日產(chǎn)西瑪亮點(diǎn) 東風(fēng)日產(chǎn)全新運(yùn)動(dòng)中級(jí)車西瑪正式上市,推出三款車型,售價(jià)23.48-26.78萬元。雖然只有三款選擇,但是配置上還是有著不小的差別。這款全新的運(yùn)動(dòng)中級(jí)車配置如何,有哪
日前有海外媒體報(bào)道稱,海外版日產(chǎn)逍客的中期改款車型將于今年3月7日開幕的2017日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布。除針對(duì)車頭、車尾的造型進(jìn)行視覺上的調(diào)整外,新車最大的亮點(diǎn)在于其將搭載日產(chǎn)Piloted D
無線電力公司(WiTricity)正與日產(chǎn)進(jìn)一步合作,推動(dòng)電動(dòng)車無線充電系統(tǒng)的應(yīng)用。兩家公司均加入了SAE InternaTIonal J2954標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),致力于無線充電(wireless
日產(chǎn)逍客,作為一款跨級(jí)的合資緊湊SUV低價(jià)來襲,很多人都開始考慮入手了! 自從日產(chǎn)逍客上市以來,經(jīng)過了9年的沉淀與市場(chǎng)積累,其憑借著出色的產(chǎn)品實(shí)力,不僅引領(lǐng)了城市SUV新風(fēng)潮,更
有些網(wǎng)友可能知道日產(chǎn)其實(shí)并不能算是一個(gè)純正日系品牌,其在90年代遭遇破產(chǎn)危機(jī)時(shí),法國雷諾向其伸出援手,并成為日產(chǎn)最大股東,成立雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟。而就在去年,三菱也因?yàn)橛秃淖骷倨毓?,遭遇破產(chǎn)危機(jī)
日產(chǎn)逍客,作為一款跨級(jí)的合資緊湊SUV,指導(dǎo)價(jià)13.98-18.98萬的它,現(xiàn)大部分地區(qū)優(yōu)惠2萬左右,低價(jià)來襲,你還買自主SUV嗎? 雖然是日系SUV,但銷量一直不錯(cuò)!
從車身尺度來看,全新日產(chǎn)逍客定坐落緊湊級(jí)SUV。但是從價(jià)位區(qū)間來看,全新逍客將來首要面臨的競(jìng)品車型以合資小型SUV為主,包含本田繽智、現(xiàn)代ix25以及雷諾卡繽等,同時(shí),也與一些入門緊湊合資S
全新勁客作為一款日產(chǎn)家族低端的suv車型,親民的售價(jià)還是比較的令人滿意的,而在外觀的設(shè)計(jì)上同樣表現(xiàn)出了一定的優(yōu)勢(shì),整車的設(shè)計(jì)比較的偏向于年輕消費(fèi)者的審美理念,家族全新時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì)比較符合當(dāng)
小型合資SUV近年在報(bào)價(jià)上有對(duì)比大的降幅,主要是因?yàn)樵摰燃?jí)全體銷量欠好。而相對(duì)好賣的合資SUV可是從來不廉價(jià),不管途觀仍是RAV4和CRV,根本都沒降過價(jià)。大家在買合資SUV的時(shí)候有時(shí)候挑選
7 月 15 日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,周三,日本汽車制造商日產(chǎn)汽車發(fā)布了純電動(dòng)跨界車 Ariya。Ariya 的發(fā)布正值日產(chǎn)汽車內(nèi)部動(dòng)蕩、高管更替、銷量暴跌,以及與新冠病毒大流行相關(guān)的成本削減之際。A
作為一款以性能而著稱的跑車,日產(chǎn)GT-R很難與越野掛上鉤,而這么新奇的事已成為現(xiàn)實(shí)。 近日,國外一家名為Classic Youngtimers Consultancy改裝廠商,針對(duì)GT-R進(jìn)行了爆改,
據(jù)外媒報(bào)道,日產(chǎn)于2018年3月26日發(fā)布新計(jì)劃,將用“重制版(refabricated)”蓄電池更換LEAF車型的廢舊電池。相較于全新電池,該款“重制版&r
據(jù)國外媒體報(bào)道,本周三,也就是7月15日,日本汽車制造商日產(chǎn)汽車發(fā)布了純電動(dòng)跨界車Ariya,這款車的起價(jià)在4萬美元左右。
以奧迪Quattro、寶馬xDrive以及奔馳4MATIC為首的德系車四驅(qū)系統(tǒng),一直被人津津樂道。雖然日本汽車廠商將大量的精力都投在了實(shí)用、省油的用車領(lǐng)域,但這并不代表他們沒有拿得出手的四驅(qū)系統(tǒng)。 日
日產(chǎn)在國內(nèi)日系三杰中,雖然品牌影響力上雖然不如兩田,但在細(xì)分車型市場(chǎng)中,逍客和軒逸的銷量很是亮眼。其中,逍客一直為國內(nèi)緊湊型SUV車型市場(chǎng)中的頭部車型,每月為日產(chǎn)帶來萬輛以上的銷量。 近日,有海外媒體
北京時(shí)間26日消息,據(jù)外媒報(bào)道,知情人士稱,日產(chǎn)與雷諾已擱置了前領(lǐng)導(dǎo)人卡洛斯-戈恩倡導(dǎo)的全面合并計(jì)劃,并選擇修復(fù)陷入困境的聯(lián)盟,努力從新冠肺炎疫情的沖擊中復(fù)蘇。 日產(chǎn)長期以來一直反對(duì)雷諾全面合并的提
日前,日產(chǎn)汽車召開新聞發(fā)布會(huì),公布了2019財(cái)年(2019年3月-2020年3月)財(cái)報(bào)以及為期四年的中期事業(yè)計(jì)劃。 根據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,日產(chǎn)汽車2019財(cái)年銷售額為98789億日元(約合人民幣6555
2018年國際消費(fèi)電子展CES中,除了傳統(tǒng)的手機(jī)、相機(jī)、耳機(jī)等數(shù)碼產(chǎn)品外,汽車科技的看點(diǎn)也是頗為吸引人眼球。豐田、日產(chǎn)、現(xiàn)代、博世、采埃孚等企業(yè)都帶來了自家最新的汽車“黑科技”?!澳X電波控制車輛
無論你是菜鳥級(jí)車迷還是高階玩家,對(duì)于日產(chǎn)GT-R應(yīng)該都不會(huì)感到陌生。它是經(jīng)典好萊塢電影《速激》中保羅·沃克和日本漫畫《頭文字D》里的鈑金王中里毅的專屬座駕,也是各大競(jìng)速賽場(chǎng)上的東瀛戰(zhàn)神。 2018年,
說起日產(chǎn)的跑車,大多人都會(huì)首先想到GTR。確實(shí),GTR的名聲某種程度上甚至已經(jīng)蓋過了日產(chǎn)品牌。不過,日產(chǎn)還有一款跑車,同樣受到不少消費(fèi)者的喜愛,那就是日產(chǎn)370Z。 雖然370Z在全球的銷量持續(xù)下滑,