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可改善話音信號噪聲比S/N的音頻帶通濾波器電路及原理
電路的功能只允許人的話音頻帶通過的濾波器可用來改善話音清晰度，提高S/N。它由可濾除300HZ以下頻率的高能濾波器和濾除3KHZ以上頻率的低通濾波器組合而成，具有300HZ~3KHZ的帶寬。此外，聲音合成輸出信號中含有很多
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利用視頻預(yù)/后處理實現(xiàn)高清多媒體設(shè)計
利用視頻預(yù)/后處理實現(xiàn)高清多媒體設(shè)計
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輸出、輸入均可平衡的平衡中繼放大器電路及原理
電路的功能使用對稱電纜進(jìn)行平衡式傳輸可以保證良好的抗噪聲性能。作為平衡輸入放大電路，當(dāng)其接收平衡輸出電路的輸出信號時，可以對共模噪聲產(chǎn)生相當(dāng)大的抑制作用。本電路可話在平衡傳輸線路中間，作為中繼放大使用
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Δ-Σ ADC噪聲與數(shù)據(jù)速率的關(guān)系
本文是對 Δ－Σ ADC 內(nèi)部工作原理進(jìn)行簡要概述的最后一部分。您已經(jīng)了解了調(diào)制器在某個特定時間和頻率域中如何工作，以及如何在高頻中形成轉(zhuǎn)換量化噪聲。該調(diào)制器實施了一個過采樣系統(tǒng)，該采樣系統(tǒng)擁有一
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無線二胡電路及原理
本文要介紹的無線二胡，具有音質(zhì)優(yōu)美、制作簡單等特點。錄制演奏樂曲時可以不通過收錄機(jī)的話筒而直接用收音內(nèi)錄進(jìn)行錄音，可以克服話筒失真和環(huán)境噪聲對錄音效果的不良影響。因此很適合青少年無線電愛好者制作。工作
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簡易錄音消噪電路
先分析一下噪聲產(chǎn)生的原因：圖9.29.1所示是一個錄音自動電平控制電路。D1與C1組成峰值檢波電路，把輸出端的音頻電壓轉(zhuǎn)換成直流電壓后，控制BG1的程度，以確定BG1通過C2對前級放大器輸出信號分流的大小。在錄音節(jié)目間
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離得太近 空調(diào)外機(jī)擾民惹人怒
炎炎夏日，空調(diào)給人們帶來了清涼，但是空調(diào)外掛機(jī)的噪音卻著實讓人煩躁。一般的中央空調(diào)外機(jī)噪音巨大，如果外機(jī)安裝地點離居民樓較近，那還會影響居民的日常休息。南京某小區(qū)居民就已經(jīng)就空調(diào)外機(jī)擾民事件提出了多次
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研發(fā)全新剎車盤嵌入式插件 通用汽車工程技術(shù)團(tuán)隊消除剎車噪聲我的搜狐
研發(fā)全新剎車盤嵌入式插件 通用汽車工程技術(shù)團(tuán)隊消除剎車噪聲我的搜狐
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達(dá)州市啟用噪聲頻譜分析儀進(jìn)行噪聲整治
自昨日起，達(dá)州市城管執(zhí)法局開始在全市范圍內(nèi)開展聲勢浩大的噪聲治理專項行動，保障市民生活環(huán)境的舒適。為了此次噪聲治理專項行動，達(dá)州市專門啟用了8臺噪聲頻譜分析儀，并對執(zhí)法人員進(jìn)行了關(guān)于噪聲頻譜分析儀使用方
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噪聲中的小信號高分辨率測量
一個量程10千克的秤若能分辨出1克的重量變化，那么這個秤的主要組件常常是增量累加模數(shù)轉(zhuǎn)換器。設(shè)計師需要溫度測量的精確度達(dá)到0.01度時，增量累加ADC也常常成為首選方案。增量累加ADC還能夠取代那些前面加有一個增益
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避免檢測到來自探頭外殼電流的信號的方法
示波器探頭都有兩根導(dǎo)線，一根用于連接測試電路與示波器的垂直放大器（稱為傳感線）另一根用于連接示波器機(jī)殼地和本地電路的數(shù)字邏輯地（稱為屏蔽線）。通常，我們只需要考慮示波器對傳感線電壓的響應(yīng)。這一節(jié)里分析
