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RIM不滿印度過分限制 無視官方禁止服務(wù)威脅
3月19日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，盡管本周三印度電信部長表示不滿意，RIM公司仍然對向印度權(quán)力機(jī)構(gòu)提供的獲取相關(guān)數(shù)據(jù)服務(wù)的方式很有信心。 印度電信部長薩欽•皮洛特（Sachin Pilot）本周三向議會表示國家安全機(jī)構(gòu)
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北京打造最大規(guī)模安全上網(wǎng)區(qū)
近日，知名安全企業(yè)金山網(wǎng)絡(luò)與商用Wi－Fi服務(wù)商邁外迪達(dá)成戰(zhàn)略合作，為全國逾6000家商戶提供云安全上網(wǎng)服務(wù)。這項(xiàng)合作使金山毒霸云安全開放系統(tǒng)讓北京建立成為全國最大規(guī)模免費(fèi)安全上網(wǎng)區(qū)。 根據(jù)介紹，眾多北京
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汽車安全系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)分析
軍事專家在討論各國武器防御系統(tǒng)風(fēng)格的迥異之處時(shí)，經(jīng)常涉及到所謂被動型系統(tǒng)和主動型系統(tǒng)，汽車安全系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上也處處體現(xiàn)了這種思路。 汽車被動式安全系統(tǒng)的代表即為傳統(tǒng)的保險(xiǎn)杠、安全帶、安全氣囊等，主
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汽車后視安全系統(tǒng)視頻SerDes收發(fā)器（Intersil）
Intersil公司日前宣布針對汽車后視安全系統(tǒng)，推出ISL76321串行/解串器 (SerDes) 接口芯片。這款單片式收發(fā)器解決方案通過一條屏蔽雙絞線 (STP) 電纜傳送視頻數(shù)據(jù)、雙向控制信息和電源，從而簡化系統(tǒng)設(shè)計(jì)。這款產(chǎn)品有
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汽車后視安全系統(tǒng)視頻SerDes收發(fā)器（Intersil）
Intersil公司日前宣布針對汽車后視安全系統(tǒng)，推出ISL76321串行/解串器 (SerDes) 接口芯片。這款單片式收發(fā)器解決方案通過一條屏蔽雙絞線 (STP) 電纜傳送視頻數(shù)據(jù)、雙向控制信息和電源，從而簡化系統(tǒng)設(shè)計(jì)。這款產(chǎn)品有
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基于智能卡的嵌入式網(wǎng)絡(luò)加密安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘 要：針對C／S模式中傳統(tǒng)的用戶層網(wǎng)絡(luò)通信方式效率低，安全性差的問題，全面考慮了系統(tǒng)整體的安全保密性能，提出了核22層實(shí)現(xiàn)方案。采用客戶身份認(rèn)證、數(shù)據(jù)完整性驗(yàn)證、傳輸信息加密安全策略，在智能卡的硬件支持
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基于智能卡的嵌入式網(wǎng)絡(luò)加密安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于智能卡的嵌入式網(wǎng)絡(luò)加密安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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汽車安全系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)變化及廠商收入排名
傳統(tǒng)的汽車安全系統(tǒng)主要指氣囊和安全帶，而駕駛者氣囊就裝在方向盤上，而氣囊又是要配合安全帶才能發(fā)揮作用。因此傳統(tǒng)的汽車安全系統(tǒng)廠家主要產(chǎn)品就是氣囊、方向盤和安全帶。這當(dāng)中以氣囊最為重要。構(gòu)成安全氣囊系統(tǒng)
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華為將會晤印度官員：承諾董事會成員全部為印度人
北京時(shí)間5月5日早間消息，據(jù)國外媒體周二報(bào)道，華為高層本周將會晤印度官員，打消印度對于使用華為電信設(shè)備可能帶來安全威脅的疑慮。上周有報(bào)道稱，印度即將禁止進(jìn)口來自中國廠商的電信設(shè)備。華為隨后表示，將尋求印
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基于ADSP-BF533的家庭安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)
