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微控制器

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微控制器是將微型計算機的主要部分集成在一個芯片上的單芯片微型計算機。微控制器誕生于20世紀70年代中期,經(jīng)過20多年的發(fā)展,其成本越來越低,而性能越來越強大,這使其應(yīng)用已經(jīng)無處不在,遍及各個領(lǐng)域。例如電機控制、條碼閱讀器/掃描器、消費類電子、游戲設(shè)備、電話、HVAC、樓宇安全與門禁控制、工業(yè)控制與自動化和白色家電(洗衣機、微波爐)等。
  • 意法半導(dǎo)體公布2024年第二季度財報

    2024年7月26日,中國 – 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)公布了按照美國通用會計準則(U.S. GAAP)編制的截至2024年6月29日的第二季度財報。此外,本新聞稿還包含非美國通用會計準則指標數(shù)據(jù)(詳情參閱附錄)。

  • 一文教你如何提高MCU抗干擾能力

    在現(xiàn)代電子設(shè)備中,微控制器(Microcontroller Unit,MCU)作為核心控制單元常常面臨各種干擾源。干擾不僅會降低系統(tǒng)性能,還可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)誤差和系統(tǒng)崩潰。

  • 在89C51單片機中設(shè)置多種對外輸出頻率模式的研究

    在嵌入式系統(tǒng)設(shè)計中,對外輸出頻率的多樣性往往對系統(tǒng)的功能性和靈活性有著重要影響。89C51單片機作為一種經(jīng)典的微控制器,在多個領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。本文旨在探討在89C51單片機中設(shè)置多種對外輸出頻率模式的可行性和實現(xiàn)方法,以滿足不同應(yīng)用場景下的需求。

  • 在TTGO顯示板上使用HSPI總線的詳細指南

    隨著嵌入式系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展,微控制器與外設(shè)之間的通信變得愈發(fā)重要。在眾多的通信協(xié)議中,SPI(Serial Peripheral Interface,串行外設(shè)接口)以其高速、全雙工、同步的特性,成為了眾多開發(fā)者的首選。TTGO顯示板作為一款高性能的智能顯示屏開發(fā)板,集成了HSPI(High-Speed SPI)總線,為開發(fā)者提供了強大的數(shù)據(jù)交互能力。本文將詳細介紹如何在TTGO顯示板上使用HSPI總線,幫助開發(fā)者更好地利用這一功能。

  • 貿(mào)澤電子與STMicroelectronics推出全新電子書 探索無線連接新動向

    2024年6月28日 – 專注于推動行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與STMicroelectronics合作推出全新電子書,深入介紹無線連接技術(shù)。

  • 英飛凌推出功能強大的CYW5591x系列無線微控制器,擴展其AIROC Wi-Fi 6/6E產(chǎn)品組合

    【2024年6月28日,德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)近日推出全新的AIROC? CYW5591x無線微控制器(MCU)產(chǎn)品系列。新系列整合了強大的長距離Wi-Fi 6/6E與低功耗藍牙5.4以及安全的多功能MCU,使客戶能夠為智能家居、工業(yè)、可穿戴設(shè)備和其他物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用打造成本更低且節(jié)能的小尺寸產(chǎn)品。該平臺具有很高的靈活性,能夠加快客戶產(chǎn)品的上市速度。這離不開英飛凌的ModusToolbox?軟件、RTOS和Linux主機驅(qū)動程序、經(jīng)過全面驗證的藍牙協(xié)議棧和多個示例代碼、支持Matter軟件,以及英飛凌全球合作伙伴的支持。

  • 新唐科技推出 M2L31 微控制器:提升能效與性能

    Arm Cortex-M23: 極低功耗,優(yōu)異性能

  • MB90F549GPFV-GSE1與MB90F549GPF-GE1的對比研究

    在微控制器(MCU)的廣泛應(yīng)用中,不同的型號和系列往往具備不同的特性和功能。MB90F549GPFV-GSE1和MB90F549GPF-GE1作為兩款重要的微控制器產(chǎn)品,它們在汽車、工業(yè)自動化等多個領(lǐng)域扮演著關(guān)鍵角色。然而,盡管這兩款產(chǎn)品在外觀和命名上相似,但在一些關(guān)鍵的技術(shù)參數(shù)、制造商、生命周期等方面卻存在顯著區(qū)別。本文將對MB90F549GPFV-GSE1和MB90F549GPF-GE1進行詳細的對比研究,旨在幫助讀者更好地理解和選擇這兩款產(chǎn)品。

