安全系統(tǒng)

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Enea在內(nèi)存數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器中增加了精細(xì)鎖定和級(jí)聯(lián)刪除功能

Enea宣布，推出8.7版內(nèi)存數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)Polyhedra®，該系統(tǒng)不僅在Polyhedra系列中增加了鎖定和級(jí)聯(lián)刪除功能，同時(shí)在實(shí)時(shí)應(yīng)用中仍表現(xiàn)出最佳性能。鎖定有了數(shù)據(jù)庫(kù)鎖定功

嵌入式硬件
2013-05-15

內(nèi)存數(shù)據(jù)庫(kù) ENEA 應(yīng)用程序安全系統(tǒng)
決戰(zhàn)后市場(chǎng)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)誰(shuí)能稱(chēng)王

從互聯(lián)網(wǎng)到物聯(lián)網(wǎng)，信息交互的方式也隨之發(fā)展變化。如今，車(chē)聯(lián)網(wǎng)已逐漸由概念走向應(yīng)用。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，未來(lái)10年由此形成的市場(chǎng)規(guī)模大約在2000億元，相關(guān)產(chǎn)品帶來(lái)的利潤(rùn)總額約為200億元。在市場(chǎng)需求帶動(dòng)下，車(chē)聯(lián)網(wǎng)終

通信技術(shù)
2013-04-27

車(chē)聯(lián)網(wǎng) 車(chē)載導(dǎo)航 3G網(wǎng)絡(luò) 安全系統(tǒng)
AT&T宣布推遲發(fā)布M2M家庭安全系統(tǒng)

今年年初，美國(guó)移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商AT&T為了擴(kuò)大在M2M領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，AT&T新數(shù)碼生活部門(mén)的高級(jí)副總裁Kevin Peterson曾表示，將于今年3月公布新型的家庭自動(dòng)化和安全系統(tǒng)解決方案的價(jià)格，但時(shí)至今日，在AT&T用戶(hù)網(wǎng)站上的數(shù)碼

通信技術(shù)
2013-04-16

數(shù)碼 PETER VI 安全系統(tǒng)
汽車(chē)?yán)走_(dá)高頻應(yīng)用需要新的PCB板材

根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)在近幾年內(nèi)將保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)速度，年產(chǎn)量將從2012年的1600萬(wàn)輛，上升至2017年的2000萬(wàn)輛。同時(shí)，相關(guān)法規(guī)和政府激勵(lì)政策將會(huì)進(jìn)一步加快市場(chǎng)增長(zhǎng)，以及安全系統(tǒng)從豪華車(chē)型向大批量中

消費(fèi)電子
2013-04-01

汽車(chē)?yán)走_(dá) HZ PCB板材安全系統(tǒng)
新標(biāo)準(zhǔn)將對(duì)汽車(chē)主動(dòng)安全應(yīng)用提出更完整和細(xì)化的要求

汽車(chē)工業(yè)正面臨著如何進(jìn)一步提供更好的安全保障的壓力，具體來(lái)說(shuō)，就是如何從目前基本的被動(dòng)式安全氣囊的系統(tǒng)，發(fā)展到主動(dòng)式ABS、ESP、 TPMS系統(tǒng)，再升級(jí)到復(fù)雜的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS），最終提供更好的事故提前

消費(fèi)電子
2013-03-28

汽車(chē) 軟件飛思卡爾安全系統(tǒng)
預(yù)主動(dòng)將成為汽車(chē)安全系統(tǒng)的下一個(gè)發(fā)展方向

隨著汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展，主動(dòng)安全技術(shù)越來(lái)越先進(jìn)，也被車(chē)廠越來(lái)越廣范地應(yīng)用在不同車(chē)型上，從而提升了行車(chē)和道路的安全性。與全球市場(chǎng)相比，中國(guó)的汽車(chē)電子主動(dòng)安全系統(tǒng)裝車(chē)率相對(duì)歐美發(fā)達(dá)國(guó)家還比較低；電子主動(dòng)安

