常言道,物極必反。雖然被用來形容如今的無人機(jī)領(lǐng)域不是非常恰當(dāng),但是這一新興行業(yè)確實(shí)面臨著熱潮之下的各種隱患。在民用無人機(jī)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)的同時(shí),無人機(jī)黑飛現(xiàn)象愈發(fā)頻繁,“擾航”、“傷人”、“偷拍”等
有些人把它當(dāng)做會(huì)飛的玩具、有些人把它看做新的自拍神器、有些人把它用來協(xié)助完成各種工作,它就是無人機(jī)。如今,民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng),應(yīng)用場(chǎng)景也愈發(fā)豐富。不僅如此,無人機(jī)種類也越來
人工智能的發(fā)展速度可以說非常的快,從以前的指紋識(shí)別到現(xiàn)在的人臉識(shí)別技術(shù),可以這么說往后發(fā)展的方向是往全名都是人臉識(shí)別付款這類,如今,網(wǎng)絡(luò)安全的邊界愈發(fā)模糊,如何利用人工智能更好地結(jié)合與提升網(wǎng)絡(luò)安
什么是BLDC電機(jī)?它有什么作用?隨著全球工業(yè)自動(dòng)化、智能化和人們生活水平的提高,電機(jī)在汽車、家用電器、電子音像、信息處理設(shè)備,以及工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域的應(yīng)用將越來越廣泛。據(jù)統(tǒng)計(jì),發(fā)達(dá)國(guó)家每個(gè)家庭平均擁有的電機(jī)數(shù)量是 80 到 130 臺(tái),而我國(guó)大城市家庭平均擁有的電機(jī)數(shù)量大約在 20 到 40 臺(tái)之間,目前還遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家的平均水平,因此,國(guó)內(nèi)的電機(jī)產(chǎn)業(yè)還有很大的發(fā)展空間。
我國(guó)民用無人機(jī)自2015年后呈爆發(fā)式增長(zhǎng),然而伴隨著技術(shù)和產(chǎn)品的迭代升級(jí),無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)、法律法規(guī)和運(yùn)營(yíng)環(huán)境等許多相關(guān)內(nèi)容并沒有同步發(fā)展,存在一定的滯后性,民用無人機(jī)的發(fā)展已受到不完善運(yùn)行管理和稀缺
無人機(jī)在消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)大放異彩后,開始向行業(yè)級(jí)應(yīng)用轉(zhuǎn)型。作為低空飛行的“王者”,無人機(jī)進(jìn)入到各行各業(yè)也是備受矚目,尤其是多旋翼無人機(jī)在城區(qū)綜合管理、應(yīng)急出勤、電力、光伏、水務(wù)、安保等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)
在過去十幾年內(nèi),市場(chǎng)里涌現(xiàn)了不少新興商業(yè)無人機(jī)創(chuàng)企,它們獲得了大量的融資,以期將無人機(jī)運(yùn)用到諸多領(lǐng)域,包括快遞派送和農(nóng)田灌溉等。乍一看,無人機(jī)似乎成為了未來科技行業(yè)的支柱。然而好景不長(zhǎng),殘酷的現(xiàn)
無人機(jī)(drone)的正式名稱為無人飛行器(unmanned aerial vehicle),它是一種不需要人駕駛的飛行器,主要通過遙控或內(nèi)設(shè)的智能控件進(jìn)行操控。該如何通過整合嵌入式系統(tǒng),提供器
近年來,無人機(jī)成為消費(fèi)電子產(chǎn)品熱點(diǎn),同時(shí)也逐步進(jìn)入到農(nóng)業(yè)、地理、安保、交通等各行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域中,在交通領(lǐng)域,無人機(jī)應(yīng)用開始普及,不僅在交通管理領(lǐng)域得以迅速應(yīng)用,高速公路管理部門、路政管理部門也開始
