據(jù)美國聯(lián)邦航空管理局網(wǎng)站2020年3月30日公告,美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)針對超聲速商業(yè)航空運輸發(fā)布了擬議規(guī)則制定通告(NPRM),提出了超聲速飛機噪聲認證標準。 該擬議規(guī)
(文章來源:澎湃新聞) 對于一家人工智能公司來說,數(shù)據(jù)是他們訓練、調(diào)整算法和模型的關(guān)鍵,也是安身立命之本。但要安全處理數(shù)據(jù),并讓數(shù)據(jù)產(chǎn)生自己想要的結(jié)果,并不簡單。 舉個簡單的例子
什么是EMI的干擾?它有什么危害?本篇文章主要為大家分析一下常見的6個干擾來源和抑制措施。跟著小編一起來學習一下吧!干擾源、耦合途徑和敏感設(shè)備并稱電磁干擾三要素,對于電源模塊來說,噪聲的產(chǎn)生在于電流或電壓的急劇變化,即di/dt或dv/dt很大,因此高功率和高頻率運作的器件都是EMI噪聲的來源。
據(jù)飛行國際報道,美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)于3月30日公布了新型超聲速客機的起降噪聲標準草案。此舉旨在讓美國走上一條允許新型超高速噴氣式客機的道路。 由于目前正在制定的超聲速飛機噪音規(guī)
在人工智能時代,仿生機器智能算法,其在創(chuàng)建時空輸入流的不變表示方面具有前景,是分層時間存儲器(HTM)。這種無監(jiān)督的在線算法已經(jīng)在幾個機器學習任務(wù)中得到證明,包括異常檢測。在將HTM算法形式化并
紋波主要在五個方面:輸入低頻紋波、高頻紋波、寄生參數(shù)引起的共模紋波噪聲、功率器件開關(guān)過程中產(chǎn)生的超高頻諧振噪聲和閉環(huán)調(diào)節(jié)控制引起的紋波噪聲。 1、低頻紋波是與輸出電路的濾波電容容量相關(guān)。電容的容量不可能無限制地增加,導致輸出低頻紋波的殘留。交
2月24日,據(jù)外媒報道,美國杜克大學的研究人員發(fā)表在《當代生物學》雜志上的一項新研究表明,灰鯨可能依靠磁場在海洋中規(guī)劃航線,而當太陽黑子增多時,鯨魚則更有可能擱淺。 太陽黑子之所以引起人們的興趣,是因
什么是電子管功放(膽機)交流噪聲?他是如何產(chǎn)生的?將報廢的電子管收音機,改造成一臺小膽機,是不錯的主意。將收音機的音頻,或者用CD作信號源,蓬蓬聲不絕于斯耳。膽機出聲易,出好聲難。雖然各個人對所謂“好聲”的品味各異。但有一個指標是必須要達到的。那就是靜。當音樂漸止的時候,要想進入“此時無聲勝有聲”的境界,音箱應(yīng)該靜不可聞。
在生活中處處可見傳感器,為我們的生活帶來便利,在電路設(shè)計中,感器電路的抗干擾設(shè)計尤為重要。在這學習之前,我們必須了解傳感器電路噪聲的來源,以便找出更好的方法來降低噪聲。下面學習傳感器電路噪聲:
電源的使用難免不了產(chǎn)生各種各樣的波形,關(guān)于電源里面的細節(jié)很多,本文主要針對紋波、噪聲和諧波這三方面進行講解。紋波:是附著于直流電平之上的包含周期性與隨機性成分的雜波信號。指在額定輸出電壓、電流的情況下,輸出電壓中的交流電壓的峰值。狹義上的紋波電壓,是指輸出直流電壓中含有的工頻交流成分。
設(shè)計電源燈人都知道維納濾波,那么什么是維納濾波?維納濾波(wiener filtering) 一種基于最小均方誤差準則、對平穩(wěn)過程的最優(yōu)估計器。這種濾波器的輸出與期望輸出之間的均方誤差為最小,因此,它是一個最佳濾波系統(tǒng)。它可用于提取被平穩(wěn)噪聲污染的信號。
新的HCS系列融合了設(shè)計人員要求的許多特性和功能,例如獲得汽車電子委員會AEC-Q100認證,功耗大大降低,噪聲容忍度和信號性能穩(wěn)定,同時又保持了向后兼容性。
電源裝置是電子電氣設(shè)備中所不可缺少的部件,開關(guān)電源以其效率高、體積小、重量輕、電壓適應(yīng)性好等優(yōu)點,受到相關(guān)行業(yè)的青睞。但目前存在的缺陷是電磁騷擾大,對環(huán)境或
任何高分辨率信號鏈設(shè)計的基本挑戰(zhàn)之一是確保系統(tǒng)本底噪聲足夠低,以便模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)能夠分辨您感興趣的信號。例如,如果您選擇德州儀器ADS1261(一個24位低噪聲Δ-ΣADC),您可在2.5 SPS下解析輸入低至6 nVRMS,增益為128 V / V的信號。
在我的上一篇博文LDO基礎(chǔ)知識:噪聲 – 第1部分中,我探討了如何減少輸出噪聲和控制壓擺率,方法是為參考電壓(CNR/SS)并聯(lián)一個電容器。在本篇博文中,我將討論降低輸出噪聲的另一種方法:使用前饋電容(CFF)。