怎樣引領(lǐng)AI和智能交通的融合

10月31日，在青島舉行的第十四屆中國智能交通年會上，海信集團(tuán)副總裁陳維強(qiáng)分享海信在智能交通領(lǐng)域歷程、理念及未來發(fā)展方向。海信網(wǎng)絡(luò)科技對技術(shù)創(chuàng)新的癡迷20年如一日，成為我國智能交通行業(yè)的隱形冠軍

智慧交通大爆發(fā)的原因是什么

技術(shù)的發(fā)展讓人們構(gòu)想建造一個(gè)更加智慧的城市，政府嘗試開放數(shù)據(jù)，主導(dǎo)智慧城市規(guī)劃已成為全球的一大趨勢。今年2月，知名市場調(diào)研公司MarketsandMarkets發(fā)布的一份報(bào)告預(yù)測，全球智慧城市增

城市的智能交通投資情況怎樣

2019年截至M10，TOP10業(yè)績合計(jì)為42.2億，同比2018年為50.6億，下降16%，與2017年同期水平相當(dāng)。 2017~2019年TOP10合計(jì)業(yè)績月度對比表

隨著科技以及政策的帶動 我國車載監(jiān)控行業(yè)逐漸向高端化發(fā)展

車載視頻監(jiān)控主要應(yīng)用于各類商用車輛的車載移動場景，包括公交車、出租車、班線客車、旅游包車、運(yùn)輸?；穼Ｓ密囕v、校車、警車、貨車等，從而實(shí)現(xiàn)對社會公共治安、道路交通安全、駕駛行為規(guī)范等的監(jiān)控。

百度地圖生態(tài)大會召開 “新一代人工智能地圖”生態(tài)全景首次公布

2019年12月10日，百度地圖生態(tài)大會在京召開，“新一代人工智能地圖”生態(tài)全景首次公布。會上，百度地圖聯(lián)合九大頂級科研院所和高校成立智能交通聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，并發(fā)布了行業(yè)首個(gè)地圖開發(fā)者發(fā)展趨勢報(bào)告。

百度升級新一代人工智能地圖 成為產(chǎn)業(yè)智能化升級的基礎(chǔ)設(shè)施

12月10日，2019年百度地圖生態(tài)大會在北京召開，“新一代人工智能地圖”生態(tài)全景第一次公布。會上，百度地圖聯(lián)合九大頂級科研院所和高校成立智能交通聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，并發(fā)布了行業(yè)首個(gè)地圖開發(fā)者發(fā)展趨勢報(bào)

安防廠商助力下 城市智能交通迎來新的發(fā)展

　　隨著城市交通復(fù)雜性增加和交通大數(shù)據(jù)不斷積累，通過建設(shè)城市交通大腦破解交通問題的期待和呼聲越來越高。近幾年，互聯(lián)網(wǎng)巨頭、科技公司從交通切入智慧城市，就在大力推廣“交通大腦”的概念。 　

自動駕駛的城市鏡像是怎樣的

相比于自動駕駛行業(yè)內(nèi)的企業(yè)、資本參與度均較為冷靜，今年許多智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試區(qū)（示范區(qū)）開始在各城市大規(guī)模展開，這些城市的主要目的很明確即能在自動駕駛賽道搶跑，成為中國版“鳳凰城”。下注自動駕駛，

百度Apollo推出智能車聯(lián)開放平臺 助力智能交通加速落地

12月18日，百度Apollo在長沙舉辦首屆Apollo生態(tài)大會。會上，Apollo發(fā)布了點(diǎn)到點(diǎn)城市自動駕駛開放能力、自動駕駛云、新一代智能交通解決方案、小度車載2020等15大新品及解決方案。

智能交通系統(tǒng)會有怎樣的趨勢

智能交通技術(shù)發(fā)展的總體趨勢主要包括四個(gè)方面：交通運(yùn)行態(tài)勢精確感知和智能化調(diào)控，載運(yùn)工具智能化與人車路協(xié)同控制，基于移動互聯(lián)的綜合交通智能化服務(wù)，物流交通會向協(xié)同方向發(fā)展。 一、交通運(yùn)行態(tài)

