恩智浦
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富昌電子推出基于電動(dòng)汽車(chē)逆變器（EV Inverter）電機(jī)驅(qū)動(dòng)整套方案
近日， 全球領(lǐng)先的電子元器件分銷(xiāo)商富昌電子（Future Electronics）今日發(fā)布符合功能安全基礎(chǔ)的電動(dòng)汽車(chē)逆變器（EV Inverter）電機(jī)驅(qū)動(dòng)整套方案。 該方案基于恩智浦半
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智能駕駛汽車(chē)被企業(yè)聚焦 特斯拉入局會(huì)有何改變
隨著人們對(duì)汽車(chē)智能化的需求，智能駕駛汽車(chē)成為車(chē)企眾多研究的一塊，而其中智能駕駛心魄成為其中重要的一環(huán)。目前全球很多知名的芯片企業(yè)均在積極布局這塊領(lǐng)域，其中特斯拉的入局成為亮點(diǎn)。
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毫米波雷達(dá)解決方案，你知道多少？
什么是毫米波雷達(dá)解決方案?它有什么作用?全球汽車(chē)?yán)走_(dá)微處理器市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者2恩智浦半導(dǎo)體(NASDAQ：NXPI)今日在“2018恩智浦未來(lái)科技峰會(huì)”正式發(fā)布了新一代汽車(chē)?yán)走_(dá)解決方案，在新的參考平臺(tái)上將S32R處理器、射頻收發(fā)器和天線設(shè)計(jì)組合在一起，從而擴(kuò)展了恩智浦的雷達(dá)生態(tài)系統(tǒng)。這款汽車(chē)級(jí)解決方案由恩智浦與Colorado Engineering合作開(kāi)發(fā)，是目前市場(chǎng)上唯一滿足行業(yè)嚴(yán)格功能、性能和安全要求的汽車(chē)級(jí)雷達(dá)開(kāi)發(fā)平臺(tái)。這款新雷達(dá)解決方案旨在加快雷達(dá)的應(yīng)用開(kāi)發(fā)及其在量產(chǎn)汽車(chē)中的部署，并且包括了完整的工具生態(tài)系統(tǒng)，可降低開(kāi)發(fā)成本，大幅促進(jìn)雷達(dá)應(yīng)用在全球范圍內(nèi)的采用。
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你知道恩智浦電池單元控制器嗎？
什么是恩智浦電池單元控制器?它有什么作用?全球最大的汽車(chē)半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商恩智浦半導(dǎo)體(納斯達(dá)克代碼：NXPI)宣布推出適用于各類汽車(chē)電池管理系統(tǒng)的新型電池單元控制器產(chǎn)品組合。該產(chǎn)品組合旨在提供業(yè)界領(lǐng)先的測(cè)量精度和靈活的嵌入式功能安全機(jī)制，同時(shí)其優(yōu)勢(shì)也增強(qiáng)了恩智浦用于功率控制的平臺(tái)模式。
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恩智浦推超寬帶測(cè)距技術(shù) 提升汽車(chē)安全性能
據(jù)外媒報(bào)道，恩智浦半導(dǎo)體公司（NXP）宣布推出Ultra-Wide Band Ranging（超寬帶測(cè)距UWB）技術(shù)，該技術(shù)可應(yīng)用于移動(dòng)、汽車(chē)、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）和工業(yè)領(lǐng)域，可安全進(jìn)行測(cè)距并且精確
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恩智浦?jǐn)y手羅曼斯推出基于Linux操作系統(tǒng)的人臉識(shí)別智能門(mén)鎖
在近期舉辦的第21屆中國(guó)（廣州）國(guó)際建筑裝飾博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱“中國(guó)建博會(huì)”）上，恩智浦半導(dǎo)體和深圳羅曼斯智能家居有限公司共同展示了最新打造的人臉識(shí)別智能門(mén)鎖，這也是恩智浦人工智能物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心的
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捷德與法國(guó)銀行集團(tuán)Credit Agricole推出生物識(shí)別支付卡試點(diǎn)項(xiàng)目
慕尼黑2019年8月1日 /美通社/ -- 法國(guó)最大的零售銀行集團(tuán)Credit Agricole已于6月開(kāi)始試點(diǎn)一個(gè)帶有指紋識(shí)別功能的非接觸支付卡項(xiàng)目，捷德移動(dòng)安全是該生物識(shí)別卡的供應(yīng)商。
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匯頂重金收購(gòu)恩智浦VAS業(yè)務(wù)，布局音頻市場(chǎng)
8月16日，匯頂科技發(fā)布公告稱，擬通過(guò)現(xiàn)金支付的方式購(gòu)買(mǎi)NXPB.V.(以下簡(jiǎn)稱“恩智浦”)旗下的語(yǔ)音及音頻應(yīng)用解決方案業(yè)務(wù)(VoiceandAudioSolutions,以下簡(jiǎn)稱“VAS”)，
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該如何構(gòu)建好安全的HTTPS站點(diǎn)
“我們有信心在今年下半年把這款產(chǎn)品成功規(guī)模量產(chǎn)。”8月30日，匯頂科技在披露了上半年業(yè)績(jī)后，公司董事長(zhǎng)張帆介紹，隨著5G手機(jī)將成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)，公司針對(duì)性地推出了新一代超薄屏下指紋方案，這個(gè)方案的
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全新AVCC協(xié)會(huì)助力 將實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛的車(chē)輛
