8月4日消息,近日美國加利福尼亞州的三名特斯拉車主以集體訴訟的形式起訴了特斯拉,指控特斯拉虛假宣傳其電動(dòng)汽車的預(yù)計(jì)行駛里程。
7月28日消息,今天恒大汽車港股正式復(fù)盤,結(jié)果開盤遭遇滑鐵盧,大跌68.44%。
7月25日,瑞能微恩半導(dǎo)體暨瑞能金山模塊廠開業(yè)典禮在上海灣區(qū)高新區(qū)隆重舉行,標(biāo)志著瑞能全球首座模塊工廠正式投入運(yùn)營,將主要生產(chǎn)應(yīng)用于消費(fèi)、通訊、新能源以及汽車相關(guān)的各類型功率模塊產(chǎn)品,串聯(lián)客戶和生態(tài)圈,積極推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
7月26日消息,由華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司中國區(qū)主辦的“碳路中國·光生萬物”2023華為智能光伏運(yùn)維大會(huì),昨日在青海西寧舉辦。
前不久,馬斯克扔下車圈核彈,表示將開放授權(quán)FSD給有需要的車企使用,他更是于近期表示,已經(jīng)和一家主流廠商在進(jìn)行洽談授權(quán)的相關(guān)內(nèi)容,不過沃爾沃直接跳出來表示,不會(huì)用特斯拉FSD。
今天特斯拉公布了該公司的2023財(cái)年第二季度財(cái)報(bào),營收為249.27億美元,與去年同期的169.34億美元相比增長(zhǎng)47%;凈利潤為26.14億美元,去年同期的凈利潤為22.69億美元。
7月18日消息,日前,寶馬集團(tuán)宣布,新上海研發(fā)中心正式啟用。隨著全國各地的寶馬工廠不斷進(jìn)行升級(jí)換代,中國研發(fā)中心已經(jīng)成為除德國外最大且最完善的研發(fā)中心。
日前,特斯拉上海超級(jí)工廠有多位員工表示,他們最近獲得的2023年第二季度績(jī)效獎(jiǎng)金大幅增加,達(dá)到月度基本工資的1.5倍。
7月11日—13日,慕尼黑上海電子展在國家會(huì)展中心(上海)舉辦。作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司MPS 也攜明星產(chǎn)品及解決方案驚艷亮相。今年的MPS 展廳火熱依舊,現(xiàn)場(chǎng)觀眾絡(luò)繹不絕,MPS 專家駐場(chǎng)答疑交流。本次慕展, MPS 共有展出 6 大主題,涉及汽車、 AI、新能源,電源模塊、 ADC、 ACDC快充領(lǐng)域。一起來看看 MPS 的豐富展品有哪些令人驚喜的亮點(diǎn)。
7月13日消息,日前,有多家海外媒體表示,特斯拉已就在印度投資建立汽車工廠事宜與印度展開談判。據(jù)悉,計(jì)劃中的特斯拉印度工廠年產(chǎn)能可達(dá)50萬輛,并且該工廠生產(chǎn)車輛的起步價(jià)或?yàn)?00萬盧比(約合2.44萬美元)。
本屆慕尼黑上海電子展,歐姆龍?jiān)O(shè)立了“低碳新時(shí)代”、“智慧新工廠”以及“5G/6G新科技”三大主題展區(qū),向現(xiàn)場(chǎng)觀眾呈現(xiàn)了自身積極履踐企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃“Shaping the Future 2030”中確立的助力“實(shí)現(xiàn)碳中和”、“實(shí)現(xiàn)數(shù)字化社會(huì)”等目標(biāo)愿景,以及在電子行業(yè)持續(xù)推進(jìn)“普及新能源和高速通信”目標(biāo)的深入探索。
7月11日消息,近日,奧迪汽車公司被曝為應(yīng)對(duì)中國日益競(jìng)爭(zhēng)的電動(dòng)汽車競(jìng)爭(zhēng),奧迪正考慮直接從本地的電動(dòng)車企業(yè)購買一個(gè)電動(dòng)平臺(tái)的授權(quán),縮短其車型的開發(fā)時(shí)間,報(bào)道還稱,奧迪目前正在與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行談判。
7月8日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布聲明稱,7月6日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)組織16家汽車生產(chǎn)企業(yè)共同發(fā)布《汽車行業(yè)維護(hù)公平市場(chǎng)秩序承諾書》。
近幾年,欠薪、拖欠供應(yīng)商貨款,以及被申請(qǐng)破產(chǎn)重整、被列為被執(zhí)行人或失信被執(zhí)行人等一系列的負(fù)面消息頻頻出現(xiàn)在奇點(diǎn)汽車的身畔。
日前,公安部交通管理局公布了2023年上半年國內(nèi)機(jī)動(dòng)車保有量、新能源車保有量等相關(guān)信息。
近日,據(jù)海外媒體報(bào)道,大眾汽車正在與特斯拉進(jìn)行談判。目前,大眾汽車充電網(wǎng)絡(luò)部門( Electrify America)已同意使用特斯拉這一系統(tǒng)。
這家新能源車企曾跟蔚來、小鵬、威馬并列稱為造車新勢(shì)力“四小龍”,如今卻落得被申請(qǐng)破產(chǎn)的局面,不免令人感到唏噓。
據(jù)報(bào)道,德國大眾汽車集團(tuán)CEO奧博穆(Oliver Blume)正計(jì)劃對(duì)這家歐洲最大的汽車制造商進(jìn)行大規(guī)模重組,以提升集團(tuán)整體利潤。一位高層管理人員稱,這是“數(shù)十年來最大的重組”。
近日,特斯拉CEO馬斯克表示,由于在電池供應(yīng)方面受到限制,預(yù)計(jì)在明年年底前不會(huì)開始量產(chǎn)新的電動(dòng)半掛卡車。
近日,沙特投資部與中國汽車企業(yè)華人運(yùn)通簽署一項(xiàng)價(jià)值56億美元的協(xié)議,將成立從事汽車研發(fā)、制造與銷售的合資企業(yè)。沙特計(jì)劃的主要目標(biāo)之一是促進(jìn)國內(nèi)電動(dòng)汽車制造業(yè)發(fā)展。