22日起,廣州市召開為期四天的加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)現(xiàn)場(chǎng)考評(píng)會(huì)。首日,廣東省委常委、廣州市委書記張廣寧,廣州市委副書記、市長(zhǎng)萬(wàn)慶良率隊(duì)赴廣州東部四區(qū)(市)考察。如何做好“推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)”這篇文
綜觀2011年上半年中國(guó)整體車市遇冷。2011年上半年,中國(guó)汽車銷量達(dá)932.52萬(wàn)輛,比上年僅增長(zhǎng)3.35%,其中乘用車達(dá)711.03萬(wàn)輛,增長(zhǎng)5.75%,由于受三大優(yōu)惠政策退出的影響,小型車增幅受到嚴(yán)重影響,反而為中高級(jí)車帶來(lái)
中國(guó)IDC產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟訊 在主題為“打造祥云后臺(tái) 服務(wù)智慧城市”的北京祥云工程中金云后臺(tái)啟動(dòng)儀式上,寬帶資本董事長(zhǎng)田溯寧表示,“祥云工程”不僅僅是北京市的一個(gè)云計(jì)算工程,而且也能是促進(jìn)中國(guó)制
“我們打算開發(fā)出可以讓車內(nèi)乘客相互交換信息的界面”。本田旗下負(fù)責(zé)開發(fā)汽車和摩托車專用產(chǎn)品的本田阿克塞斯(Honda Access,總部:埼玉縣新座市)公司開始開發(fā)專為汽車乘客提供的新型通信系統(tǒng)。 這
[摘要] 24日至27日,廣州市市長(zhǎng)萬(wàn)慶良在率廣東省經(jīng)貿(mào)代表團(tuán)赴日開展經(jīng)貿(mào)合作交流活動(dòng),就圍繞整車生產(chǎn)、特別是加強(qiáng)新能源汽車項(xiàng)目等會(huì)談和磋商 24日至27日,廣州市市長(zhǎng)萬(wàn)慶良在率廣東省經(jīng)貿(mào)代表團(tuán)赴日開
每經(jīng)記者 李亞蟬 發(fā)自廣州 制造業(yè)大省廣東昨日(7月21日)發(fā)布全省2011年500強(qiáng)企業(yè)名單。排名顯示,電網(wǎng)、移動(dòng)、航空等國(guó)有和國(guó)有控股企業(yè)仍然是繼續(xù)坐穩(wěn)帶頭位置。值得注意的是,金融危機(jī)后出口逐漸復(fù)蘇的廣東
本田Soltec向媒體公開了預(yù)定2011年度上市、轉(zhuǎn)換效率達(dá)到13.0%的CIGS類太陽(yáng)能電池板。該公司曾于2011年1月宣布2011年內(nèi)上市這種電池板。但是,“盡管面板已生產(chǎn)出來(lái),但因大幅縮小了邊框面積等,還需要改進(jìn)安裝到屋頂
新款電動(dòng)車的產(chǎn)品開發(fā)愈發(fā)活躍。豐田在為去年的暢銷車普銳斯追加休旅款的同時(shí),還打算在2012年之前開始面向普通用戶銷售插電式混合動(dòng)力車。本田則打算通過(guò)為飛度配備構(gòu)造簡(jiǎn)單的單馬達(dá)式混合動(dòng)力系統(tǒng),在以普及價(jià)位開
本田宣布,將在上海車展(AutoShanghai 2011,2011年4月19日~4月28日)上展出可有效減排CO2的電動(dòng)化技術(shù)及最新車型,包括混合動(dòng)力車及EV(電動(dòng)汽車)等。圖:本田將在上海車展上展出的“飛度電動(dòng)概念車”
據(jù)日本《朝日新聞》報(bào)道,日本汽車廠商正在爭(zhēng)相研發(fā)下一代電動(dòng)汽車。 本田將開始一項(xiàng)基于太陽(yáng)能、電動(dòng)汽車和其他環(huán)保技術(shù)的節(jié)能住宅及溫室氣體減排示范工程。本田于5月23日和日本琦玉市就該合作試驗(yàn)簽署了一項(xiàng)協(xié)