由包括Arm、博世（Bosch）、德國(guó)大陸（Continental）、Denso、通用汽車(chē)（General Motors）、NVIDIA、恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors）與豐
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“無(wú)人化”的普及將加速推進(jìn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
新聞提要 實(shí)現(xiàn)廣泛的顛覆性用例，如真正解放雙手的智能手機(jī)汽車(chē)門(mén)禁 通過(guò)獨(dú)特的超寬帶（UWB）定位功能為汽車(chē)和智能設(shè)備提供空間感知功能 全新汽車(chē)芯片進(jìn)一步完
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恩智浦基于I2C接口的LED驅(qū)動(dòng)器，高可靠性和高性價(jià)比
現(xiàn)在大街上隨處可見(jiàn)的LED顯示屏，還有裝飾用的LED彩燈以及LED車(chē)燈，處處可見(jiàn)LED燈的身影，LED已經(jīng)融入到生活中的每一個(gè)角落。LED無(wú)疑是當(dāng)前最熱的一個(gè)應(yīng)用，無(wú)論是手持設(shè)備、游戲機(jī)、霓虹燈
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深度學(xué)習(xí)是實(shí)施機(jī)器學(xué)習(xí)的眾多方法之一 擁有很大的提升空間
深度學(xué)習(xí)是實(shí)施機(jī)器學(xué)習(xí)的眾多方法之一，通常使用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（NN）完成學(xué)習(xí)階段，來(lái)自動(dòng)決定最相關(guān)的數(shù)據(jù)部分，加以分析，進(jìn)而推理出最合適的響應(yīng)。NN技術(shù)在訓(xùn)練階段需要海量數(shù)據(jù)，因此，這一方面的研究和發(fā)
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現(xiàn)在自動(dòng)駕駛技術(shù)到達(dá)哪一步了
隨著各國(guó)政府一系列路測(cè)牌照的陸續(xù)頒發(fā)，自動(dòng)駕駛路技術(shù)的發(fā)展也進(jìn)入加速階段，有人甚至宣稱2019年為自動(dòng)駕駛元年。這也吸引了越來(lái)越多半導(dǎo)體廠商的注意，開(kāi)始加快布局自動(dòng)駕駛芯片領(lǐng)域。不過(guò)根據(jù)專家的評(píng)
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三大汽車(chē)芯片巨頭押寶 自動(dòng)駕駛的興起改變了傳統(tǒng)汽車(chē)毫米波雷達(dá)
自動(dòng)駕駛的興起改變了傳統(tǒng)汽車(chē)毫米波雷達(dá)行業(yè)的面貌。 對(duì)前視和360度環(huán)繞感知的需求不斷增加，促使汽車(chē)制造商根據(jù)車(chē)內(nèi)外的應(yīng)用，尋求最佳的射頻性能、功耗、分辨率和尺寸。 而高角分辨率
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工信部指出要力爭(zhēng)在2020年底實(shí)現(xiàn)全國(guó)所有地級(jí)市的5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋
“快速”成為了當(dāng)今信息發(fā)展的代名詞，在通信領(lǐng)域5G便是信息傳遞的關(guān)鍵技術(shù)之一，其“高速度、高帶寬、低時(shí)延”的三大特征成為人們耳熟能詳?shù)脑~匯。在2020年全國(guó)工業(yè)和信息化工作會(huì)議中，工信部指出，要
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恩智浦2020年在物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的發(fā)展情況預(yù)測(cè)分析
回顧半導(dǎo)體發(fā)展歷程，從摩爾定律的提出，到半導(dǎo)體技術(shù)發(fā)展速度放緩，再到我國(guó)公用分組交換數(shù)據(jù)網(wǎng)（CHINAPAC）骨干網(wǎng)業(yè)務(wù)的正式開(kāi)通，隨著時(shí)代的進(jìn)步與需求的提升，機(jī)器開(kāi)始走上互聯(lián)之路，市場(chǎng)也迎來(lái)了
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高通收購(gòu)恩智浦失敗 仍然在追逐自動(dòng)駕駛芯片市場(chǎng)
當(dāng)前，自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)成為整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的最新發(fā)展方向。應(yīng)用自動(dòng)駕駛技術(shù)可以全面提升汽車(chē)駕駛的各方面性能，滿足更高層次的市場(chǎng)需求。 筆者在“半導(dǎo)體寒冬下的落水者”一文中，描述了汽車(chē)行業(yè)正在
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物聯(lián)網(wǎng)和邊緣計(jì)算的首要是什么
無(wú)論建構(gòu)物聯(lián)網(wǎng)或邊緣計(jì)算架構(gòu)，皆需要讓?xiě)?yīng)用中傳輸?shù)臄?shù)據(jù)更加安全… 據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)分析報(bào)告，到2020年全球智能設(shè)備出貨量將超過(guò)400億臺(tái)，在線用戶增量超過(guò)10億，連接設(shè)備超過(guò)300億。對(duì)
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如何通過(guò)低延遲語(yǔ)音響應(yīng)改善用戶體驗(yàn)和安全性 ?
作者：恩智浦物聯(lián)網(wǎng)與安全解決方案資深總監(jiān) Steve Tateosian 使用語(yǔ)音命令來(lái)控制我們生活中的機(jī)器通常能夠更加自然（且更快）地與周遭世界進(jìn)行互動(dòng)。隨著越來(lái)越多的小型、低成本消費(fèi)
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