消費(fèi)電子
2013-03-26

英飛凌汽車(chē)安全 TPMS 安全系統(tǒng)
汽車(chē)Wi-Fi防碰撞系統(tǒng)或獲專(zhuān)屬頻率

　　美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)正計(jì)劃增加Wi-Fi頻譜，以支持汽車(chē)間防碰撞安全通信技術(shù)項(xiàng)目的研發(fā)，提案表決工作將在2月20日進(jìn)行。之前，Wi-Fi汽車(chē)間自動(dòng)通信安全系統(tǒng)被檢測(cè)出影響GPS系統(tǒng)的工作，從而導(dǎo)致多家廠方抵制。新的

汽車(chē)電子
2013-02-19

Wi-Fi 汽車(chē) GPS 安全系統(tǒng)
中國(guó)核電工程有限公司與中國(guó)建筑系統(tǒng)在核電項(xiàng)目首次合作

日前，中國(guó)建筑工程總公司所屬中建二局與中國(guó)核電工程有限公司舉行田灣核電站3、4號(hào)機(jī)組冷卻水泵房土建工程施工合同簽約儀式。田灣核電站是中俄核能合作的標(biāo)志性工程，運(yùn)用了大量俄羅斯先進(jìn)核電技術(shù)。為提高機(jī)組安全

測(cè)試測(cè)量
2013-02-11

電站核電冷卻水安全系統(tǒng)
TRW(天合)將量產(chǎn)電子駐車(chē)制動(dòng)和ESC一體化系統(tǒng)

2012年10月29日，TRW（天合）汽車(chē)控股集團(tuán)（紐交所證券代碼TRW）宣布其一體化的電子駐車(chē)制動(dòng)（EPBi）和電子穩(wěn)定性控制（ESC）系統(tǒng)已獲市場(chǎng)回報(bào)，從2014年起將為歐洲和亞太的幾家大型汽車(chē)廠商投產(chǎn)，應(yīng)用于C級(jí)、D級(jí)、E

消費(fèi)電子
2012-10-31

電子 CK 駐車(chē)制動(dòng) 安全系統(tǒng)
MEMS傳感器在汽車(chē)安全系統(tǒng)中的應(yīng)用

車(chē)輛安全問(wèn)題一直是一個(gè)待改進(jìn)的問(wèn)題，整個(gè)車(chē)輛需要向著更安全、更清潔和更經(jīng)濟(jì)的方向發(fā)展，這個(gè)是在電控車(chē)身系統(tǒng)、動(dòng)力總成系統(tǒng)、輔助駕駛系統(tǒng)以及車(chē)載信息系統(tǒng)等系統(tǒng)的支撐下，而所有這些系統(tǒng)都高度依賴(lài)于各種傳感

工業(yè)控制
2012-10-19

電子汽車(chē)安全 MEMS傳感器安全系統(tǒng)
美國(guó)國(guó)會(huì)認(rèn)定華為中興威脅國(guó)家安全

10月8日消息，國(guó)外媒體援引美國(guó)國(guó)會(huì)報(bào)告草稿稱(chēng)，由于華為和中興“可能對(duì)美國(guó)國(guó)家安全構(gòu)成威脅”，應(yīng)當(dāng)禁止其在美國(guó)的收購(gòu)及交易活動(dòng)。國(guó)外媒體周日獲得了美國(guó)眾議院情報(bào)委員會(huì)的報(bào)告草稿，該報(bào)告稱(chēng)，&ldqu

通信技術(shù)
2012-10-08

華為中興安全系統(tǒng)
企業(yè)與研究機(jī)構(gòu)合作的重點(diǎn)是車(chē)輛安全功能的可靠性

2012年9月21日，車(chē)道保持系統(tǒng)、制動(dòng)輔助系統(tǒng)以及其他車(chē)載高復(fù)雜的微電子系統(tǒng)，正在降低嚴(yán)重交通事故的發(fā)生數(shù)量。隨著這類(lèi)安全系統(tǒng)的數(shù)量的不斷增加和復(fù)雜度的不斷提高，對(duì)來(lái)自不同供應(yīng)商的軟硬件組件都提出了極高要求

