智能制造
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2016智能制造9大核心技術(shù)
新一輪工業(yè)革命的核心是智能制造。德國工業(yè)4.0、美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和中國制造2025這三大國家戰(zhàn)略雖在表述上不一樣，但本質(zhì)上異曲同工，同在智能制造。新一輪工業(yè)革命的本質(zhì)是未來全球新工業(yè)革命的標(biāo)準(zhǔn)
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智能制造：任重而道遠(yuǎn)的工業(yè)化互聯(lián)網(wǎng)+
曾幾何時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為一種改變世界的力量，不僅地球的距離被無限制的拉近為村，世界變得更平，而是日常生活的方方面面都在發(fā)生著改變。如今的人們已經(jīng)習(xí)慣于由互聯(lián)網(wǎng)給我們生活方方面面的改造，早上我
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未來十年智能機(jī)器人將進(jìn)入生產(chǎn)工作的各個(gè)領(lǐng)域
21世紀(jì)，伴隨著IT信息技術(shù)的快速發(fā)展，人類社會(huì)進(jìn)入了全力打造智能機(jī)器人的全新時(shí)代。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，2015年，世界智能機(jī)器人市場約為269億美元。根據(jù)預(yù)測，至2025年，世界機(jī)器人市場或?qū)?/p>
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我國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展迅猛背后因素淺析
根據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測，剛剛過去的2015年我國物聯(lián)網(wǎng)整體市場規(guī)模將達(dá)到7500億元，年復(fù)合增長率約為30%。據(jù)國際權(quán)威機(jī)構(gòu)估算，未來20年，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展至少可以給中國帶來3萬億美元左右的GD
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一張圖破解大數(shù)據(jù)，云計(jì)算，物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系
我們在《互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)化論》一書中提出“互聯(lián)網(wǎng)的未來功能和結(jié)構(gòu)將于人類大腦高度相似，也將具備互聯(lián)網(wǎng)虛擬感覺，虛擬運(yùn)動(dòng)，虛擬中樞，虛擬記憶神經(jīng)系統(tǒng)” ，并繪制了一幅互聯(lián)網(wǎng)虛擬
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2016 AWE熱點(diǎn)：物聯(lián)網(wǎng)家居安全由”貓”領(lǐng)跑
“工業(yè)4.0”，是以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命，以物聯(lián)網(wǎng)等為技術(shù)基礎(chǔ)，整合、開發(fā)新的生產(chǎn)模式和商業(yè)模式。 傳統(tǒng)行業(yè)如何擁抱工業(yè)4.0？ 這
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淺談物聯(lián)網(wǎng)智能制造模式 傳統(tǒng)行業(yè)如何擁抱工業(yè)4.0？
“工業(yè)4.0”，是以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命，以物聯(lián)網(wǎng)等為技術(shù)基礎(chǔ)，整合、開發(fā)新的生產(chǎn)模式和商業(yè)模式。 傳統(tǒng)行業(yè)如何擁抱工業(yè)4.0？ 這
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你所了解的物聯(lián)網(wǎng)都是錯(cuò)的嗎
編者按：作者AngusHervey是一名作家、技術(shù)專家和科學(xué)傳播者，是專注未來科學(xué)和技術(shù)的資訊平臺(tái)——Future Crunch 的聯(lián)合創(chuàng)始人。 &ldq
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德國總統(tǒng)高克訪華 工業(yè)4.0如何對(duì)接中國制造2025？
據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道，應(yīng)國家主席習(xí)近平邀請(qǐng)，德國總統(tǒng)約阿希姆·高克將于3月20日至24日對(duì)中國進(jìn)行國事訪問。消息傳出的這兩天來，“工業(yè)4.0”概念
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車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代你需要一個(gè)怎樣的智能車載系統(tǒng)？
不知是從哪天開始的，總之是一夜之間，人們開始談?wù)撥嚶?lián)網(wǎng)了。 車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，智能車載系統(tǒng)已是大勢所趨、百花齊放，不同的理解方式造就了不同的技術(shù)方向。把帶導(dǎo)航功能的收音機(jī)做成觸摸屏的，