  • 如何使用AURIX?將Erika操作系統(tǒng)移植到TC387-QP MCU中

    隨著汽車電子和嵌入式系統(tǒng)技術(shù)的快速發(fā)展,微控制器(MCU)在車輛控制、通信、安全等關(guān)鍵領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。AURIX?是Infineon Technologies(現(xiàn)更名為Infineon Technologies AG)推出的一款高性能汽車微控制器,而TC387-QP則是AURIX?系列中的一個具體型號。與此同時,Erika Enterprise(簡稱Erika)是一個針對嵌入式系統(tǒng)設(shè)計的開源實時操作系統(tǒng)(RTOS),特別適用于汽車和工業(yè)應(yīng)用。本文將詳細介紹如何將Erika操作系統(tǒng)移植到AURIX? TC387-QP MCU中,為開發(fā)者提供一套完整的操作指南。

  • i.MX RT 1024內(nèi)部閃存配置為RWW的詳細指南

    隨著嵌入式系統(tǒng)技術(shù)的不斷發(fā)展,對存儲器性能的要求也日益提高。i.MX RT 1024作為一款高性能的嵌入式微控制器,其內(nèi)部集成的閃存(Flash Memory)為開發(fā)者提供了便捷且高效的存儲解決方案。然而,在某些應(yīng)用場景中,我們不僅需要從閃存中讀取數(shù)據(jù)以運行程序,還需要在程序運行時對閃存進行寫操作,即實現(xiàn)邊讀邊寫(Read-While-Write, RWW)的功能。本文將詳細介紹如何在i.MX RT 1024上配置內(nèi)部閃存以實現(xiàn)RWW功能。

  • 英飛凌推出適用于汽車電池管理系統(tǒng)的PSoC? 4 HVPA-144K微控制器

    【2024年6月11日,德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)推出 PSoCTM 4高壓精密模擬(HVPA)-144K微控制器,通過將高精度模擬和高壓子系統(tǒng)集成到單芯片上,滿足汽車電池管理行業(yè)的需求。它提供了一個完全集成的嵌入式系統(tǒng),用于監(jiān)控和管理汽車12 V鉛酸電池,這對汽車電氣系統(tǒng)的12 V供電非常重要。PSoC? 4 HVPA-144K微控制器符合ISO26262標準,能夠為現(xiàn)代汽車帶來緊湊且安全的智能電池感應(yīng)與電池管理功能。

  • HT6292與無線模塊協(xié)同工作的應(yīng)用探討

    在現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)(IoT)和無線通信技術(shù)的快速發(fā)展下,各種智能設(shè)備和系統(tǒng)的互聯(lián)互通已成為可能。HT6292作為一款功能強大的微控制器,以其高效的處理能力和豐富的接口資源,廣泛應(yīng)用于各類智能設(shè)備中。而無線模塊作為實現(xiàn)無線通信的關(guān)鍵組件,能夠?qū)⒃O(shè)備連接到網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)數(shù)據(jù)的遠程傳輸和控制。本文將深入探討HT6292與無線模塊如何配合使用,以發(fā)揮兩者的優(yōu)勢,構(gòu)建高效、穩(wěn)定的無線通信系統(tǒng)。

  • S32K376電池管理系統(tǒng)與車輛控制單元概念驗證

    隨著電動汽車技術(shù)的飛速發(fā)展,電池管理系統(tǒng)(BMS)和車輛控制單元(VCU)作為電動汽車的兩大核心控制單元,其性能與可靠性直接決定了電動汽車的安全性與駕駛體驗。近年來,恩智浦(NXP)推出的S32K376微控制器(MCU),以其高性能、高集成度及強大的功能安全特性,在電動汽車BMS和VCU領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。本文旨在探討基于S32K376的BMS和VCU概念驗證,以期為電動汽車控制系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)提供參考。

  • 適老化跌倒檢測預(yù)警系統(tǒng)硬件部分該如何設(shè)計?

