智能制造
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超薄石墨烯吸光性增90% 可制“智能壁紙”
石墨烯是一種絕佳的電子材料，但不適合光學應用，因其吸收光線的能力不佳。現(xiàn)在，英國科學家模仿蛾眼開發(fā)出一種新技術，可使石墨烯的吸光能力增加90%，未來可望應用于“智能壁紙&rdqu
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物聯(lián)網大數(shù)據(jù)守護城市生命線
全國唯一的多災種耦合實驗平臺、城市生命線工程安全運行監(jiān)測中心、水環(huán)境污染安全監(jiān)測與預警溯源……昨天，清華大學合肥公共安全研究院（以下簡稱“研究院&rd
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NB-IoT助電信業(yè)打開物聯(lián)網市場 華為稱今年將是關鍵
物聯(lián)網（IoT）市場的迅速膨脹給面臨用戶增長瓶頸的電信業(yè)界帶來新的方向與紅利機會，而蜂窩窄帶物聯(lián)網（NB-IoT）則是打開這個市場的一把鑰匙。 華為預測，到2025年全球將有10
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中國的下一突破點在于“智能制造”
盡管“新經濟”一詞并不新，但它被寫入政府工作報告還是第一次，由此引發(fā)國內外的廣泛解讀。 從普遍定義來看，“新經濟”一般指在經濟全球
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2016智能制造9大核心技術
新一輪工業(yè)革命的核心是智能制造。德國工業(yè)4.0、美國工業(yè)互聯(lián)網和中國制造2025這三大國家戰(zhàn)略雖在表述上不一樣，但本質上異曲同工，同在智能制造。新一輪工業(yè)革命的本質是未來全球新工業(yè)革命的標準
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智能制造：任重而道遠的工業(yè)化互聯(lián)網+
曾幾何時，互聯(lián)網已經成為一種改變世界的力量，不僅地球的距離被無限制的拉近為村，世界變得更平，而是日常生活的方方面面都在發(fā)生著改變。如今的人們已經習慣于由互聯(lián)網給我們生活方方面面的改造，早上我
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未來十年智能機器人將進入生產工作的各個領域
21世紀，伴隨著IT信息技術的快速發(fā)展，人類社會進入了全力打造智能機器人的全新時代。據(jù)相關機構統(tǒng)計，2015年，世界智能機器人市場約為269億美元。根據(jù)預測，至2025年，世界機器人市場或將
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我國物聯(lián)網行業(yè)發(fā)展迅猛背后因素淺析
根據(jù)有關機構預測，剛剛過去的2015年我國物聯(lián)網整體市場規(guī)模將達到7500億元，年復合增長率約為30%。據(jù)國際權威機構估算，未來20年，工業(yè)互聯(lián)網的發(fā)展至少可以給中國帶來3萬億美元左右的GD
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一張圖破解大數(shù)據(jù)，云計算，物聯(lián)網和移動互聯(lián)網的關系
我們在《互聯(lián)網進化論》一書中提出“互聯(lián)網的未來功能和結構將于人類大腦高度相似，也將具備互聯(lián)網虛擬感覺，虛擬運動，虛擬中樞，虛擬記憶神經系統(tǒng)” ，并繪制了一幅互聯(lián)網虛擬
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2016 AWE熱點：物聯(lián)網家居安全由”貓”領跑
“工業(yè)4.0”，是以智能制造為主導的第四次工業(yè)革命，以物聯(lián)網等為技術基礎，整合、開發(fā)新的生產模式和商業(yè)模式。 傳統(tǒng)行業(yè)如何擁抱工業(yè)4.0？ 這
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淺談物聯(lián)網智能制造模式 傳統(tǒng)行業(yè)如何擁抱工業(yè)4.0？
“工業(yè)4.0”，是以智能制造為主導的第四次工業(yè)革命，以物聯(lián)網等為技術基礎，整合、開發(fā)新的生產模式和商業(yè)模式。 傳統(tǒng)行業(yè)如何擁抱工業(yè)4.0？ 這
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你所了解的物聯(lián)網都是錯的嗎
編者按：作者AngusHervey是一名作家、技術專家和科學傳播者，是專注未來科學和技術的資訊平臺——Future Crunch 的聯(lián)合創(chuàng)始人。 &ldq
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德國總統(tǒng)高克訪華 工業(yè)4.0如何對接中國制造2025？
據(jù)經濟之聲《天下財經》報道，應國家主席習近平邀請，德國總統(tǒng)約阿希姆·高克將于3月20日至24日對中國進行國事訪問。消息傳出的這兩天來，“工業(yè)4.0”概念
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車聯(lián)網時代你需要一個怎樣的智能車載系統(tǒng)？
不知是從哪天開始的，總之是一夜之間，人們開始談論車聯(lián)網了。 車聯(lián)網時代，智能車載系統(tǒng)已是大勢所趨、百花齊放，不同的理解方式造就了不同的技術方向。把帶導航功能的收音機做成觸摸屏的，
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什么叫工業(yè)4.0 這篇文章通俗易懂
3月15日，國內LED封裝巨頭木林森接受了方正證券、信達澳銀等機構調研，該公司2015年下滑的經營業(yè)績，成為機構及投資者關注的焦點。 日前，木林森披露2015年年度報告，顯示木林
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上海發(fā)展工業(yè)4.0有哪些挑戰(zhàn)
自中國制造2025提出以來，國內各地區(qū)紛紛謀劃發(fā)展適應本地產業(yè)發(fā)展的轉型路徑與模式。 積極參與“一帶一路”建設為上海發(fā)展帶來一系列的機遇：有利于深化上海的
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推進“互聯(lián)網＋” 建設制造強國
制造業(yè)是國民經濟主體，是立國之本、興國之器。大力推進以互聯(lián)網為代表的新一代信息通信技術與制造業(yè)深度融合，積極搶占新一輪科技革命和產業(yè)變革制高點，重塑全球競爭新優(yōu)勢，是世界主要發(fā)達國家共同的戰(zhàn)
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機器要代替人腦了！趕快來認識它：認知計算
電動化、智能化與互聯(lián)化已成為未來汽車的趨勢，這一切都離不開互聯(lián)網技術的儲備。然而，僅僅造出一輛有互聯(lián)網基因的車遠遠不夠，如何利用大數(shù)據(jù)滿足使用者體驗和上下游的利益更為關鍵。 汽車
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智能制造傳感器提高國產化率該從哪里切入？
我國首個面向工業(yè)4.0的智能工廠解決方案和示范生產線以中科院沈陽自動化研究所自主研發(fā)的WIA-FA技術為支撐，融入一系列前沿核心技術，有著極高的靈活性和智能化，但就其應用的傳感器而言，主要還
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智能制造，哪里“智”哪里“造”？
人工智能會不會取代人類？ 因為人工智能是人去研究的，那當然人工智能在進一步的發(fā)展，他一定會取代人在某些行業(yè)中的一些工作，這也是我們發(fā)展人工智能，就是要把人從一些繁重的，無論是體力