在最近的上海車展上,本田給車迷們帶來(lái)了一些令人激動(dòng)的消息,因?yàn)檫@家日本汽車生產(chǎn)商在車展上透露了一款新車型的研發(fā)計(jì)劃。 本田將推新一代NSX 或搭載混合動(dòng)力系統(tǒng) 據(jù)報(bào)道,本田汽車公司總裁Takanobu Ito表示,
[摘要] 作為2012款車型,本田思域概念車在底特律車展亮相,推出Civic Sedan和Civic Si Coupe兩款概念車 作為2012款車型,本田思域概念車在底特律車展亮相,推出Civic Sedan和Civic Si Coupe兩款概念車,最
[摘要] 該車1月份已在底特律車展首發(fā),此次是首次帶到中國(guó)。這是第二代INSIGHT(第一代于2000年推出),該車搭載本田獨(dú)創(chuàng)的IMA混合動(dòng)力系統(tǒng) 非常曬點(diǎn):價(jià)格較低、省油 全新一代本田Insight 該車1月份已在
[摘要] 本次上海車展,本田將介紹以太陽(yáng)能電解水產(chǎn)生氫的“太陽(yáng)能電池加氫站”和以家用天然氣為原料,通過(guò)改質(zhì)產(chǎn)生氫的“HES家庭能源系統(tǒng)”兩種加氫站系統(tǒng)。 在環(huán)保和節(jié)能成為人類社會(huì)發(fā)展的前提時(shí),汽車
Honda宣布近日在日本市場(chǎng)租賃銷售電動(dòng)摩托車EV-neo。2010年12月至2011年3月,Honda將首先面向企業(yè)用戶租賃銷售約100輛EV-Neo測(cè)試用車, 從2011年4月開始EV-neo將面向普通企業(yè)與個(gè)人的銷售。 EV-neo是一款以從事配送
“越困難,越前進(jìn)!”對(duì)于中國(guó)的零部件企業(yè)來(lái)說(shuō)更應(yīng)該是這樣。認(rèn)清行業(yè)現(xiàn)狀,看清發(fā)展機(jī)遇,是目前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下廣大的零部件企業(yè)最應(yīng)該把握的重點(diǎn)。對(duì)于真正有實(shí)力的零部件企業(yè)而言,對(duì)整個(gè)零部件行業(yè)而言,&
“越困難,越前進(jìn)!”對(duì)于中國(guó)的零部件企業(yè)來(lái)說(shuō)更應(yīng)該是這樣。認(rèn)清行業(yè)現(xiàn)狀,看清發(fā)展機(jī)遇,是目前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下廣大的零部件企業(yè)最應(yīng)該把握的重點(diǎn)。對(duì)于真正有實(shí)力的零部件企業(yè)而言,對(duì)整個(gè)零部件行業(yè)而言,&
目前市面在售的車型中,包括我們熟悉的多款自主品牌車型在內(nèi),已經(jīng)有很大部分的發(fā)動(dòng)機(jī)裝配了可變氣門正時(shí)系統(tǒng),盡管各個(gè)廠商和車型間的技術(shù)水平還有一定差距,但整體來(lái)看可變氣門正時(shí)系統(tǒng)已經(jīng)成為了比較大眾化的技術(shù)
為了不讓豐田/雷克薩斯專美于前,同樣致力發(fā)展油電混合動(dòng)力、并于今年初推出雙門Hybrid小跑車CR-Z的本田當(dāng)然也得擺出大陣仗來(lái)回應(yīng)。在已于11月2日開展的SEMA改裝車展中,本田一口氣展出超過(guò)10款CR-Z改裝作品,要讓所
本田Soltec于2010年8月6日上市了模塊轉(zhuǎn)換效率為11.6%的CIGS型太陽(yáng)能電池模塊“HEM130PCA”。該公司表示,“在目前于日本國(guó)內(nèi)銷售的CIGS型太陽(yáng)能電池模塊中,該產(chǎn)品的轉(zhuǎn)換效率最高”。模塊的最大輸出功率為130W,外形