    今天,小編將在這篇文章中為大家?guī)硪环N適老化跌倒檢測預(yù)警系統(tǒng)硬件設(shè)計的有關(guān)報道,通過閱讀這篇文章,大家可以對該類系統(tǒng)設(shè)計具備清晰的認識,主要內(nèi)容如下。

  • e絡(luò)盟推出綜合指南,為電動汽車充電站開發(fā)提供技術(shù)資源

    e絡(luò)盟技術(shù)專家制作的最新解決方案綜合指南提供豐富的電動汽車充電信息資源

  • 英飛凌攜手ETAS利用ESCRYPT CycurHSM 提升新一代AURIX?微控制器的安全性

    【2024年5月13日,德國慕尼黑和斯圖加特訊】隨著汽車行業(yè)向軟件定義汽車和新E/E架構(gòu)過渡,市場對高性能硬件和強大網(wǎng)絡(luò)安全解決方案的需求也逐漸增加。為滿足這一需求,全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)與汽車軟件提供商ETAS合作,共同將ESCRYPT CycurHSM 3.x汽車安全軟件堆棧集成到AURIX? TC4X網(wǎng)絡(luò)安全實時模塊(CSRM)中,希望借助這套新一代解決方案包提升安全級別、性能和功能。

  • 一種電動兩輪車自燃防控智能裝置設(shè)計

    本文針對電動兩輪車自燃防控裝置的開發(fā)與分析進行了研究。通過電動兩輪車自燃原因分析,提出了電動兩輪車的自燃防控智能裝置設(shè)計思路,介紹了電動兩輪車的自燃防控智能

  • 英飛凌推出可編程高壓PSoC? 4 HVMS系列,適用于觸控式HMI等智能傳感應(yīng)用,進一步拓展汽車產(chǎn)品線

    【2024年5月9日,德國慕尼黑訊】信息安全與功能安全在汽車行業(yè)發(fā)揮著日益重要的作用,即便在低端微控制器應(yīng)用中也不例外。與此同時,汽車制造商正在用觸摸表面取代機械按鈕,實現(xiàn)簡潔的駕駛艙和方向盤。因此,電子電路的空間受到很大限制,需要高度集成、外形小巧的集成電路(IC)。為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn),全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)推出PSoC? 4 HVMS系列汽車微控制器。該系列集成了高壓功能(12 V穩(wěn)壓器和LIN/CXPI收發(fā)器)和先進的模擬功能(CAPSENSE?電感式傳感技術(shù)),符合 ISO26262 標準并支持 ISO21434 標準。

  • 英飛凌通過HighTec的ISO 26262 ASIL D認證Rust編譯器等解決方案擴大AURIX? Rust生態(tài)系統(tǒng)

    【2024年5月8日,德國慕尼黑訊】Rust編程語言憑借其獨特的內(nèi)存安全特性,已經(jīng)成為汽車軟件開發(fā)中C/C++的有效補充和潛在替代品。全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)與HighTec EDV-Systeme等合作伙伴攜手,進一步擴展了其AURIX?微控制器的Rust生態(tài)系統(tǒng)。HighTec近期發(fā)布了首款適用于AURIX? TC3x 和 TC4x的ISO 26262 ASIL D認證Rust編譯器,能夠確保軟件的可靠性和性能滿足汽車行業(yè)的嚴格要求。整個AURIX? Rust生態(tài)系統(tǒng)還包含英飛凌的TC37x外設(shè)訪問庫(PAC)、一套Bluewind外設(shè)驅(qū)動程序、Veecle的Rust運行時NOS,以及Lauterbach和PLS的工具。這些工具使客戶能夠使用Rust評估和開發(fā)安全的應(yīng)用程序。

  • 貿(mào)澤電子開售適用于工業(yè)和可穿戴設(shè)備的Analog Devices MAX32690 Arm Cortex-M4F BLE 5.2微控制器

    2024年5月6日 – 專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開售Analog Devices, Inc. (ADI) 的MAX32690微控制器 (MCU)。MAX32690是一款先進的片上系統(tǒng) (SoC),將所有必要的處理能力與各種消費類和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 應(yīng)用所需的易連接性和藍牙功能結(jié)合在一起,是適用于電池供電應(yīng)用的理想型超高效MCU。