無(wú)人機(jī)
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V-Coptr Falcon：無(wú)人機(jī)新突破
這篇文章中，小編將為大家介紹一款零零科技今日隆重發(fā)布的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品——V-Coptr Falcon。它的具體情況如何呢?一起來(lái)看看吧。
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無(wú)人機(jī)表演“明星”億航赴美上市 “無(wú)人機(jī)第一股”能“飛”多遠(yuǎn)？
美國(guó)時(shí)間12月12日，廣州億航智能技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“億航”)正式登陸納斯達(dá)克，股票代碼為“EH”，總計(jì)發(fā)行320萬(wàn)股美國(guó)存托股(ADS)，每股發(fā)行價(jià)為12.5美元。這意味著，億航早于大疆、極飛上市，成為“無(wú)人機(jī)第一股”。
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無(wú)人機(jī)助力智慧交通發(fā)展？
隨著大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)的快速發(fā)展，智能硬件已開(kāi)始向小型化、低成本、低功耗的方向邁進(jìn)，為向科技要警力，進(jìn)一步提升交通管理水平，無(wú)人機(jī)在道路交通管理中逐漸得到應(yīng)用。
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市場(chǎng)遼闊 “無(wú)人機(jī)”商用能否成為新藍(lán)海？
目前億航智能擁有四大業(yè)務(wù)板塊，涵蓋載人交通、物流運(yùn)輸、智慧城市管理和空中媒體。其中，載人交通、物流運(yùn)輸并入U(xiǎn)AM(城市空中交通)主線，也是億航智能發(fā)展速度最快的核心業(yè)務(wù)。如今赴美上市，公司把目光瞄準(zhǔn)物流無(wú)人機(jī)領(lǐng)域以尋求新增長(zhǎng)點(diǎn)， 其優(yōu)勢(shì)也是眾多投資者關(guān)注的焦點(diǎn)。
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大疆發(fā)布T20植保無(wú)人機(jī)：每小時(shí)作業(yè)180畝
作為無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的No.1，大疆創(chuàng)新已經(jīng)在消費(fèi)級(jí)、專業(yè)級(jí)、行業(yè)、農(nóng)業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域占領(lǐng)制高點(diǎn)，今天又發(fā)布了全新的T20農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)。 大疆表示，T20性能強(qiáng)大且噴灑效果出色，可在大田、梯田、果園等多種作業(yè)
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無(wú)人機(jī)之王大疆創(chuàng)新13周年：一圖回顧經(jīng)典產(chǎn)品
2006年11月6日，DJI大疆創(chuàng)新正式成立，從此徹底改變了“無(wú)人機(jī)”這個(gè)行業(yè)，如今已經(jīng)成為無(wú)可撼動(dòng)的霸主。 近日，大疆接連發(fā)布了全新的御Mini航拍無(wú)人機(jī)、T20農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)兩款代表性產(chǎn)品，算是為
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RFID技術(shù)與無(wú)人機(jī)結(jié)合
加利福尼亞理工州立大學(xué)(Cal Poly)研究項(xiàng)目發(fā)現(xiàn)，使用RFID讀寫(xiě)器的無(wú)人機(jī)可以以95%至100%的準(zhǔn)確率讀取附著在鋼鉆或公用管道的標(biāo)簽。隨著RFID技術(shù)應(yīng)用越來(lái)越廣泛，在生活中的應(yīng)用越來(lái)越多，將無(wú)人機(jī)和RFID技術(shù)做結(jié)合，很大程度上提高無(wú)人機(jī)的智能化程度。無(wú)人機(jī)除了送貨之外，無(wú)人機(jī)在很多應(yīng)用上發(fā)揮著作用，實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中就能讀取數(shù)據(jù)。油田通常需要存放成千上萬(wàn)的管件(用于鉆井作業(yè)的鋼管)，這些管件存放在油田的不同區(qū)域，因此庫(kù)存管理是一個(gè)非常耗時(shí)的工作。使用RFID技術(shù)，當(dāng)RFID讀寫(xiě)器在電子標(biāo)簽標(biāo)記物品范圍內(nèi)，便可實(shí)現(xiàn)讀取。