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什么叫工業(yè)4.0 這篇文章通俗易懂
3月15日，國內(nèi)LED封裝巨頭木林森接受了方正證券、信達(dá)澳銀等機(jī)構(gòu)調(diào)研，該公司2015年下滑的經(jīng)營業(yè)績，成為機(jī)構(gòu)及投資者關(guān)注的焦點(diǎn)。 日前，木林森披露2015年年度報(bào)告，顯示木林
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上海發(fā)展工業(yè)4.0有哪些挑戰(zhàn)
自中國制造2025提出以來，國內(nèi)各地區(qū)紛紛謀劃發(fā)展適應(yīng)本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展的轉(zhuǎn)型路徑與模式。 積極參與“一帶一路”建設(shè)為上海發(fā)展帶來一系列的機(jī)遇：有利于深化上海的
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推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)＋” 建設(shè)制造強(qiáng)國
制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)主體，是立國之本、興國之器。大力推進(jìn)以互聯(lián)網(wǎng)為代表的新一代信息通信技術(shù)與制造業(yè)深度融合，積極搶占新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革制高點(diǎn)，重塑全球競爭新優(yōu)勢，是世界主要發(fā)達(dá)國家共同的戰(zhàn)
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機(jī)器要代替人腦了！趕快來認(rèn)識(shí)它：認(rèn)知計(jì)算
電動(dòng)化、智能化與互聯(lián)化已成為未來汽車的趨勢，這一切都離不開互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的儲(chǔ)備。然而，僅僅造出一輛有互聯(lián)網(wǎng)基因的車遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，如何利用大數(shù)據(jù)滿足使用者體驗(yàn)和上下游的利益更為關(guān)鍵。 汽車
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智能制造傳感器提高國產(chǎn)化率該從哪里切入？
我國首個(gè)面向工業(yè)4.0的智能工廠解決方案和示范生產(chǎn)線以中科院沈陽自動(dòng)化研究所自主研發(fā)的WIA-FA技術(shù)為支撐，融入一系列前沿核心技術(shù)，有著極高的靈活性和智能化，但就其應(yīng)用的傳感器而言，主要還
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智能制造，哪里“智”哪里“造”？
人工智能會(huì)不會(huì)取代人類？ 因?yàn)槿斯ぶ悄苁侨巳パ芯康模钱?dāng)然人工智能在進(jìn)一步的發(fā)展，他一定會(huì)取代人在某些行業(yè)中的一些工作，這也是我們發(fā)展人工智能，就是要把人從一些繁重的，無論是體力
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智能制造/工業(yè)4.0未來展望及企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展方向
信息技術(shù)與制造業(yè)加速融合構(gòu)建了新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革，智能制造/工業(yè)4.0是具備信息深度感知、智慧自決策’精準(zhǔn)控制自執(zhí)行的先進(jìn)制造過程/系統(tǒng)，它可全面貫穿，設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、服務(wù)、管
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簡單分析智能制造四大發(fā)展方向和推動(dòng)力
在目前的世界競爭格局中，唯有提升制造業(yè)水平，把我國制造業(yè)整體推升至智能制造的水準(zhǔn)，我國經(jīng)濟(jì)才會(huì)長期保持強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。為此，政府推出了制造強(qiáng)國戰(zhàn)略第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)《中國制造2025》，希望通
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世界機(jī)器人的洗牌變局：中國開始彎道超車
10月22日，一個(gè)寒風(fēng)凜冽的周六早上。還不到9點(diǎn)，世界機(jī)器人大會(huì)會(huì)址、北京亦莊國際中心的入口，已被從四面八方趕來，想要一睹世界最新潮機(jī)器人的人群，圍得水泄不通。 一位沒有預(yù)約短信的男子，
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工業(yè)機(jī)器人推動(dòng)智能制造，加速升級(jí)工業(yè)4.0
智能制造是《中國制造2025》的主攻方向，是落實(shí)制造強(qiáng)國戰(zhàn)略的重要舉措，是我國制造業(yè)緊跟世界發(fā)展趨勢、實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵所在。工業(yè)和信息化部副部長辛國斌不止一次公開表示，推進(jìn)智能制造，標(biāo)準(zhǔn)化要先
