目前市面在售的車型中,包括我們熟悉的多款自主品牌車型在內(nèi),已經(jīng)有很大部分的發(fā)動機(jī)裝配了可變氣門正時系統(tǒng),盡管各個廠商和車型間的技術(shù)水平還有一定差距,但整體來看可變氣門正時系統(tǒng)已經(jīng)成為了比較大眾化的技術(shù)
活動頁面截圖(騰訊科技配圖) (日堯)12月31日消息,為激勵用戶了解與使用3G智能手機(jī),3G智能手機(jī)企業(yè)宇龍酷派近日與中國電信旗下全資子公司電信天翼終端公司共同宣布,將于近日啟動史上最大規(guī)模的3G智能手
BMW寶馬汽車享譽(yù)全球,出色的性能以及品牌底蘊(yùn)已經(jīng)成為了全球用戶心中的名牌。而在科技快速發(fā)展的今天BMW公司也開始注重于數(shù)碼的結(jié)合。近日寶馬公司正式在蘋果APP Store當(dāng)中推出“BMW Connected”程序可以
混合動力將是未來汽車發(fā)展的大趨勢,各家廠商都在研發(fā)自己的混合動力車型,近日,國外媒體曝光寶馬5系混合動力車型的諜照。 諜照中的車型為寶馬535i,車尾左上角都貼有Hybrid Test Vehicle(混合動力測試車)的字樣
北京時間12月2日晚間消息,甲骨文CEO拉里·埃里森(Larry Ellison)遞交給舊金山市政府的一份提議顯示,埃里森希望以免地租形勢獲得舊金山海邊碼頭和停車場的使用權(quán)。作為回報,埃里森計劃于2013年在這里舉辦歷史
eCall試驗于本周圓滿結(jié)束,此次試驗旨在證明針對車輛救援的歐洲應(yīng)急呼叫系統(tǒng)eCall的大規(guī)模部署已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。此次試驗由恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V. (Nasdaq: NXPI)發(fā)起,并聯(lián)合多家行業(yè)巨頭包括寶馬集團(tuán)、
貴人,神秘而魔幻的字眼。步行職場的人,面對激烈競爭,經(jīng)常會前行緩慢甚至舉步維艱,這時候,多么渴望貴人從天而降,將你帶上他的寶馬,攜著你在職場的道路上疾馳,抵達(dá)你夢想中的職場佳境。 不可小看的實習(xí)生
在2010年德國慕尼黑電子展上,恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V. (Nasdaq: NXPI)與其合作伙伴啟動了泛歐eCall應(yīng)急系統(tǒng)的現(xiàn)場試驗,該系統(tǒng)會在發(fā)生交通事故時自動呼叫緊急救援機(jī)構(gòu)。eCall系統(tǒng)會向公共安全應(yīng)答點(
在2010年德國慕尼黑電子展上,恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors與其合作伙伴啟動了泛歐eCall應(yīng)急系統(tǒng)的現(xiàn)場試驗,該系統(tǒng)會在發(fā)生交通事故時自動呼叫緊急救援機(jī)構(gòu)。eCall系統(tǒng)會向公共安全應(yīng)答點(PSAP)發(fā)送事故發(fā)生
中國上海,2010年11月19日訊——在2010年德國慕尼黑電子展上,恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V. (Nasdaq:NXPI)與其合作伙伴啟動了泛歐eCall應(yīng)急系統(tǒng)的現(xiàn)場試驗,該系統(tǒng)會在發(fā)生交通事故時自動呼叫緊急救援機(jī)構(gòu)。
白領(lǐng)如何遇到職場貴人
《家電市場》:??偰?,您對河南廚電市場的競爭格局怎么看待? 常林:我在2008年接手河南市場,至今不到兩年時間。河南市場是個比較復(fù)雜的市場,兩級分化比較嚴(yán)重。中高端的老板、方太和華帝等老品牌具有很強(qiáng)
曾有媒體這樣形容中國“夫妻兵”的成功商業(yè)模式:情感利益創(chuàng)造力=成功婚姻財富。 事實也是如此,無論是創(chuàng)辦長江集團(tuán)的李嘉誠、莊月明夫妻;還是SOHO中國的潘石屹、張欣夫妻;今典集團(tuán)張寶全、王秋楊夫妻,無一不
1,人生最重要的不是努力,不是奮斗,而是抉擇。2,老板只能給一個位置,不能給一個未來。舞臺再大,人走茶涼。3,意外和明天不知道哪個先來。沒有危機(jī)是最大的危機(jī),滿足現(xiàn)狀是最大的陷阱。4,所見所聞改變一生,不
受益匪淺—值得一看
小編的標(biāo)題可不是什么聳人聽聞,請仔細(xì)思考一下,有人喜歡黑電腦。有人喜歡黑手機(jī),自然也就會有人喜歡黑汽車??倳羞@么一天的。也許,以后你的寶馬愛車某天忘記更新安全補(bǔ)丁,第二天上路它就變成一輛夏利了。現(xiàn)在
見過公司獎旅游、獎現(xiàn)金,見過獎寶馬的嗎?廣州科學(xué)城就有這么一家公司,350余員工中,公司配了私家車近90臺,其中三成是寶馬或同級別的車。而且,這些配車產(chǎn)權(quán)完全屬于員工個人。 企業(yè)有錢了,寶馬作獎勵 視
如今社會人人都想做老板,可是你離老板的距離有多遠(yuǎn)呢?要想做老板,還是先做好業(yè)務(wù)員吧! 我身邊有幾個好朋友都已經(jīng)是不大不小的老板了,開奔馳開寶馬的都有。這些人都是十幾年的朋友,也都是我眼看著一步步走向今天
業(yè)務(wù)員---做老板的必經(jīng)之路!
英特爾公司德國業(yè)務(wù)主管HannesSchwaderer表示,德國汽車業(yè)和重型機(jī)械部門將在未來幾年為英特爾提供新業(yè)務(wù)。 Schwaderer周五接受路透采訪時表示,德國豪華車制造商寶馬(BMWG。DE:行情)和奔馳(平治/賓士)(DAIGn。DE