無人機(jī)集群超視距自組網(wǎng)通信系統(tǒng)是一種具有分布式、無中心、自組織、多業(yè)務(wù)、遠(yuǎn)距離、精準(zhǔn)定位等顯著技術(shù)特點(diǎn)的動(dòng)態(tài)自治性局部區(qū)域無線通信網(wǎng)絡(luò)。 支持集群中成員的動(dòng)態(tài)加入和退出,滿足了
眼下,立秋節(jié)氣已過,一些地方的氣溫正在逐漸降下來,再過一個(gè)月左右,令人神清氣爽的秋季就將徹底到來。屆時(shí),綿亙數(shù)月的夏日高溫將徹底被趕走,而農(nóng)作物方面也將迎來大成熟與大豐收,可謂非常令人期待。
日前,我國(guó)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部表示:今年上半年,國(guó)內(nèi)農(nóng)民收入增速達(dá)6.6%,規(guī)模以上農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收7.2萬億元,全國(guó)農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)正穩(wěn)中向好。而能取得如此成績(jī),與這兩年農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深入推進(jìn)密
5G,成長(zhǎng)于移動(dòng)通信領(lǐng)域的名門望族,是蜂窩移動(dòng)通信技術(shù)演進(jìn)的全新一代,其在前四代先輩的砥礪傳承之下,如今正肩負(fù)著續(xù)寫家族輝煌的重?fù)?dān)與責(zé)任。 無人機(jī),引得萬人側(cè)目的明日之星,隸屬于機(jī)器人大
由于潛艇在大洋中神出鬼沒,航行在水面的艦艇稍不留神就可能會(huì)落入敵方潛艇的“虎口”。因此,如何有效地打擊敵方的潛艇,一直是世界各國(guó)海軍著重研究的重要課題。自潛艇問世以來,各國(guó)研究了多種方法反制它,
有人把它當(dāng)做飛行玩具,有人把它看做自拍神器,有人把它視為協(xié)助生產(chǎn)與生活的輔助工具,這個(gè)它便是無人機(jī)。近年來,隨著飛控、導(dǎo)航、通信等技術(shù)的快速發(fā)展,無人機(jī)不僅形成了自己的產(chǎn)業(yè),而且發(fā)展速度異常強(qiáng)勁
如今,無人機(jī)在陸地天空中的應(yīng)用已經(jīng)愈發(fā)普及,從軍事偵測(cè)、農(nóng)業(yè)植保、消防救援到國(guó)土測(cè)繪、交通管理、貨物運(yùn)輸,無人機(jī)以其高效率、低成本、高質(zhì)量的作業(yè)成績(jī),日漸收獲了“陸地之鷹”的美名。但在海洋范圍之
今日大暑,天入中伏,不斷上漲的氣溫讓城市電網(wǎng)倍感壓力。為了在高溫、高壓天氣下維護(hù)電力運(yùn)輸?shù)恼F椒€(wěn),眼下無人機(jī)正成為電力運(yùn)維的重要主力。 電力安全,隱患不少 對(duì)于電線等電力設(shè)施來
無人機(jī)電力巡檢優(yōu)勢(shì) 1.無人機(jī)電力巡檢可以減少風(fēng)險(xiǎn) 傳統(tǒng)的電力巡檢是依托人力來進(jìn)行巡檢,這在一些特別的地方,工作人員需求戰(zhàn)勝一些地理環(huán)境的約束,有時(shí)候需求跋山涉水,有的時(shí)候需求爬
蚊蠅是很多生物性傳染病傳播的主要媒介,控制蚊蠅大規(guī)模的爆發(fā)可有效遏制病原微生物的傳播與繁衍。傳統(tǒng)滅蚊滅蠅的化學(xué)方法為人工背負(fù)式施藥方法,該方法不僅作業(yè)速度慢、面對(duì)蚊蠅大規(guī)模爆發(fā)應(yīng)對(duì)不及時(shí),而且施
希臘馬蒂(Mati)森林大火造成100人死亡之后,在2018年6月,希臘消防部門發(fā)言人發(fā)表聲明稱:任何在行動(dòng)區(qū)域進(jìn)行載人和無人機(jī)飛行都是嚴(yán)重侵權(quán)行為,會(huì)對(duì)航班造成安全隱患。任何違規(guī)行為都要承擔(dān)刑