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探頭檢測到的假噪聲電壓與磁場檢測器的關(guān)系
任何接地環(huán)路，在增加探頭10~90%上升時間的同時，也會引入噪聲。附加噪聲通過探頭接地環(huán)路耦全進(jìn)來，冒充成被測試信號節(jié)點的正常噪聲。如果這個附加噪聲與被測信號同步，那么將很難把它與被測信號的真實特征區(qū)分開。
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現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展 自動化儀表和零件表面間的關(guān)系
在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，許多制件的表面被加工而具有特定的技術(shù)性能特征，諸如：制件表面的耐磨性、密封性、配合性質(zhì)、傳熱性、導(dǎo)電性以及對光線和聲波的反射性，液體和氣體在壁面的流動性、腐蝕性，薄膜、集成電路元件以
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基于DSP的汽車內(nèi)噪聲主動控制系統(tǒng)的設(shè)計
噪聲主動控制基本思想是由德國物理學(xué)家Paul Lueg于1936年發(fā)明“電子消聲器”時首次提出的。噪聲主動控制技術(shù)相對傳統(tǒng)的被動控制，具有對中、低頻段噪聲控制效果明顯、系統(tǒng)輕巧、實時性強(qiáng)等優(yōu)點，具有潛在的
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基于DSP的汽車內(nèi)噪聲主動控制系統(tǒng)的設(shè)計
噪聲主動控制基本思想是由德國物理學(xué)家Paul Lueg于1936年發(fā)明“電子消聲器”時首次提出的。噪聲主動控制技術(shù)相對傳統(tǒng)的被動控制，具有對中、低頻段噪聲控制效果明顯、系統(tǒng)輕巧、實時性強(qiáng)等優(yōu)點，具有潛在的
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地鐵三號線進(jìn)站噪音難聽，惹得乘客紛紛抱怨
地鐵在給人們的生活帶來方便的同時，也會產(chǎn)生很多新問題。比如上海市民最近就對地鐵三號線號抱怨連連，原來卻是因為忍受不了它進(jìn)站時刺耳的噪音。讓人又煩躁，又無奈，那么三號線進(jìn)站時噪音究竟有多大呢？用噪聲振動
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電力線通信實現(xiàn)智能電網(wǎng)連接
電力線通信(PLC)半導(dǎo)體器件可以將普通電網(wǎng)轉(zhuǎn)換為通信網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)而實現(xiàn)智能電網(wǎng)。這種網(wǎng)絡(luò)將電力公司與他們的客戶連接在一起，使家庭具有能量意識(“智能家庭”)，并能夠?qū)﹄娋W(wǎng)上的狀態(tài)作出反應(yīng)。這包括了連接
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高速高密度電路設(shè)計串?dāng)_分析
1.引言 隨著電子產(chǎn)品功能的日益復(fù)雜和性能的提高，印刷電路板的密度和其相關(guān)器件的頻率都不斷攀升，保持并提高系統(tǒng)的速度與性能成為設(shè)計者面前的一個重要課題。信號頻率變高，邊沿變陡，印刷電路板的尺寸變小，布
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接地問題總結(jié)
問：我已看過你們的“產(chǎn)品說明”(data sheets)和“應(yīng)用筆記”(appl ication notes)，也參加過你們的技術(shù)講座，但有關(guān)如何處理ADC中模擬地和數(shù)字地的引腳 我仍有點兒糊涂。產(chǎn)品說明書中通常要求把
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接地問題總結(jié)
問：我已看過你們的“產(chǎn)品說明”(data sheets)和“應(yīng)用筆記”(appl ication notes)，也參加過你們的技術(shù)講座，但有關(guān)如何處理ADC中模擬地和數(shù)字地的引腳 我仍有點兒糊涂。產(chǎn)品說明書中通常要求把
