新能源
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奇點分布式儲能生態(tài)合作伙伴大會開啟工商業(yè)儲能新生態(tài)
劉偉增表示，奇點能源非常期望能夠構(gòu)建一個持續(xù)共贏的工商業(yè)合作模式，共同推動工商業(yè)儲能快速發(fā)展。
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比亞迪超越大眾 正式登頂中國最暢銷的汽車品牌
023年第12周，比亞迪(不含騰勢)的累計上險量已經(jīng)超越南北大眾之和，正式登頂中國最暢銷的汽車品牌。
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博世與無錫簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，進一步推動氫燃料電池和商用車電動化的本土化開發(fā)和商業(yè)化進程
● 車用氫燃料電池產(chǎn)品國產(chǎn)化：首條高產(chǎn)量膜電極生產(chǎn)線于今年初在無錫投產(chǎn)，雙極板產(chǎn)線預(yù)計2025年投入生產(chǎn)； ● 創(chuàng)新電驅(qū)系統(tǒng)解決方案：電機、多合一電子功率模塊將于2023年量產(chǎn)； ● 根植本土，服務(wù)本土：積極支持中國汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳的高質(zhì)量發(fā)展。
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CAPAS 2023蓄勢待發(fā)全力開辟西南汽車業(yè)發(fā)展新局
成都國際汽車零配件及售后服務(wù)展覽會(CAPAS)將于2023年5月18至20日在成都世紀城新國際會展中心隆重舉行，本屆展會預(yù)計將吸引逾550家參展企業(yè)在逾40,000平方米的展覽場地展示產(chǎn)品和服務(wù)。作為服務(wù)于中國西南地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)與消費市場的全效型平臺， CAPAS 2023將積極融入國家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大勢，精準把握汽車市場未來趨勢與發(fā)展先機，大力推進西南區(qū)域汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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比亞迪再拿大單：英國公司訂購5000輛新能源
3月13日消息，比亞迪宣布與英國電動汽車公司Octopus Electric Vehicles(簡稱Octopus EV)達成合作，Octopus EV未來3年內(nèi)將向比亞迪購買5000輛電動車用于服務(wù)英國市場。
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2018年上市新能源汽車有哪些？
2018年剛過去幾天，是時候可以回顧一下2018年的新能源汽車的情況，2018年全球車市的下行的年份，讓整個汽車行業(yè)都心有余悸，而新能源汽車在全球市場呈現(xiàn)出一個相對蓬勃發(fā)展的態(tài)勢，新能源汽車行業(yè)新一輪的競爭和對市場的搶占又開始了。
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全自動駕駛汽車排行榜及性價比
自動駕駛、輔助駕駛、智能駕駛等詞越來越多的出現(xiàn)在大家的生活當中，而在可預(yù)見的未來，這些詞的熱度必然會越來越高。這主要得益于自動駕駛技術(shù)的進步，人們對自動駕駛越來越強烈的需求等。目前幾乎所有車企都在大力研發(fā)自動駕駛，可以說誰占領(lǐng)了自動駕駛的高地，誰就有可能贏得未來!
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湖北現(xiàn)購車狂潮 雪鐵龍C6只要12萬
近日，東風汽車集團有限公司旗下多個汽車品牌，突然集體官宣降價，涵蓋東風本田、東風日產(chǎn)、東風風神、東風標致、東風雪鐵龍等多個合資和自主品牌。
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賈躍亭公司法拉第未來一年狂虧38億：FF91終極發(fā)布定檔
3月9日消息，法拉第未來(Faraday Future、FF)公布了截至截至2022年12月31日的2022年第四季度和全年財報。
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SGS為良信直流開關(guān)及古瑞瓦特光伏逆變器頒發(fā)澳洲認證證書
上海2023年3月1日 /美通社/ -- 近日，國際公認的測試、檢驗和認證機構(gòu)SGS為上海良信電器股份有限公司（以下簡稱“良信”）的直流開關(guān)及采用了良信直流開關(guān)的深圳古瑞瓦特新能源有限公司（以下簡稱“古瑞瓦特”） 的光伏逆變器頒發(fā)SGS澳洲安規(guī)認證證書。未來，SGS將依托全球化的...
