無人機(jī)
-
無人機(jī)精準(zhǔn)導(dǎo)航定位會被哪些因素給影響
航拍無人機(jī)根據(jù)具體應(yīng)用可將其劃分為專業(yè)以及消費級別。消費級無人機(jī)航拍系統(tǒng)常采用來自手機(jī)等消費類產(chǎn)品的磁傳感器，而專業(yè)級無人機(jī)由于對航拍穩(wěn)定性以及航拍質(zhì)量的嚴(yán)格要求，因此常使用工業(yè)級的MEMS磁傳
-
我們?yōu)槭裁匆獙o人機(jī)應(yīng)用在消防領(lǐng)域
消防是我國所面對的一個比較嚴(yán)峻的問題，我們都知道這是一項非常危險的工作，很多時候發(fā)生火災(zāi)的時候都是采用的人工就風(fēng)險比較大，而且成本也很高。這種人濟(jì)這種技術(shù)研發(fā)出來之后，消防無人機(jī)的應(yīng)用也就廣泛的
-
現(xiàn)在的無人機(jī)技術(shù)成熟了嗎
使用無人機(jī)是他到達(dá)最高使用的特性和范圍，對于我們來說無人機(jī)在我們生活中已經(jīng)變得非常的常見，而這種技術(shù)在這幾年我國發(fā)展的非常成熟后迅速，現(xiàn)在我們在生活中很多地方都需要什么都不人機(jī)，這樣會讓我們更加
-
我國的航拍測繪無人機(jī)發(fā)展怎樣
無人機(jī)是近幾年比較先進(jìn)的技術(shù)，而且在我們的生活中得到了廣泛應(yīng)用，那么在我們對于無人機(jī)的了解還只是一般的航拍，但是在很多領(lǐng)域，它起到了至關(guān)重要的作用。接下來讓我們簡單的了解一下航拍測繪無人機(jī)的使用
-
無人機(jī)航測是怎樣的一個流程
1、判斷天氣條件 無人機(jī)航測，氣象條件的好壞是前提。出發(fā)航拍之前，要掌握當(dāng)日天氣情況，并觀察云層厚度、光照和空氣能見度。 觀察云層厚度。 2、到達(dá)起飛地點 確定天氣狀況、
-
消防無人機(jī)怎樣幫助我們偵查
我們都知道消防無人機(jī)是用來進(jìn)行一些簡單的搶險救災(zāi)活動的，因為我國的綠化面積比較大，所以說容易發(fā)生火災(zāi)，為了避免和防止這種火災(zāi)的發(fā)生，我們就需要使用到消防類的無人機(jī)，他去有非常多的優(yōu)點和特點和一般
-
消防無人機(jī)具有怎樣的優(yōu)點
我國為什么大力開展和開發(fā)一些高科技技術(shù)，其實都是因為在很多方面都可以得到合適的理由，比如說無人機(jī)不僅可以用在我們平時的航拍測繪，對一些搶險救災(zāi)的工作也起到了非常大的作用和幫助。我們拿消防無人機(jī)舉
-
環(huán)保遙感監(jiān)測還需要什么的加持
我國環(huán)境保護(hù)的歷史源遠(yuǎn)流長，最早可追溯到堯舜時期，設(shè)立的專門進(jìn)行山林川澤的保護(hù)與治理的機(jī)構(gòu)“虞”。此后的歷朝歷代均對環(huán)保設(shè)立了專門的監(jiān)察機(jī)構(gòu)，比如唐宋明清時期的虞衡司；亦有賢哲在自己的政治主張中
-
無人機(jī)和自動駕駛哪種配送更加合適
消費者最專一，永遠(yuǎn)只選擇更便捷，更實惠的購物渠道，如果機(jī)器送貨時代配送時效是5-20分鐘，那么基于無人機(jī)和自動駕駛的商業(yè)模型完全不同，因為其配送半徑不同。 無人機(jī)航速60-100公里/小
-
無人機(jī)對電線路絕緣的識別現(xiàn)在的成熟了嗎
據(jù)悉，最近廣東電網(wǎng)現(xiàn)已實現(xiàn)全省110kV及以上線路巡視全覆蓋，無人機(jī)年巡視規(guī)模已達(dá)到80000km，實現(xiàn)“白天+夜間”全時段巡視，由傳統(tǒng)每人4km/日，提升至14.51km/日，效率提升了2.6
-