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無(wú)人機(jī)制造商億航赴美遞交IPO文件 2019上半年凈虧損3764萬(wàn)元
據(jù)報(bào)道，無(wú)人機(jī)制造商億航于美東時(shí)間10月31日正式向美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）遞交了F-1招股文件，預(yù)計(jì)以“EH”為證券代碼在納斯達(dá)克掛牌上市。 億航無(wú)人機(jī)在此次IPO中預(yù)計(jì)募集1億美元，摩根士丹利
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數(shù)字農(nóng)業(yè)：無(wú)人機(jī)+大數(shù)據(jù)改變未來(lái)農(nóng)業(yè)
每日經(jīng)濟(jì)新聞主辦的“2019中國(guó)科創(chuàng)資本高峰論壇”11月8日在成都舉行，廣州極飛科技有限公司創(chuàng)始人、CEO彭斌發(fā)表了題為“無(wú)人機(jī)+大數(shù)據(jù)：農(nóng)業(yè)科技里的機(jī)會(huì)與陷阱”的演講。極飛科技提供的數(shù)據(jù)顯示，極飛科技P20無(wú)人機(jī)打藥的效率約是人工的60倍，相比拖拉機(jī)節(jié)省30%的農(nóng)藥和90%的水;并且由于是從空中進(jìn)行噴灑，作業(yè)過(guò)程中也不會(huì)對(duì)作物本身造成損害而減產(chǎn)。
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物聯(lián)網(wǎng)將促進(jìn)影像傳感器的發(fā)展
Lattice Semiconductor工程師Tom Watzka日前指出，MIPI聯(lián)盟(MIPI Alliance)開(kāi)發(fā)的相機(jī)串列界面(Camera Serial Interface-2﹔MIPI CSI-2)規(guī)格問(wèn)世后，帶動(dòng)虛擬頻道(Virtual Channels)出現(xiàn)并開(kāi)始幫內(nèi)嵌工程師可在單一I/O埠整合多種傳感器數(shù)據(jù)串流，因而降低整體設(shè)計(jì)過(guò)程與利用大量影像傳感器的應(yīng)用所需的耗能。另外，借由FPGA的可重新程序設(shè)計(jì)、效能與尺寸等特性，更可讓客戶更容易增加支持虛擬頻道。
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天津開(kāi)始建設(shè)首個(gè)城市空間大數(shù)據(jù)平臺(tái)
近日，天津正式開(kāi)始啟動(dòng)建設(shè)智慧城市時(shí)空大數(shù)據(jù)平臺(tái)。該智慧城市時(shí)空大數(shù)據(jù)平臺(tái)在數(shù)字城市地理空間框架的基礎(chǔ)上，依托了城市云支撐環(huán)境。該平臺(tái)是天津市首個(gè)智慧城市時(shí)空大數(shù)據(jù)平臺(tái)。
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億航無(wú)人機(jī)赴美IPO 擬在美融資1億美元
說(shuō)到無(wú)人機(jī)，一般人首先想到的就是大疆，殊不知，在中國(guó)，另一家無(wú)人機(jī)廠商億航也是屢屢推出抓人眼球的大新聞。最近，億航智能日前已向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交了上市申請(qǐng)，擬在美國(guó)納斯達(dá)克全球市場(chǎng)上市，股票代碼為
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無(wú)人機(jī)下鄉(xiāng)：大疆和極飛成為“最后的贏家”？
在我國(guó)，以新疆巴州地區(qū)、黑龍江佳木斯地區(qū)、湖北荊州地區(qū)為例，從2017年到2019年，植保無(wú)人機(jī)也在迅速普及。一位來(lái)自黑龍江的無(wú)人機(jī)用戶，在2019年，單機(jī)作業(yè)面積就達(dá)到了61044畝。農(nóng)田已經(jīng)成為無(wú)人機(jī)最具想象力的第三極。
