現(xiàn)款日產(chǎn)天籟擁有2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)(VC-Turbo)兩個(gè)選擇,為了進(jìn)一步平衡排放、油耗等指標(biāo),日產(chǎn)將推出更小排排量版本的天籟。 近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,日產(chǎn)已將一臺(tái)代
6月6日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,知情人士透露,菲亞特克萊斯勒汽車(Fiat Chrysler)已于周三撤回與雷諾公司(Renault SA)的合并提議。此前雷諾的聯(lián)盟伙伴日產(chǎn)汽車拒絕支持該交易。 菲亞特
6月11日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,日產(chǎn)汽車(Nissan)CEO西川廣人少有地批評(píng)該公司法國(guó)合作伙伴,稱雷諾公司(Renault)拒絕支持他所提出的公司治理調(diào)整計(jì)劃“最令人遺憾”。 雷諾 西川廣人在周
日產(chǎn)Titan這個(gè)名字可能對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)是陌生的,它是日產(chǎn)為北美地區(qū)開發(fā)的皮卡車型,早在10多年前Titan就開始混跡美國(guó)市場(chǎng),當(dāng)時(shí)是為了與豐田坦途相競(jìng)爭(zhēng)而推出的旗艦皮卡,隨著市場(chǎng)和技術(shù)的不斷變遷,日
近日,在2019年的CES Asia展會(huì)上,汽車領(lǐng)域的技術(shù)和產(chǎn)品展示占據(jù)了半邊江山,汽車展館也擴(kuò)展到了兩個(gè),有人甚至戲稱CES Asia變成了汽車展會(huì)。日產(chǎn)還在展區(qū)展示了于今年年初CES上亮相的全新純電動(dòng)全輪驅(qū)動(dòng)車型——日產(chǎn)IMs概念車,這是首款搭載無(wú)形可視化技術(shù)的概念車型。
日前據(jù)媒體報(bào)道,東風(fēng)日產(chǎn)全新軒逸將在4月舉行的2019上海車展正式首發(fā),新車將重點(diǎn)針對(duì)外觀進(jìn)行更為年輕、運(yùn)動(dòng)化的提升。從此前工信部獲得了的全新東風(fēng)日產(chǎn)軒逸申報(bào)信息來(lái)看,新車外觀上明顯采用了日產(chǎn)Vmot
今年11月19日,雷諾董事長(zhǎng)兼CEO、日產(chǎn)前董事長(zhǎng)(被捕時(shí)為董事長(zhǎng),目前已被解除職務(wù))卡洛斯·戈恩因涉嫌財(cái)務(wù)違規(guī)在東京被捕。據(jù)日媒報(bào)道,今天(12月10日)東京地方檢察院正式對(duì)戈恩提起訴訟,一同被控告
據(jù)報(bào)道,雷諾董事長(zhǎng)兼CEO、日產(chǎn)董事長(zhǎng)卡洛斯·戈恩因涉嫌過(guò)少申報(bào)報(bào)酬在日本被捕,他在今天(19日)傍晚被東京地方檢察院以自愿同行的方式帶走。而事出有因,檢方其實(shí)已對(duì)戈恩和代表董事凱麗(Greg Kel
日本現(xiàn)在有7家車企,均在日本東證主板上市,他們是:豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達(dá)、三菱、斯巴魯、鈴木。其中6家車企去年共向美國(guó)出口了174萬(wàn)輛汽車,占美國(guó)進(jìn)口汽車總量的37%。
日產(chǎn)公司現(xiàn)在開始在中國(guó)生產(chǎn)一款基于Leaf的新電動(dòng)汽車,其售價(jià)僅為2.4萬(wàn)美元。
燃料電池車因?yàn)槿毡菊拇罅χС趾蛶状笃嚲揞^的聯(lián)手開發(fā)而最受矚目??上У氖?,幾大巨頭的聯(lián)盟終于走到了盡頭,它們用事實(shí)證明:燃料電池汽車,沒(méi)有未來(lái)。
日產(chǎn)汽車周一表示,已取消將電池業(yè)務(wù)出售給中國(guó)投資機(jī)構(gòu)金沙江資本(GSR Capital)的潛在交易,因金沙江資本缺乏收購(gòu)資金。
來(lái)自日產(chǎn)的最新概念電動(dòng)汽車,現(xiàn)在又給我們帶來(lái)了新思路。這種概念電動(dòng)汽車在接近行人的時(shí)候,會(huì)自動(dòng)使用有旋律的音樂(lè)來(lái)代替普通汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,提醒人們注意汽車。
據(jù)外媒報(bào)道,日產(chǎn)計(jì)劃自2020年起,采用英菲尼迪Q50跑車,在東京公路上開展自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)地路測(cè)。該技術(shù)使車輛能夠在城市道路及高速公路上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,駕駛員只需借助導(dǎo)航系統(tǒng),選擇一個(gè)目的地,車輛將啟用自動(dòng)駕駛直至抵達(dá)終點(diǎn)。
據(jù)外媒報(bào)道,日產(chǎn)印尼汽車公司(PT. Nissan Motor Indonesia,NMI)在2017年GIIAS車展推出了首款搭載e-POWER動(dòng)力總成系統(tǒng)的Note車型。在“日產(chǎn)智能出行(Nissan Intelli
近年來(lái),不管是對(duì)于行內(nèi)還是“外來(lái)者”,都紛紛涌入新能源汽車行業(yè),兼并收購(gòu)案也從而不斷上演,動(dòng)輒千萬(wàn)上億的交易額不計(jì)其數(shù)。
目前,據(jù)日產(chǎn)相關(guān)人士對(duì)外透露,日產(chǎn)全新純電動(dòng)車型有望于2020年左右推出,其續(xù)航里程將超過(guò)550km,目前日產(chǎn)已經(jīng)打造出了測(cè)試用的原型車,但正式定名還不得而知。
日本汽車制造商正競(jìng)相改進(jìn)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的能效和輸出,進(jìn)而提升旗下傳統(tǒng)車輛的競(jìng)爭(zhēng)力以便從容應(yīng)對(duì)電動(dòng)車和其他環(huán)保技術(shù)對(duì)其的挑戰(zhàn)。在2017財(cái)年末,馬自達(dá)將為當(dāng)前使用的發(fā)動(dòng)機(jī)
日產(chǎn)將會(huì)在其未來(lái)的車型上運(yùn)用三菱的插電混動(dòng)技術(shù)。日產(chǎn)和三菱的合作預(yù)示著在日產(chǎn)未來(lái)的車型上將會(huì)采用三菱更為成熟的插電混動(dòng)技術(shù)。
目前車輛的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)主要用于單車道駕駛,日產(chǎn)公司的ProPilot自動(dòng)駕駛技術(shù)計(jì)劃在2020年實(shí)現(xiàn)車輛在十字路口的自動(dòng)駕駛。 日產(chǎn)公司透露,將改進(jìn)ProPilot半自動(dòng)駕駛技術(shù),