在政府的大力扶持下,近年來(lái)新能源汽車(chē)發(fā)展迅速,越來(lái)越多的人開(kāi)始選擇接受電動(dòng)汽車(chē)這種環(huán)保的出行方式,但是目前新能源汽車(chē)所面臨的一道難題就是充電,充電是否方便成為準(zhǔn)車(chē)主首要考慮的因素。與有線充電
物聯(lián)網(wǎng)早已不是新鮮概念,其熱門(mén)應(yīng)用可穿戴、智能家居產(chǎn)品正逐漸走入我們的生活,半導(dǎo)體芯片和互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛通過(guò)大數(shù)據(jù)、人工智能、深度學(xué)習(xí)卡位物聯(lián)網(wǎng)。作為全球知名半導(dǎo)體制造商,羅姆如何應(yīng)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)浪
現(xiàn)如今,純電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)成為未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)這毋庸置疑,而本田作為“黑科技”的忠實(shí)者,自然不會(huì)放過(guò)在新能源領(lǐng)域的發(fā)展,此次本田申請(qǐng)了一個(gè)“奇怪”的無(wú)
選配無(wú)線充電功能的這款新車(chē)車(chē)主:“只要輕松地把車(chē)子停在特制的充電板上,就能開(kāi)始為車(chē)輛充電,不必插拔電線,一停車(chē)就能充電。” 2017年式Mercedes-
2017年式Mercedes-Benz S550e將成為市面上首款配備Qualcomm無(wú)線電動(dòng)車(chē)充電技術(shù)(WEVC)的插電式混合動(dòng)力車(chē)款…… 這是官方
隨著人工智能越來(lái)越強(qiáng)大,智能機(jī)械正改善我們的生活,然而不僅是技術(shù)的快速發(fā)展,人類(lèi)的想像早已延伸至更遠(yuǎn)之處,著名科幻小說(shuō)家以撒.艾西莫夫(Isaac Asimov)早在 1942 年就針對(duì)機(jī)器
虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)發(fā)展如火如荼。據(jù)Deloitte(德勤)預(yù)測(cè),2016年全球虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到數(shù)十億美元,其中7億來(lái)自硬件銷(xiāo)售;其它來(lái)自內(nèi)容。內(nèi)容收入主要來(lái)源于游戲銷(xiāo)售,每個(gè)游戲
11月23日,汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商代表組織中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)在其公眾號(hào)上公開(kāi)發(fā)布了對(duì)于奧迪出軌上汽一事的看法。同時(shí),流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈進(jìn)軍先生對(duì)奧迪提出了下調(diào)銷(xiāo)售目標(biāo)、加大新產(chǎn)品投放、控制網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和發(fā)展速度
美國(guó)創(chuàng)業(yè)公司Vixole正在研發(fā)一款帶有LED屏的智能運(yùn)動(dòng)鞋。之所以稱(chēng)它為智能運(yùn)動(dòng)鞋,是因?yàn)樗粌H擁有LED屏,它還能無(wú)線充電,甚至可以利用腳玩AR游戲等。 鞋子的LE
可穿戴是物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的熱門(mén)應(yīng)用,不過(guò)目前仍然面臨不少的挑戰(zhàn),在2016年12月2日由華強(qiáng)聚豐旗下電子發(fā)燒友網(wǎng)舉辦的2016第三屆·中國(guó)IoT大會(huì)智能可穿戴分論壇上,來(lái)自益登科技、新日
智能手機(jī)與穿戴式產(chǎn)品將加速無(wú)線充電市場(chǎng)成長(zhǎng)。因受限于成本、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格等因素影響,無(wú)線充電導(dǎo)入終端產(chǎn)品情況不如預(yù)期。然而,隨著新一代智能手機(jī)規(guī)格發(fā)布及穿戴式產(chǎn)品成長(zhǎng)飛速,無(wú)線充電有望搭上這波浪潮,未
未來(lái)幾年,我們將會(huì)看到可穿戴設(shè)備集成越來(lái)越多的運(yùn)動(dòng)和環(huán)境傳感器,以及新興的生物傳感器。生物傳感器現(xiàn)已應(yīng)用于獨(dú)立的可穿戴醫(yī)學(xué)監(jiān)護(hù)儀,而且許多消費(fèi)類(lèi)設(shè)備現(xiàn)在都提供心率測(cè)量功能。但在接下來(lái)的幾年內(nèi),消
無(wú)線充電技術(shù)開(kāi)發(fā)商WiTricity近日宣布,該公司已與通用汽車(chē)(GM)展開(kāi)合作,為電動(dòng)車(chē)的停車(chē)無(wú)線充電系統(tǒng)原型進(jìn)行測(cè)試。該系統(tǒng)原型為WiTricity的Drive 11停車(chē)充電系統(tǒng),其主要針對(duì)
LG宣布推出PJ9 360度浮動(dòng)揚(yáng)聲器。利用LG在開(kāi)發(fā)藍(lán)牙音箱方面的經(jīng)驗(yàn),PJ9承諾一個(gè)更令人印象深刻的音頻輸出性能外加防水功能和超長(zhǎng)的電池壽命。LG PJ9在電力即將耗盡的時(shí)候,會(huì)輕柔,安
最近看了一本書(shū)《全球風(fēng)口---積木式創(chuàng)新與中國(guó)新機(jī)遇》,結(jié)合本人搞的電氣行業(yè)談點(diǎn)讀后感。 為什么看到這本書(shū)?正和島微信上有作者王煜全的視頻采訪,其中談到美國(guó)最新的一些高科技都在小公司手里
無(wú)線電力公司(WiTricity)正與日產(chǎn)進(jìn)一步合作,推動(dòng)電動(dòng)車(chē)無(wú)線充電系統(tǒng)的應(yīng)用。兩家公司均加入了SAE InternaTIonal J2954標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),致力于無(wú)線充電(wireless
市場(chǎng) 1、性能超奧迪A6,謳歌降價(jià)20萬(wàn)依然沒(méi)人買(mǎi)作為日系三劍客之一,謳歌在華混的可真是不咋樣,去年全年銷(xiāo)量9000臺(tái)左右,不及大眾的一個(gè)零頭,在國(guó)內(nèi)二線豪車(chē)都算不上,已經(jīng)被雷克薩斯甩得
7 月 20 日消息 在今年 4 月份的華為 P40 發(fā)布會(huì)上,華為推出了一款超級(jí)快充立式無(wú)線充電器,支持高達(dá) 40W 無(wú)線充電功率,售價(jià) 279 元。其充電速度到底有多快呢?現(xiàn)在外媒 Phonea
蘋(píng)果的下一代iphone手機(jī)將采用無(wú)線充電技術(shù),已在產(chǎn)業(yè)界傳得真真切切。據(jù)知名電子產(chǎn)業(yè)分析師孫昌旭透露,目前無(wú)線充電技術(shù)主要分為兩大類(lèi):一類(lèi)是磁感興式無(wú)無(wú)線充電,也就是傳統(tǒng)的Qi標(biāo)準(zhǔn);另一類(lèi)則是
2017年7月25日,圣迭戈——Qualcomm Incorporated(NASDAQ: QCOM)和尼吉康株式會(huì)社(Nichicon CorporaTIon, TSE