員大會(huì)暨第六屆理事會(huì)換屆大會(huì)在合肥翡翠湖迎賓館舉行。記者從這次會(huì)議上獲悉:今年以來(lái),國(guó)內(nèi)自主汽車(chē)儀表行業(yè)產(chǎn)銷量在近年連年下
汽車(chē)儀表是汽車(chē)與駕駛員進(jìn)行信息交流的窗口,是汽車(chē)信息的中心,能夠集中、直觀、迅速地反映汽車(chē)在行駛過(guò)程中的各種動(dòng)態(tài)指標(biāo),如行駛速度、里程、電系狀況、制動(dòng)、壓力、發(fā)