消費(fèi)電子
2012-09-24

電子系統(tǒng) ISO BSP 安全系統(tǒng)
企業(yè)與研究機(jī)構(gòu)合作的重點(diǎn)是車(chē)輛安全功能的可靠性

2012年9月21日，車(chē)道保持系統(tǒng)、制動(dòng)輔助系統(tǒng)以及其他車(chē)載高復(fù)雜的微電子系統(tǒng)，正在降低嚴(yán)重交通事故的發(fā)生數(shù)量。隨著這類(lèi)安全系統(tǒng)的數(shù)量的不斷增加和復(fù)雜度的不斷提高，對(duì)來(lái)自不同供應(yīng)商的軟硬件組件都提出了極高要求

消費(fèi)電子
2012-09-24

電子系統(tǒng) ISO BSP 安全系統(tǒng)
企業(yè)與研究機(jī)構(gòu)合作的重點(diǎn)是車(chē)輛安全功能的可靠性

21ic訊車(chē)道保持系統(tǒng)、制動(dòng)輔助系統(tǒng)以及其他車(chē)載高復(fù)雜的微電子系統(tǒng)，正在降低嚴(yán)重交通事故的發(fā)生數(shù)量。隨著這類(lèi)安全系統(tǒng)的數(shù)量的不斷增加和復(fù)雜度的不斷提高，對(duì)來(lái)自不同供應(yīng)商的軟硬件組件都提出了極高要求。這意味

汽車(chē)電子
2012-09-24

電子系統(tǒng) ISO MDASH 安全系統(tǒng)
重慶：國(guó)內(nèi)最大汽車(chē)智能鑰匙制造商投產(chǎn)

　　汽車(chē)電子頻道訊，近日國(guó)內(nèi)最大汽車(chē)智能鑰匙制造商、重慶桴之科科技發(fā)展有限公司順利投產(chǎn)。該工廠的落成將打破整車(chē)廠配套體系的無(wú)鑰匙系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)等高端汽車(chē)電子零部件被國(guó)外產(chǎn)品所壟斷的局面?！　≡摴疚挥?/p>
汽車(chē)電子
2012-09-09

汽車(chē)電子汽車(chē)智能智能鑰匙安全系統(tǒng)
詳解基于圖像處理技術(shù)的智能車(chē)載安全系統(tǒng)方案

1 引言21世紀(jì)以來(lái)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)扮演了一個(gè)龍頭的角色，與此同時(shí)，電子設(shè)備在整車(chē)制造成本所占比例，由16%增至30%以上，2010 年汽車(chē)搭載汽車(chē)電子的比例亦將達(dá)40%，未來(lái)的汽車(chē)電子產(chǎn)品中，圍繞安全、節(jié)能、環(huán)保、舒適和娛

汽車(chē)電子
2012-09-04

系統(tǒng)方案智能車(chē)載圖像處理技術(shù) 安全系統(tǒng)
國(guó)內(nèi)最大汽車(chē)智能鑰匙制造商重慶順利投產(chǎn)

近日國(guó)內(nèi)最大汽車(chē)智能鑰匙制造商、重慶桴之科科技發(fā)展有限公司順利投產(chǎn)。該工廠的落成將打破整車(chē)廠配套體系的無(wú)鑰匙系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)等高端汽車(chē)電子零部件被國(guó)外產(chǎn)品所壟斷的局面。該公司位于重慶巴南區(qū)界石數(shù)碼工業(yè)園

消費(fèi)電子
2012-09-04

汽車(chē)電子汽車(chē)智能智能鑰匙安全系統(tǒng)
國(guó)內(nèi)最大汽車(chē)智能鑰匙制造商重慶順利投產(chǎn)

