在前段時(shí)間舉行的2019世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)上,中國工程院院士、中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)鄔賀銓發(fā)表了題為《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)》的演講。 鄔賀銓表示:“互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)歷了學(xué)術(shù)互聯(lián)網(wǎng)、消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)、
據(jù)Smart Industry報(bào)導(dǎo),幾乎所有制造商都將工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)資產(chǎn)維護(hù)(asset-maintenance)視為首要目標(biāo),2018年資產(chǎn)維護(hù)主要有十大新趨勢(shì)。 工
智能工廠、智能程序、智能電網(wǎng)、智能運(yùn)輸系統(tǒng)等日漸風(fēng)行,企業(yè)紛紛從概念性驗(yàn)證(POC)轉(zhuǎn)為大規(guī)模部署,雖然這些技術(shù)可望提高生產(chǎn)力和利潤,促進(jìn)產(chǎn)品研發(fā),增進(jìn)公共空間的安全性,但高度連網(wǎng)的數(shù)字世界卻有
李培根:融合和超越是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代兩大關(guān)鍵詞 青島新聞網(wǎng)7月25日訊今天上午,2019年世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)在青島隆重開幕,中國工程院院士、中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)李培根在大會(huì)上做了主旨
5G作為新一代移動(dòng)通信技術(shù),服務(wù)對(duì)象從人與人通信拓展到人與物、物與物通信,應(yīng)用領(lǐng)域從移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)擴(kuò)展到移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng),開辟了萬物泛在互聯(lián)、人機(jī)深度交互、智能引領(lǐng)變革的新征程,代表了新一代信息通信技術(shù)的
在IIC發(fā)布最新題為「IIC Introduction to Edge CompuTIng in IIoT」白皮書,針對(duì)持續(xù)性邊緣計(jì)算在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)作出介紹。邊緣是一個(gè)邏輯層(Logi
“從2008年開始,三一重工就已開始籌謀進(jìn)軍工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),”到2016年,樹根互聯(lián)技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“樹根互聯(lián)”)正式成立,三一重工“體外孵化”的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目嶄露頭角。 與三一重工此
透過物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu),未來的制造管理人員將可清楚掌握產(chǎn)銷流程、提高生產(chǎn)過程的可控性、減少生產(chǎn)在線人工的干預(yù)、實(shí)時(shí)正確地搜集生產(chǎn)線數(shù)據(jù)。.. 工業(yè)4.0掀起了智能制造浪潮,有別于過去幾次的工業(yè)革
根據(jù)Strategy Analytics的最新報(bào)告顯示,降低能源成本和提高安全性是工業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)向物聯(lián)網(wǎng)的兩個(gè)主要原因。 監(jiān)控機(jī)器并延長(zhǎng)其壽命,優(yōu)化流程和供應(yīng)鏈,以及利用大數(shù)據(jù)、機(jī)器學(xué)習(xí)(M
物聯(lián)網(wǎng)正在迎來第四次工業(yè)革命。盡管人們普遍了解數(shù)字化的必要性,但仍有許多誤解阻礙了工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)施。由于復(fù)雜性和成本問題,許多組織推遲了他們的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)計(jì)劃。 為最
摘要在IIC發(fā)布最新題為「IIC Introduction to Edge CompuTIng in IIoT」白皮書,針對(duì)持續(xù)性邊緣計(jì)算在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)作出介紹。邊緣是一個(gè)邏輯層(Lo
貴公司是否在維護(hù)數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制(SCADA)系統(tǒng),來為客戶提供更高效的服務(wù),或者希望通過公司設(shè)置基于云的遠(yuǎn)程監(jiān)控解決方案來節(jié)省資金?如果是這樣,您可能會(huì)受益于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIOT)。原始設(shè)備
物聯(lián)網(wǎng)正在迎來第四次工業(yè)革命。盡管人們普遍了解數(shù)字化的必要性,但仍有許多誤解阻礙了工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)施。由于復(fù)雜性和成本問題,許多組織推遲了他們的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)計(jì)劃。 為最壞情況做準(zhǔn)
如果您像我一樣,您可能會(huì)覺得工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)現(xiàn)在比以前更重要了。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)正在崛起,據(jù)估計(jì),到2030年,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)將為全球經(jīng)濟(jì)價(jià)值增加14萬億美元。 另一方面,很明顯,許多企業(yè)仍
如果您像我一樣,您可能會(huì)覺得工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)現(xiàn)在比以前更重要了。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)正在崛起,據(jù)估計(jì),到2030年,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)將為全球經(jīng)濟(jì)價(jià)值增加14萬億美元。 另一方面,很明顯,
1 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng) 1.1 物聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值主要體現(xiàn)在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 物聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值主要體現(xiàn)在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)。麥肯錫的研究報(bào)告中指出,物聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值中,70%在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)。其中,“企業(yè)因用戶使用
工業(yè)企業(yè)越來越傾向于通過互聯(lián)系統(tǒng)尋求價(jià)值。然而,很少有工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的成功案例包含足夠多的細(xì)節(jié)來為其他人指明道路。此外,像“效率提高27%”或“生產(chǎn)力提高19%”這樣的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)很少有意義或可復(fù)制到其
正如Geoffrey Moore所指出的那樣,商業(yè)領(lǐng)袖們今天投入重金來開發(fā)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)產(chǎn)品系統(tǒng)是有原因的。簡(jiǎn)而言之,這是為了確保未來他們?nèi)允巧虡I(yè)領(lǐng)袖。世界正在改變,很快,缺乏可靠互聯(lián)產(chǎn)品的工業(yè)
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng),也稱為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),是數(shù)字“新基建”重點(diǎn)布局的領(lǐng)域之一,被視為互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng)。
勞斯萊斯使用物聯(lián)網(wǎng)來提高噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率,優(yōu)化飛行路徑并改進(jìn)維護(hù),從而將燃油消耗減少1%,相當(dāng)于每架飛機(jī)每年節(jié)省了25萬美元的效率成本;荷蘭皇家殼牌公司在一個(gè)基于物聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程資產(chǎn)監(jiān)控和維護(hù)解