當(dāng)今,隨著科技的快速發(fā)展,區(qū)塊鏈技術(shù)和智慧交通也得到了很大的發(fā)展。區(qū)塊鏈技術(shù)正在引領(lǐng)全球新一輪技術(shù)變革和產(chǎn)業(yè)變革,如果將區(qū)塊鏈技術(shù)與智慧交通相結(jié)合必將產(chǎn)生巨大的效果。
當(dāng)今,隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展和人民生活水平的極大提高,我國(guó)汽車的數(shù)量不斷增加。隨著汽車數(shù)量的快速增加,我國(guó)的交通擁擠問題也越來越嚴(yán)峻。因此,如何提高道路通行效率成為了我們急需解決的問題。
2019年12月19日,深圳證券交易所發(fā)布公告,鄭州天邁科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“天邁科技”)股票在創(chuàng)業(yè)板上市交易。作為國(guó)內(nèi)唯一一家完成公交行業(yè)部、省、市、企業(yè)四級(jí)監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)的企業(yè),天邁科技將借助資本的力量,堅(jiān)持實(shí)用性創(chuàng)新的初心,立足產(chǎn)品與服務(wù),開啟快速發(fā)展的全新征程。
前段時(shí)間,賽文交通網(wǎng)正式舉行了第八屆(2019)中國(guó)智能交通市場(chǎng)年會(huì)。本次年會(huì)吸引了阿里云、京東等企業(yè)眾多科技企業(yè)代表出席。會(huì)上,滴滴出行副總裁、滴滴智慧交通首席科學(xué)家劉向宏分享了未來智慧交通的面貌。
當(dāng)今,隨著我國(guó)科技水平和人民生活水平的快速提升,智慧交通行業(yè)得到了快速發(fā)展。隨著我國(guó)汽車數(shù)量的高速上升,智慧交通變得越來越重要了。智慧停車系統(tǒng)作為智慧交通的一部分,具有非常重要的作用。
自2014 年智慧交通概念誕生以來直到今年。據(jù)專家們預(yù)測(cè),未來5年,我國(guó)的智慧交通將年均增長(zhǎng)13%左右,預(yù)計(jì)到2024 年智慧交通的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1.5萬億元人民幣。
2019年12月28日,在廣州黃埔香嵐王子明時(shí)酒店正式召開了以“智能定位 精準(zhǔn)服務(wù)”為主題的2019智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)大會(huì)高精度定位技術(shù)研討會(huì)。本次研討會(huì)吸引力眾多專家和企業(yè)代表們出席。其中,就包括國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心高精度地圖與定位負(fù)責(zé)人、中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟自動(dòng)駕駛地圖與定位工作組副組長(zhǎng)李慶建等等。
2019年12月19日,在北京隆重舉行了2019(第十七屆)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)論壇。本次論壇公布了金i獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單。其中,口碑良好的高燈科技ETC助手?jǐn)孬@了“2019年智慧交通最具影響力產(chǎn)品獎(jiǎng)”。
1月29日,記者從市交通局獲悉,為實(shí)時(shí)掌握全市14個(gè)交通卡口運(yùn)轉(zhuǎn)工作情況,該局聯(lián)合中國(guó)移動(dòng)?xùn)|陽分公司已陸續(xù)將東陽市14個(gè)交通卡口終端并入東陽交通智慧平臺(tái)。
當(dāng)今,隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展,智慧交通行業(yè)也得到了很大的發(fā)展。對(duì)于中國(guó)的智能交通向智慧交通的演變歷程,我們大致可以把它分成三個(gè)階段。
2019年12月6日,在上海隆重舉行了“浦江夜談”之2019上海智慧城市體驗(yàn)周高端對(duì)話活動(dòng)。本次活動(dòng)的主題為“智出行,愛上?!?。本次活動(dòng)上,行業(yè)專家們共聚一堂,共同探討智慧交通。
前段時(shí)間,在杭州國(guó)際博覽中心隆重舉行了以“交通新時(shí)代 產(chǎn)業(yè)大格局”為主題的第二屆浙江國(guó)際智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)·未來交通大會(huì)。本次博覽會(huì)重點(diǎn)展現(xiàn)了國(guó)內(nèi)外交通行業(yè)的“新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式、新業(yè)態(tài)”。
突如其來的疫情,牽動(dòng)著全國(guó)人民的心。盡管春節(jié)返程高峰有所延遲,但疫情的防控工作依然艱巨。疫情無情,人有情。平安智慧城市智慧交通將全力保障疫情期間的通行效率,及時(shí)響應(yīng)交通樞紐、重要交通防控場(chǎng)所異溫人員快速精準(zhǔn)檢測(cè)的迫切需求,通過信息共享、智能、聯(lián)網(wǎng)、聯(lián)控的方案,協(xié)助青島市政府進(jìn)行疫情防護(hù),守護(hù)人民群眾的安危,堅(jiān)定大家“戰(zhàn)疫”勝利的信心。
