在明確了新能源汽車的發(fā)展方向為“純電動汽車和高混合動力車”后,我國業(yè)內(nèi)關(guān)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)化瓶頸的爭論卻并未停歇,特別是在新能源汽車電能供給模式(電動汽車的“加油站”)的選擇方面顯得愈加激烈。7月6日,財政部
1 引言 射頻識別技術(shù)(Radio Frequency Identification, RFID)作為快速、實時、準確采集與處理信息的高新技術(shù)和信息標準化的基礎(chǔ),已經(jīng)被世界公認為本世紀十大重要技術(shù)之一,在生產(chǎn)、零售、物流、交通等各個行業(yè)有著廣
1 引言 射頻識別技術(shù)(Radio Frequency Identification, RFID)作為快速、實時、準確采集與處理信息的高新技術(shù)和信息標準化的基礎(chǔ),已經(jīng)被世界公認為本世紀十大重要技術(shù)之一,在生產(chǎn)、零售、物流、交通等各個行業(yè)有著廣
1 引言 射頻識別技術(shù)(Radio Frequency Identification, RFID)作為快速、實時、準確采集與處理信息的高新技術(shù)和信息標準化的基礎(chǔ),已經(jīng)被世界公認為本世紀十大重要技術(shù)之一,在生產(chǎn)、零售、物流、交通等各個行業(yè)有著廣
無人機應(yīng)急電源作用重大但標配設(shè)備充電耗時且不夠安全。通過分析電源的充電特性,根據(jù)模糊控制理論提出了一種通過查表運算實施快速模糊控制的非線性充電方法,并以MC68HC05SR3單片機為控制核心,設(shè)計出針對某型無人機應(yīng)急電源的智能控制充電系統(tǒng),優(yōu)化了充電曲線,提高了充電速度。實驗結(jié)果表明,該系統(tǒng)具有良好的快速響應(yīng)曲線,可實現(xiàn)充電電流的最優(yōu)控制,安全高效。
傳統(tǒng)充電機采用變壓器變壓整流、可控硅控制的途徑,技術(shù)落后,設(shè)備笨重,可靠性也差。設(shè)計了一種以大功率IGBT為核心的智能型全自動快速充電機,不僅可以提高充電效率,降低運營成本,還具有節(jié)能、環(huán)保等諸方面的社會意義。
傳統(tǒng)充電機采用變壓器變壓整流、可控硅控制的途徑,技術(shù)落后,設(shè)備笨重,可靠性也差。設(shè)計了一種以大功率IGBT為核心的智能型全自動快速充電機,不僅可以提高充電效率,降低運營成本,還具有節(jié)能、環(huán)保等諸方面的社會意義。
據(jù)日本經(jīng)濟新聞報道,東芝已準備批量生產(chǎn)用于油電混合車的快速充電鋰電池,其輸出功率在同類電池之中為最高.報導(dǎo)稱,東芝的SCiB電池功率已提高三倍至3900瓦.此款電池最快可以在90秒鐘完成充電,因此適合用于充電式油電混
Maxim Integrated Products 推出MAX8685系列氙閃光燈電容充電器,具有集成開關(guān)FET、IGBT驅(qū)動器,以及輸出短路和開路保護。
成都國騰微電子有限公司日前宣布,面向消費電子類市場推出GM6801快速充電管理芯片,該芯片是一個鎳氫/鎳鎘電池快速智能充電的專用集成電路。
對快速充電原理進行了闡述,針對蓄電池充電過程中出現(xiàn)的種種問題,采用了分級定電流的脈沖快速充電方案,提出了充電器的硬件電路和控制軟件的設(shè)計方案。
本文介紹MAXIM公司生產(chǎn)的可編程電池充電管理芯片MAX712/ MAX713,利用MAX712/ MAX713系列芯片及簡單外圍電路可設(shè)計低成本的單多節(jié)鎳氫電池或鎳鎘電池充電器,非常適用于便攜式電子儀器的緊湊設(shè)計。