近日國(guó)內(nèi)最大汽車(chē)智能鑰匙制造商、重慶桴之科科技發(fā)展有限公司順利投產(chǎn)。該工廠的落成將打破整車(chē)廠配套體系的無(wú)鑰匙系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)等高端汽車(chē)電子零部件被國(guó)外產(chǎn)品所壟斷的局面。該公司位于重慶巴南區(qū)界石數(shù)碼工業(yè)園

消費(fèi)電子
2012-09-04

汽車(chē)電子汽車(chē)智能智能鑰匙安全系統(tǒng)
我國(guó)最大汽車(chē)智能鑰匙制造商在渝投產(chǎn)

近日國(guó)內(nèi)最大汽車(chē)智能鑰匙制造商、重慶桴之科科技發(fā)展有限公司順利投產(chǎn)。該工廠的落成將打破整車(chē)廠配套體系的無(wú)鑰匙系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)等高端汽車(chē)電子零部件被國(guó)外產(chǎn)品所壟斷的局面。該公司位于重慶巴南區(qū)界石數(shù)碼工業(yè)園

汽車(chē)電子
2012-09-03

汽車(chē)電子汽車(chē)智能智能鑰匙安全系統(tǒng)
密歇根大學(xué)將 3,000 輛車(chē)聯(lián)接在一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，用來(lái)研究交通安全系統(tǒng)

道路安全已經(jīng)成為研究人員和汽車(chē)制造商關(guān)注的焦點(diǎn)，尤其是在汽車(chē)數(shù)量不斷攀升的城市。在早前我們有見(jiàn)過(guò) GM 采用 Wi-Fi Direct 技術(shù)的行人偵測(cè)系統(tǒng)，這種系統(tǒng)可以幫助提升交通安全。不過(guò)我們這次看到的計(jì)劃更加龐大，

充電吧
2012-08-27

BSP DIRECT 安全系統(tǒng)

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安全系統(tǒng)

Enea在內(nèi)存數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器中增加了精細(xì)鎖定和級(jí)聯(lián)刪除功能

決戰(zhàn)后市場(chǎng)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)誰(shuí)能稱(chēng)王

AT&T宣布推遲發(fā)布M2M家庭安全系統(tǒng)

汽車(chē)?yán)走_(dá)高頻應(yīng)用需要新的PCB板材

新標(biāo)準(zhǔn)將對(duì)汽車(chē)主動(dòng)安全應(yīng)用提出更完整和細(xì)化的要求

預(yù)主動(dòng)將成為汽車(chē)安全系統(tǒng)的下一個(gè)發(fā)展方向

汽車(chē)Wi-Fi防碰撞系統(tǒng)或獲專(zhuān)屬頻率

中國(guó)核電工程有限公司與中國(guó)建筑系統(tǒng)在核電項(xiàng)目首次合作

TRW(天合)將量產(chǎn)電子駐車(chē)制動(dòng)和ESC一體化系統(tǒng)

MEMS傳感器在汽車(chē)安全系統(tǒng)中的應(yīng)用

美國(guó)國(guó)會(huì)認(rèn)定華為中興威脅國(guó)家安全

企業(yè)與研究機(jī)構(gòu)合作的重點(diǎn)是車(chē)輛安全功能的可靠性

企業(yè)與研究機(jī)構(gòu)合作的重點(diǎn)是車(chē)輛安全功能的可靠性

企業(yè)與研究機(jī)構(gòu)合作的重點(diǎn)是車(chē)輛安全功能的可靠性

重慶：國(guó)內(nèi)最大汽車(chē)智能鑰匙制造商投產(chǎn)

詳解基于圖像處理技術(shù)的智能車(chē)載安全系統(tǒng)方案

國(guó)內(nèi)最大汽車(chē)智能鑰匙制造商重慶順利投產(chǎn)

國(guó)內(nèi)最大汽車(chē)智能鑰匙制造商重慶順利投產(chǎn)

我國(guó)最大汽車(chē)智能鑰匙制造商在渝投產(chǎn)

密歇根大學(xué)將 3,000 輛車(chē)聯(lián)接在一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，用來(lái)研究交通安全系統(tǒng)

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