智慧城市規(guī)劃不能獨(dú)善其身,因?yàn)槌鞘惺窍嗷リP(guān)聯(lián)、相互影響、相互競(jìng)爭(zhēng)、相互合作的,每個(gè)城市都要選擇好自己在大格局中的定位,智慧城市的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃更不能隨心所欲。不考慮周邊環(huán)境,一廂情愿地發(fā)展“智慧產(chǎn)業(yè)”已成為地區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的通病,都要做云計(jì)算中心、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)、軟件業(yè)等,是難以成功的。
當(dāng)今,在智慧城市發(fā)展浪潮的推動(dòng)下,澳門也在積極地發(fā)展智慧城市。當(dāng)前,澳門在建設(shè)智慧城市方面取得了十分不錯(cuò)的成績(jī)。智慧城市也為澳門市民的生活帶來了前所未有的便利和舒適。
安全是發(fā)展的基礎(chǔ),是最大的民生。這得益于市應(yīng)急管理局去年深入開展“不忘初心、牢記使命”主題教育,對(duì)涉及群眾“急憂盼”問題進(jìn)行專項(xiàng)整治,運(yùn)用信息化手段提高安全生產(chǎn)監(jiān)管效能,著力構(gòu)建“大數(shù)據(jù)、大監(jiān)管、大安全”的安全生產(chǎn)大數(shù)據(jù)云平臺(tái),努力實(shí)現(xiàn)全市安全生產(chǎn)“一盤棋”“一張網(wǎng)”“一張圖”“一張表”,打通安全生產(chǎn)“最后一公里”。
1月6日,中國(guó)聯(lián)通與華為正式簽署5G+智慧交通戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將圍繞智能網(wǎng)聯(lián)與智慧交通領(lǐng)域展開深度合作。
1月4日,貴州省首個(gè)智慧交通電力運(yùn)維平臺(tái)啟動(dòng)儀式在貴陽舉行。該系統(tǒng)將智慧電力運(yùn)維與交通物流體系深度融合,即將運(yùn)用在貴州境內(nèi)196個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)、停車區(qū)。據(jù)了解,運(yùn)維平臺(tái)是按照貴州交通物流集團(tuán)有限公司統(tǒng)一部署,由貴州富通工程咨詢有限公司自主研發(fā)而成。智慧交通電力運(yùn)維平臺(tái)利用線上遠(yuǎn)程采集、物聯(lián)網(wǎng)動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理及分析,線下地方服務(wù)實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)智能化交通電力綜合運(yùn)行維護(hù)。
近年來,福田中心區(qū)作為深圳的窗口,因道路投入使用久、承載行駛量大、道路品質(zhì)下降嚴(yán)重,亟待依托智慧化建設(shè)挖掘現(xiàn)有交通設(shè)施的潛力,提供安心、舒適、愉悅、智慧的出行服務(wù)體驗(yàn)。因此,福田中心區(qū)交通設(shè)施及空間環(huán)境綜合提升工程(以下簡(jiǎn)稱“綜合提升工程”)于2019年正式實(shí)施。在不到一年的時(shí)間里,福田區(qū)高質(zhì)量完成了總長(zhǎng)33公里、覆蓋35條內(nèi)部道路的綜合提升工程,該工程力求實(shí)現(xiàn)“一次整治、長(zhǎng)期安寧”,全面提升中心區(qū)整體環(huán)境。據(jù)悉,本輪福田中心區(qū)綜合提升工程的智慧交通建設(shè)對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)城市,建成后的福田中心區(qū)品質(zhì)出行街區(qū)將達(dá)到國(guó)際一流水準(zhǔn)。本輪建設(shè)將在2020年3月完成智慧化設(shè)施的安裝,4月進(jìn)入系統(tǒng)集成調(diào)試,6月份正式上線試運(yùn)行,逐步提供全方位服務(wù)。
近日,濟(jì)南交通大腦建設(shè)服務(wù)項(xiàng)目(一期)招標(biāo)項(xiàng)目公告顯示,四維圖新旗下專業(yè)大數(shù)據(jù)公司世紀(jì)高通(以下簡(jiǎn)稱世紀(jì)高通)分別中標(biāo)智能監(jiān)測(cè)分析系統(tǒng)一期和基礎(chǔ)平臺(tái)軟件開發(fā)-GIS平臺(tái)及數(shù)據(jù)服務(wù)項(xiàng)目。此次中標(biāo)是世紀(jì)高通在智慧交通領(lǐng)域業(yè)務(wù)的持續(xù)拓展,也是世紀(jì)高通的位置服務(wù)及大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)在交警領(lǐng)域的再度深化應(yīng)用。世紀(jì)高通作為中國(guó)專業(yè)的位置大數(shù)據(jù)服務(wù)商及GIS服務(wù)商,持續(xù)深耕位置服務(wù)。企業(yè)擁有海量、多源位置大數(shù)據(jù),具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的MineData位置大數(shù)據(jù)平臺(tái),聚焦數(shù)據(jù)、算法和服務(wù),可提供企業(yè)級(jí)的位置智能解決方案。世紀(jì)高通基于多年來積累的海量位置大數(shù)據(jù)和創(chuàng)新技術(shù)優(yōu)勢(shì),面向交警領(lǐng)域所推出的行業(yè)解決方案,相關(guān)技術(shù)創(chuàng)新能力及應(yīng)用服務(wù)獲得行業(yè)認(rèn)可,并與多地交警部門開展了相關(guān)合作。