LG U+的副會長李相哲針對美國政府就華為無線設備的安全問題提出的質(zhì)疑進行反駁稱“絕對沒有問題”。李相哲在12月6日的記者座談會上表示“我們計劃對華為的設備進行精密的(安全)測試”,&ldquo
21ic通信網(wǎng)訊,12月9日消息,據(jù)科技網(wǎng)站Phandroid報道,華為將在明年1月的CES 2014大會上發(fā)布一款名為PhoPad的新設備,同華碩Padfone系列進行競爭。據(jù)USPTO的資料顯示,華為已經(jīng)注冊了“PhoPad”商標,描述
北京時間12月9日消息(艾斯)據(jù)國外媒體報道,華為已簽署了一份獨家協(xié)議,將為明年的悉尼藝術(shù)節(jié)(Sydney Festival)提供智能手機和平板電腦。除華為Ascend P6外,華為還將為悉尼藝術(shù)節(jié)提供多款MediaPad 10 Link 4G平板
華為宣布正式進軍車聯(lián)網(wǎng),這一消息的爆出,對行業(yè)產(chǎn)生了巨大的沖擊,業(yè)界人士紛紛表示,華為早該如此了。據(jù)易觀智庫報告預測,到2015年,中國汽車產(chǎn)量規(guī)劃將達2500萬輛,車聯(lián)網(wǎng)應用和服務滲透率或接近10%的臨界點,市
華為2013年中國國際信息通信展覽會上展示了移動寬帶的未來超級基站Ultra Node,可實現(xiàn)單站點50Gbps的峰值速率,比現(xiàn)有LTE商用網(wǎng)絡快30倍以上。 伴隨智能終端的迅速普及以及移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等業(yè)務的興起,
21ic通信網(wǎng)訊,“我們做了一個艱難的決定,從這一刻開始,我們不再沉默”。12月5日晚,中興通訊旗下手機品牌努比亞(nubia)的官方微博中出現(xiàn)了這樣一句話。在附上的告知函中,努比亞方面指稱,步步高旗下
隨著中國4G牌照的正式發(fā)放,中國正式進入4G商用元年。4G時代各種視頻、社交網(wǎng)絡等多樣化的移動業(yè)務給人們工作和生活帶來極大便利的同時,也對運營商的移動承載網(wǎng)帶來更高的要求。PTN是傳統(tǒng)傳送技術(shù)與數(shù)據(jù)技術(shù)的融合體
21ic通信網(wǎng)訊,“因同時受雇于中國華為公司,美國情報總監(jiān)的一名顧問辭職”,據(jù)美聯(lián)社7日報道,美國國際投資專家西奧多-莫蘭因今年9月被議員投訴“擔任華為公司的有償顧問”,被迫辭去美國國家情
我國經(jīng)濟增長速度也有所放緩,導致通信建設投入力度有所控制。這迫切需要我國光通信行業(yè)推進相關(guān)核心技術(shù)研發(fā),采取有效的市場策略,積極應對新一輪的殘酷競爭。11月25日,由中國通信學會光通信委員會、亞太光通信委
[摘要] 華為集團日前正式宣布進軍車聯(lián)網(wǎng)領域,并推出全新車載模塊ME909T。據(jù)不完全統(tǒng)計,至2015年中國車聯(lián)網(wǎng)用戶的滲透率將有望突破10%。
21ic通信網(wǎng)訊,就在剛剛有消息人士向筆者透露,華為新品發(fā)布會定在了本月16日,兩款新榮耀將會正式跟大家見面,其中對抗紅米的超值機名叫榮耀3C,其會有多個配色可選。從華為內(nèi)部工作人員放出的榮耀3C跑分圖來看,其
21ic通信網(wǎng)訊,北京時間12月6日消息,英國BBC網(wǎng)站今日發(fā)表了其全球商業(yè)記者Peter Day一篇名為《我們是否應該對中國電信設備公司華為的增長感到恐懼》的文章,文章稱十年前的華為讓人感到神秘,而如今華為已經(jīng)漸漸走進
昨日(12月4日),工信部向中國移動、中國電信、中國聯(lián)通正式發(fā)放了4G牌照,三大運營商同時獲得了TD-LTE牌照。在國家政策助推和三大運營商的競逐下,2014年通信設備制造業(yè)將迎來一個“小馬奔騰”的4G元年。道
據(jù)美國《商業(yè)周刊》12月5日報道,華為技術(shù)有限公司創(chuàng)始人兼總裁任正非日前接受采訪時指出,隨著中美貿(mào)易摩擦不斷加劇,暫緩對美國市場的投資方為上策。而華為在美國擁有1700多名員工,年銷售額已達10億多美元。不過,
近年來,南方電網(wǎng)不斷加大城市電網(wǎng)改造和完善農(nóng)村電網(wǎng)項目投資,意在從根本上解決配電網(wǎng)建設相對滯后、電網(wǎng)結(jié)構(gòu)薄弱、供電可靠率較低、損耗較高等問題。從2011年下半年起,南方電網(wǎng)開始了無線智能電網(wǎng)的小規(guī)模建設試
北京時間12月6日消息(艾斯)英國BBC網(wǎng)站今日發(fā)表了其全球商業(yè)記者Peter Day一篇名為《我們是否應該對中國電信設備公司華為的增長感到恐懼》的文章,文章稱十年前的華為讓人感到神秘,而如今華為已經(jīng)漸漸走進大眾視
21ic通信網(wǎng)訊,12月04日,工信部正式向中國移動、中國電信和中國聯(lián)通頒發(fā)了“LTE/第四代數(shù)字蜂窩移動通信業(yè)務(TD-LTE)”經(jīng)營許可。4G牌照發(fā)放之后,將促進全球LTE產(chǎn)業(yè)鏈的開放和融合,開啟云端互動的新時
全球第二大通訊供應商華為集團日前正式宣布進軍車聯(lián)網(wǎng)領域,并推出全新車載模塊ME909T。同時,華為還計劃向車聯(lián)網(wǎng)領域進行持續(xù)性投資,網(wǎng)通社從華為集團官方獲悉,華為每年都將投資上億元人民幣用于車聯(lián)網(wǎng)領域的研發(fā)
奮力打破收入增長“天花板”的華為,正不斷擴大其業(yè)務范圍。12月4日晚間,華為藉車載模塊新品ME909T發(fā)布,宣布正式進軍車聯(lián)網(wǎng)領域。華為發(fā)布車載模塊ME909T 宣布正式進軍車聯(lián)網(wǎng)“華為已經(jīng)做到移動寬帶
“近年來通信發(fā)展日新月異,傳統(tǒng)語音與信息通信逐步向綜合信息服務領域擴展,新技術(shù)新業(yè)務層出不窮,給傳統(tǒng)的通信網(wǎng)絡運維工作帶來了新的機遇和挑戰(zhàn)。” 在近期由中國通信企業(yè)協(xié)會通信網(wǎng)絡運營專業(yè)委員會主