你會選擇無人機(jī)還是自動駕駛幫你送貨
無人機(jī)和自動駕駛是機(jī)器送貨最可能的工具，目前已經(jīng)有公司在小范圍使用，在不久的將來，它們會取代人力配送，最少，它們會解決貨源地到用戶樓下的配送，到戶的工作可能依然交給配送員完成。 比較無人
-
青海省首次啟用無人機(jī)參與高速公路交通管理
從青海省公安廳交通警察總隊獲悉，青海省公安廳交警總隊高速公路支隊率先啟用無人機(jī)空中巡邏，利用無人機(jī)抓拍交通違法行為、查看道路交通情況等，這是該省高速交警部門首次啟用無人機(jī)參與高速公路交通管理。
-
未來無人機(jī)將實現(xiàn)完成高危作業(yè)
據(jù)統(tǒng)計，全球工業(yè)機(jī)器人的銷量穩(wěn)步上升，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將沖擊市場，科學(xué)家預(yù)測，未來30年內(nèi)，人類許多工作將會被機(jī)器人所代替，幾乎70%的工作都可以由機(jī)器人完成。 比如代加工企業(yè)，隨著用工
-
無人機(jī)市場規(guī)模擴(kuò)張迅速 未來研究價值較大
無人駕駛飛機(jī)（UAV）簡稱“無人機(jī)”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或由車載計算機(jī)完全地或間歇地自主地操作的不載人飛機(jī)。以下重點介紹軍用無人機(jī)、工業(yè)級無人機(jī)和消費級無
-
無人機(jī)和5G怎樣開啟執(zhí)法的新模式
組建全國首支空巡執(zhí)法大隊、5G城市綜合執(zhí)法應(yīng)用創(chuàng)新實驗室簽約、“天際銳眼”智慧執(zhí)法平臺研發(fā)工作站啟動……近日，記者從山東青島西海岸新區(qū)綜合行政執(zhí)法局獲悉，今年以來，該局打破傳統(tǒng)執(zhí)法思維和方式，力
-
可以利用哪些方法來反制無人機(jī)
隨著無人機(jī)技術(shù)飛速發(fā)展及其在不同領(lǐng)域的大力普及應(yīng)用，世界各國都十分重視無人機(jī)反制問題研究，積極探索實踐各類措施辦法，以確保本國低空領(lǐng)域的安全不受無人機(jī)的困擾與威脅。從當(dāng)前實際情況看，無人機(jī)反制研
-
反無人機(jī)行業(yè)現(xiàn)在發(fā)展的怎么樣了
消費級無人機(jī)市場的快速增長，功能越來越先進(jìn)的新式無人機(jī)不斷涌現(xiàn)，也帶來了安全和隱私方面的憂患，如無人機(jī)偷窺侵犯隱私權(quán)，在機(jī)關(guān)和軍隊駐地等敏感區(qū)域飛行危害機(jī)密安全，以及無人機(jī)操作不當(dāng)引發(fā)安全事故等
-
無人機(jī)黑飛可能會遇上哪一些大問題
日前，據(jù)我國駐約旦大使館發(fā)布的消息稱，使館接到報案，一名中國游客在從以色列約旦邊境口岸入境約旦時，因為攜帶了無人機(jī)而被約旦安全部門扣押。在經(jīng)過使館交涉后，約旦方面將無人機(jī)沒收，釋放了該名游客。
-
無人機(jī)執(zhí)法有作用的同時還需要注意什么問題
城市發(fā)展是立體的，將來的城市治理，考驗的不僅僅是科技，還要有與之匹配的、事無巨細(xì)的法律法規(guī)。面對逐漸融入我們?nèi)粘Ｉ钪械臒o人機(jī)技術(shù)，與之相對應(yīng)的無人機(jī)管制也成為了重要課題。 提到無人機(jī)，
-
無人機(jī)真的威力巨大嗎
當(dāng)?shù)貢r間9月14日凌晨4點左右，沙特阿美石油公司所屬的兩處石油設(shè)施（Abqaiq煉油廠和Khurais煉油廠）突然遭到襲擊，廠區(qū)多處石油設(shè)施發(fā)生連環(huán)爆炸并燃起大火。 沙特軍方在之后召開的