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蔚來2022年財報公布：全年營收492億元
3月1日，蔚來發(fā)布2022年第四季度及全年財報。蔚來四季度營收160.6億元，同比增長62.2%，連續(xù)11個季度正增長，全年總營收達492.7億元，均創(chuàng)新高;
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對標邁巴赫！賈躍亭：沖刺3月30日量產(chǎn)FF 91
跟特斯拉一樣，賈躍亭也是在今天舉行了投資人大會，不過從目前情況看，會議已經(jīng)結(jié)束了，相關(guān)提案也都順利通過。
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內(nèi)卷太嚴重！曝比亞迪今年首次降價
2023年，國內(nèi)電動汽車市場注定會迎來大亂斗，而比亞迪這個“大魔王”一旦出售，其他“友商”們怕是真心要心驚三分。
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TUV南德為濰柴固體氧化物燃料電池頒發(fā)CE證書
濟南2023年2月23日 /美通社/ -- 2月18日，濰柴動力股份有限公司（以下簡稱"濰柴"）舉行固體氧化物燃料電池（SOFC）產(chǎn)品發(fā)布會。TUV 南德大中華區(qū)防爆服務(wù)經(jīng)理Ing. Kristof De...
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國內(nèi)兩大電池巨頭“掐架”，寧德時代贏了
2月21日晚間，中創(chuàng)新航披露與寧德時代專利糾紛最新進展。
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基于雅特力AT32 MCU的光伏逆變器應(yīng)用，助力新能源發(fā)展
為應(yīng)對氣候變化、緩解能源緊張，世界各國正推動化石能源體系向低碳能源體系轉(zhuǎn)變，光伏電站是目前極具發(fā)展?jié)摿Φ木G色電力開發(fā)項目。光伏逆變器作為光伏電站的轉(zhuǎn)換設(shè)備，其功能在整個電站中起著重要作用，近年來得到快速發(fā)展。根據(jù)WoodMackenzie數(shù)據(jù)，預(yù)計到2025年全球光伏逆變器市場空間將達到300GW，對應(yīng)市場規(guī)模達180億美元。
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汽車芯片的需求不斷增加
汽車芯片一般是指汽車載體的電子控制裝置。其中四個主要類型為主控、功率、儲存、通訊和傳感。 我國汽車芯片的發(fā)展一共可以分為四個階段：1、以傳統(tǒng)的車載音響為主;2、以動力裝置為主;3、以道路檢測、胎壓檢測為主;4、主要以智能駕駛為主。隨著科技和汽車產(chǎn)業(yè)在不斷的發(fā)展，在汽車產(chǎn)業(yè)中電動化、智能化等技術(shù)越加成熟，芯片的地位也越來越重;芯片是汽車不可或缺的核心部位，平均一輛汽車就需要用到成百上千個芯片來支撐。
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加大新能源汽車綠色技術(shù)推廣應(yīng)用力度
國內(nèi)的新能源汽車現(xiàn)在是百花齊放，國內(nèi)的新能源汽車一直走在世界的前列，這和優(yōu)質(zhì)的政策支持是分不開的。傳統(tǒng)燃油車的變速箱、發(fā)動機、底盤等技術(shù)!本身就沒有那些百年車企強，所以新能源上的“彎道超車”就顯得很重要!但這幾年新能源汽車發(fā)展速度太快了!很多人不敢買，最大的原因就是電池!
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加快建設(shè)汽車強國制定規(guī)劃
發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應(yīng)對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。我國堅持純電驅(qū)動戰(zhàn)略取向，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了巨大成就，成為世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型的重要力量之一。與此同時，我國新能源汽車發(fā)展也面臨核心技術(shù)創(chuàng)新能力不強、質(zhì)量保障體系有待完善、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍顯滯后、產(chǎn)業(yè)生態(tài)尚不健全、市場競爭日益加劇等問題。為推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快建設(shè)汽車強國，制定規(guī)劃。
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比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版上市5天訂單破2.5萬
“9.98萬就能買混動”，2023年開年，比亞迪打出秦PLUS DM-i 2023冠軍版第一張王牌，徹底顛覆了A級燃油車行業(yè)格局，同時增加合資品牌燃油家轎的壓力。