主攻車路協(xié)同 百度Apollo的發(fā)展被極其重視

在自動駕駛行至瓶頸之時(shí)，大家都在找尋一個(gè)突破路徑。 “‘聰明的車+智能的路’將是實(shí)現(xiàn)自動駕駛的最優(yōu)解?！卑俣雀笨偛眉嬷悄荞{駛事業(yè)群總經(jīng)理李震宇如是說，而這也是當(dāng)下Apollo的發(fā)力重點(diǎn)。

智能交通系統(tǒng)發(fā)展的趨勢是怎樣的

智能交通技術(shù)發(fā)展的總體趨勢主要包括四個(gè)方面：交通運(yùn)行態(tài)勢精確感知和智能化調(diào)控，載運(yùn)工具智能化與人車路協(xié)同控制，基于移動互聯(lián)的綜合交通智能化服務(wù)，物流交通會向協(xié)同方向發(fā)展。 一、交通運(yùn)行態(tài)

2019年較大的智能交通項(xiàng)目有哪一些

與去年同期相比，智能交通市場過億項(xiàng)目數(shù)量略增。2019年城市智能交通市場中過億項(xiàng)目共計(jì)29個(gè)，已發(fā)布中標(biāo)公告信息的共21項(xiàng)，其中城市智慧停車類項(xiàng)目就有7個(gè)，29個(gè)項(xiàng)目合計(jì)中標(biāo)市場規(guī)模合計(jì)約為38

“智慧車”如何在“智慧路”上面行駛

在京禮高速（延崇北京段）西羊坊特長隧道，測試組首次實(shí)現(xiàn)了乘用車在隧道內(nèi)的L4級自動駕駛演示。資料圖片 穿越4條隧道，開過3公里高架。近日，在山嶺重丘之間，一場特殊的L4級自動駕駛測試在京

百度新增“E”序列職位 促進(jìn)To B、To G賽道發(fā)展

4月14日午間消息，近期，百度在春季職級晉升中新增“E”序列（ENTERPRISE/GOVERNMENT SOLUTION & SERVICE，政企行業(yè)解決方案和服務(wù)序列），這一職級體系的設(shè)立，將為從

智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 將為智能交通發(fā)展帶來新的春天

賽文交通網(wǎng)近日發(fā)布《2020年中國城市智能交通市場研究報(bào)告》，報(bào)告顯示受外部宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響，我國城市智能交通市場在2019年延續(xù)了2018年的狀態(tài)，全年市場投資增長率仍保持在一位數(shù)。

百度19年Q4營收289億元 在自動駕駛領(lǐng)域?qū)嵙Σ凰?/a>

百度發(fā)布ACE交通引擎 披露Apollo智能交通解決方案

4月9日午間消息，今日百度Apollo正式對外發(fā)布“ACE交通引擎”，首次披露Apollo智能交通解決方案，系統(tǒng)解讀百度在人工智能、自動駕駛、車路協(xié)同方面的業(yè)務(wù)規(guī)劃。 百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)

物聯(lián)網(wǎng)正在悄悄的改變什么

隨著物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，“萬物互聯(lián)”不再是一句空話。在以國家與各地政府的主導(dǎo)、市場的配合的環(huán)境下，我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在近幾年得到高速發(fā)展。而在這強(qiáng)勁的發(fā)展勢態(tài)下，物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)逐漸應(yīng)用在各行各業(yè)。

智能交通有了5G以后有什么不一樣的發(fā)展趨勢

據(jù)相關(guān)調(diào)研報(bào)告預(yù)測，自2020年開始全球交通運(yùn)輸系統(tǒng)將進(jìn)入快速發(fā)展階段，無論是互聯(lián)性還是網(wǎng)絡(luò)性都比以往有了極大提升。在全球范圍內(nèi)，我們看到越來越多的交通運(yùn)管理當(dāng)局與運(yùn)輸公司、合作伙伴、科技公司等