在科技與經(jīng)濟高速發(fā)展的當下,我國城市交通體系已經(jīng)從基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋邁入追求效率的時代,不再是比馬路有多寬,而是看交通智能化程度有多高。智慧交通已經(jīng)成為城市管理“智慧化”的重要組成部分。 20
一、單車智能的落地越走越遠,車路協(xié)同的熱度逐漸升高 2009年,谷歌布局自動駕駛,自此引發(fā)了新一輪的自動駕駛產(chǎn)業(yè)熱潮,更多的科技企業(yè)入局。 從2009至今,自動駕駛更多的側(cè)重于單
人工智能技術(shù)在安防行業(yè)的飛速發(fā)展,智慧安防逐漸滲入其他領(lǐng)域,行業(yè)邊界也正在拓寬。其中,智慧安防技術(shù)在智慧交通領(lǐng)域有著突出貢獻,安防技術(shù)在幫助各級政府完善公共交通網(wǎng)絡(luò),治理交通擁堵等突出問題,改善
人工智能技術(shù)在安防行業(yè)的飛速發(fā)展,智慧安防逐漸滲入其他領(lǐng)域,行業(yè)邊界也正在拓寬。其中,智慧安防技術(shù)在智慧交通領(lǐng)域有著突出貢獻,安防技術(shù)在幫助各級政府完善公共交通網(wǎng)絡(luò),治理交通擁堵等突出問題,改善
智慧交通,是在交通領(lǐng)域中充分運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能、自動控制、移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),對交通管理、交通運輸、公眾出行等交通領(lǐng)域全方面以及交通建設(shè)管理全過程進行管控支撐,使交通系統(tǒng)在區(qū)域、城市甚至
現(xiàn)代技術(shù)和城市化已導致許多重大發(fā)展。智慧城市是配備了較新技術(shù)的城市的新名稱。智慧城市是人們在信息和通信技術(shù)的幫助下生活井井有條。物聯(lián)網(wǎng)將如何在智慧城市的交通管理中發(fā)揮重要作用。 智慧城市
當今、隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等高新技術(shù)的不斷發(fā)展,我國在智慧物流行業(yè)得到了飛快的發(fā)展,中國輕卡技術(shù)迭代正在不斷加速。2020年4月27日,在南京市隆重舉行了“上汽輕卡·智享未來”第六代躍進新品上市發(fā)布會。
4月20日,作為新鄉(xiāng)國家自主創(chuàng)新示范區(qū)首批入駐企業(yè)項目——總投資39億元的新鄉(xiāng)5G智慧交通暨新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)項目(一期)在牧野區(qū)國家化學與物理電池產(chǎn)業(yè)園正式啟動。該項目是天津云控交通集團在5G智慧交通暨新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)領(lǐng)域投資建設(shè)的全國唯一試點。
前段時間,《中國城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要》(以下簡稱《綱要》)正式發(fā)布。2020年4月16日,該《綱要》的權(quán)威解讀正式在線上開啟。研究編制組長包敘定回顧該《綱要》編寫的心路歷程。除此之外,眾多專家對該《綱要》進行線上解讀。
當今,智慧交通在我國得到了快速的發(fā)展。很多人認為智慧交通就是指汽車智能。其實,智慧交通不僅僅包括汽車智能,還包括道路智能等等。當前,智慧交通已經(jīng)不再是傳統(tǒng)意義上的交通工具了,而是融合了智能交互、通信等能力的智能產(chǎn)品。
交通,民生所系。隨著信息化更多參與交通規(guī)劃與應用,交通行業(yè)向數(shù)字化、智能化方向發(fā)展趨勢明顯,智慧交通正在百姓生活和經(jīng)濟成長中發(fā)揮出越來越重要的作用。
當今,一提到移動支付,相信很多人第一時間想到的便是微信支付和支付寶支付。隨著科學技術(shù)的不斷進步,刷臉支付逐漸滲透到我們生活的很多方面。在一些城市,有的公交已經(jīng)開始嘗試刷臉支付了。
當今,我國城市的公路變得越來越多了。然而,由于車輛數(shù)量的急劇增加,我國的城市交通擁堵現(xiàn)象還是十分的明顯。對此,小編認為其主要的原因有:車路矛盾、靜態(tài)交通容量不足等等。
當前,隨著我國國內(nèi)新冠肺炎疫情的不斷減緩,我國各地紛紛加大了復工復產(chǎn)的力度。然而,現(xiàn)在外防輸入、內(nèi)防擴散的壓力仍然很大,疫情防控進入了攻堅期,萬萬不可掉以輕心。對此,一些市民擔心一個問題:疫情期間,乘坐出租車、公交車等交通工具到底安不安全?
當今,隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展,智慧交通建設(shè)在我國也得到了很大的發(fā)展,當前,為了進一步提高交通管理效率,給市民的出行提供便利,我國很多地方加大了對智慧交通的建設(shè)力度。
當前,我國進入了建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強國的新階段,交通強國建設(shè)已經(jīng)成為國家戰(zhàn)略,在實現(xiàn)交通強國戰(zhàn)略目標的歷史進程中,智能交通將扮演極其重要的角色,是切入點、是新引擎。為進一步提升鄭東新區(qū)在智能公共交通頂層設(shè)計、技術(shù)創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化等方面的工作水平,4月23日,鄭州智慧島·智能公共交通創(chuàng)新發(fā)展中心2020年第一季度會議暨智慧島智能網(wǎng)聯(lián)公共交通白皮書發(fā)布儀式在河南鄭州智慧島順利舉行。
當前,在深圳的街頭,很多市民可以看到一些警輔隊伍在城市中穿梭。他們平均每天巡邏4.7萬公里,每天查處違法行為8000多起。他們由1500名警輔人員組成,被人們稱為“交警鐵騎”。
當前,在疫情防控期間,越來越多的人選擇自駕出行。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展和科技的不斷進步,新能源汽車的發(fā)展得到國家的高度重視。前段時間,據(jù)記者了解到,廣東電網(wǎng)將在全省范圍內(nèi)新建2340個充電樁,助力智慧交通建設(shè)。
當今,隨著科學技術(shù)的不斷進步,大數(shù)據(jù)逐漸走進了很多行業(yè)。長沙市就打造了很多大數(shù)據(jù)應用示范工程。今天,小編將帶領(lǐng)大家一起來走進大數(shù)據(jù)企業(yè),了解一下,大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)是怎樣一步步影響我們生產(chǎn)生活的。
(文章來源:OFweek) 近年來,交通擁堵已成為各大城市建設(shè)過程的痛點,人流、車流的管制在傳統(tǒng)的交警管理體系面前,已無法得到有效的整合,打造以“電子交警”為核心的交通系統(tǒng),用“智能”代