介紹了基于ADSP-BF533家庭安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，詳細(xì)闡述了該系統(tǒng)的總體架構(gòu)及各個(gè)模塊的硬件電路和軟件實(shí)現(xiàn)。本系統(tǒng)主要應(yīng)用于家庭安全防盜領(lǐng)域，綜合利用紅外探測、GSM無線通信以及MPEG-4視頻壓縮技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了家庭范圍內(nèi)的紅外探測非法入侵、GSM短信報(bào)警和現(xiàn)場圖像采集和存儲等功能。
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基于ADSP-BF533的家庭安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)
介紹了基于ADSP-BF533家庭安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，詳細(xì)闡述了該系統(tǒng)的總體架構(gòu)及各個(gè)模塊的硬件電路和軟件實(shí)現(xiàn)。本系統(tǒng)主要應(yīng)用于家庭安全防盜領(lǐng)域，綜合利用紅外探測、GSM無線通信以及MPEG-4視頻壓縮技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了家庭范圍內(nèi)的紅外探測非法入侵、GSM短信報(bào)警和現(xiàn)場圖像采集和存儲等功能。
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眾專家熱議汽車電子的新趨勢
根據(jù)市場調(diào)查機(jī)構(gòu)中投顧問的數(shù)據(jù)，在巨大的市場潛力與國家激勵(lì)政策的雙重推動下，預(yù)計(jì)到2012年，中國汽車電子市場規(guī)模有望突破3200億元。那么，目前市場對汽車的安全性和汽車信息娛樂系統(tǒng)等有哪些新的要求？繼CD/DVD
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汽車主動安全系統(tǒng)領(lǐng)域的重要角色——TPMS
汽車主動安全系統(tǒng)領(lǐng)域的重要角色——TPMSTPMS是汽車輪胎壓力實(shí)時(shí)監(jiān)視系統(tǒng)“Tire Pressure Monitoring System”的英文縮寫，主要用于在汽車行駛時(shí)實(shí)時(shí)地對輪胎氣壓進(jìn)行自動監(jiān)測，對輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以保障行
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汽車主動安全系統(tǒng)領(lǐng)域的重要角色——TPMS
汽車主動安全系統(tǒng)領(lǐng)域的重要角色——TPMSTPMS是汽車輪胎壓力實(shí)時(shí)監(jiān)視系統(tǒng)“Tire Pressure Monitoring System”的英文縮寫，主要用于在汽車行駛時(shí)實(shí)時(shí)地對輪胎氣壓進(jìn)行自動監(jiān)測，對輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以保障行
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FPGA單芯片四核二乘二取二的安全系統(tǒng)
FPGA單芯片四核二乘二取二的安全系統(tǒng)
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TRW在北美設(shè)立駕駛輔助系統(tǒng)工程技術(shù)中心
汽車主動與被動安全系統(tǒng)供應(yīng)商美國天合汽車集團(tuán)（TRW Automotive）日前在位于美國密歇根州利沃尼亞的總部宣布設(shè)立其北美第二個(gè)駕駛輔助系統(tǒng)工程技術(shù)中心。該中心將專注于高級雷達(dá)應(yīng)用系統(tǒng)的開發(fā)與測試，從而為 TRW 的
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智能無線通信對推進(jìn)汽車安全系統(tǒng)解決方案
智能無線通信 智能無線通訊要求自動操作，即不需要使用者按任何按鈕，系統(tǒng)可以自己檢測或發(fā)送信號，100%獨(dú)立，在不同的環(huán)境下可以自學(xué)習(xí)和自適應(yīng)，在有噪音的環(huán)境下可以排除噪音正常的工作。 上述智能無線通訊
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中國移動李正茂“推銷”BlackBerry
11月23日（于藝婉）今天，“信息助發(fā)展 同心鼎未來”2009中小企業(yè)信息化推進(jìn)大會在山東濟(jì)南隆重舉行。與會期間，中國移動首次提出了建立中小企業(yè)服務(wù)聯(lián)盟的倡議，并攜手多家合作伙伴宣布正式開啟百萬中小
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Freescale、DENSO與TRW結(jié)盟推廣DSI標(biāo)準(zhǔn)
DENSO、飛思卡爾半導(dǎo)體(Freescale Semiconductor)及TRW汽車控股公司共同宣布，將成立一個(gè)同業(yè)聯(lián)盟，進(jìn)一步推廣分布式系統(tǒng)接口(Distributed Systems Interface，DSI)標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)和使用。 DSI是汽車業(yè)界最廣為采用的總線