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廣州智慧城市成果豐碩
生活在廣州，人們處處可以感受到智慧城市的脈動(dòng)：5G公交車和無(wú)人駕駛汽車，已經(jīng)奔馳在白云區(qū)、南沙區(qū)的多條道路上;集成了汽車充電樁、公共WiFi、安防攝像頭等十余種功能的智慧燈桿，已于廣州繁華的天河區(qū)商業(yè)地段落成;通過(guò)AI+區(qū)塊鏈技術(shù)，企業(yè)主在半天時(shí)間內(nèi)開(kāi)辦企業(yè)的期待，已在黃埔區(qū)成為現(xiàn)實(shí)……
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大疆Mavic Mini規(guī)格、照片雙雙泄露 創(chuàng)DJI無(wú)人機(jī)價(jià)格新低
本文經(jīng)愛(ài)活網(wǎng)授權(quán)轉(zhuǎn)載，其它媒體轉(zhuǎn)載請(qǐng)經(jīng)愛(ài)活網(wǎng)同意。 在今天消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)近乎是大疆的天下，為了進(jìn)一步打壓對(duì)手，搶到中低端市場(chǎng)份額，DJI近期可能發(fā)布入門級(jí)無(wú)人機(jī)Mavic Mini。 根據(jù)泄露的照片顯示
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GoPro新品HERO 8 Black延遲發(fā)貨，盤后一度暴跌逾20％
美東時(shí)間10月2日，美國(guó)運(yùn)動(dòng)相機(jī)廠商GoPro CEO尼克·伍德曼在電話會(huì)議上宣布，將推遲部分新款相機(jī)的發(fā)貨，并降低了下半年的財(cái)務(wù)目標(biāo)?；蚴艽讼⒂绊?，GoPro公司股價(jià)盤后一度暴跌逾20%。實(shí)際上，
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中國(guó)第一架無(wú)人機(jī)研制者文傳源去世：享年101歲
2019年10月1日0時(shí)12分，中國(guó)航空航天領(lǐng)域著名教育家和科學(xué)家，中國(guó)飛行器控制、制導(dǎo)與仿真學(xué)界的泰山北斗，北京航空航天大學(xué)教授，文傳源因病醫(yī)治無(wú)效在北京逝世，享年101歲。文傳源遺體告別儀式定于2
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金秋九月,第一批在農(nóng)田飛無(wú)人機(jī)的年輕人 現(xiàn)在怎樣了？
金秋九月，正是棉桃吐絮的時(shí)候。新疆尉犁縣102萬(wàn)畝白茫茫的棉花田，把來(lái)自湖北的劉俊和來(lái)自安徽的馬洋洋聚到了一起。門檻的降低，讓年輕人對(duì)新技術(shù)的接納度和快速掌握能力不再成為優(yōu)勢(shì)，植保無(wú)人機(jī)的使用者從以90后為主，逐漸向60后和70后傾斜。正處于農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)引起廣泛爭(zhēng)論的階段，大部分農(nóng)戶對(duì)無(wú)人機(jī)打藥的效果持懷疑態(tài)度。然而，航模愛(ài)好者和傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)手出于經(jīng)驗(yàn)和好奇心，成為第一批吃“螃蟹”的人。
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植保無(wú)人機(jī)“雙雄”戰(zhàn)事：極飛“上天 ”大疆“接地” 誰(shuí)更好？
“飛機(jī)打藥，大疆更好”“無(wú)人機(jī)打藥，就是極飛”……大大小小的無(wú)人機(jī)廣告，在新疆以墻面粉刷、電線桿貼紙、馬路拉橫幅等充滿鄉(xiāng)土氣息的方式，無(wú)孔不入地滲透進(jìn)這個(gè)全國(guó)最重要的棉產(chǎn)地。在新疆尉犁縣空曠的馬路邊上，大疆和極飛的代理店相隔不遠(yuǎn)。
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博世研發(fā)新型傳感器
當(dāng)今，隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展，傳感器技術(shù)也得到了很大的發(fā)展。當(dāng)前，據(jù)外媒報(bào)道，博世已經(jīng)研發(fā)制出了新型傳感器，可用在飛機(jī)和船上。
