近幾十年引擎和變速控制領域發(fā)展非常迅速,在高性能引擎中,不僅平穩(wěn)停機、低噪聲、低震動很重要,而且降低燃料消耗和減少排放的要求也要滿足?! 〉谝淮娮涌刂颇K著重強調了功能的實現(噴射、點火、lambda控制
為實現分布式系統高精度同步數據采集及實時控制,提出一種基于IEEE 1588協議的分布式系統時鐘同步方法。通過分析影響同步精度的因素,采用FPGA設計時間戳生成器,并且采用晶振頻率補償時鐘解決時間戳的精確獲取和從時鐘相對主時鐘的頻率糾偏等問題。
近幾十年引擎和變速控制領域發(fā)展非常迅速,在高性能引擎中,不僅平穩(wěn)停機、低噪聲、低震動很重要,而且降低燃料消耗和減少排放的要求也要滿足?! 〉谝淮娮涌刂颇K著重強調了功能的實現(噴射、點火、lambda控制
本文著重介紹了分布式基站的引入、概念內容、優(yōu)勢以及它現在存在的問題。對加快TD網絡化進程,提高網絡質量,實現室內外一體化覆蓋有積極的參考意義。關鍵詞:基站 基帶處理單元(BBU) 射頻處理單元(RRU) TD-SCD
中國IDC產業(yè)聯盟訊 6月2日早間消息(桂軍)據知情人士透露,中國電信將于8月份正式推出基于大規(guī)模分布式物理資源的“云主機”業(yè)務。與傳統的虛擬機租賃不同,中國電信此次推出的“云主機”業(yè)務是
基于CAN總線的分布式位置伺服系統設計
文 摘 探討變電站電力監(jiān)控系統的總體結構方案,詳細分析監(jiān)控系統軟件的功能和實現過程。監(jiān)控系統以分布式線路監(jiān)控儀為基礎,應用軟件基于 Windows 95 環(huán)境,有全新的圖形操作界面,實時多任務運行,符合變電站綜合
摘 要: 近年來提出的一些橋梁監(jiān)測系統,如基于無線傳感網絡的橋梁監(jiān)測系統,基于多點輪詢的零散狀態(tài)橋梁監(jiān)測系統等,適用于采用同種技術構建零散狀態(tài)下的大型監(jiān)測系統,但對于不同的橋梁監(jiān)測技術或與現有橋梁監(jiān)測系
分布式放大器能提供很寬的頻率范圍和較高的增益。有一段時間,其設計通常采用傳輸線作為輸入和輸出匹配電路。隨著砷化鎵(GaAs)微波單片集成電路的發(fā)展成熟,為了提高效率、輸出功率、減小噪聲系數,人們提出了很多種
我國首套分布式GPU超級計算系統24日在中國科學院建成并正式啟用,這標志著我國運用高性能計算解決實際科研與工程問題的能力達到了國際先進水平,在軟硬件協同和能效方面進入了國際領先行列。 據介紹,當今世界高性能
最近公司招聘網絡工程師這個崗位,從招聘網站挑選簡歷到組織面試,談談感想: 首先是簡歷這里,我比較關注的是職業(yè)經歷和工作成果,還有就是技術專業(yè)方向等,對于職業(yè)經歷,關注的重點是曾服務企業(yè)的規(guī)模以及
HR談網絡工程師求職與職業(yè)規(guī)劃
RF MEMS 移相器具有傳統移相器所無法比擬的體積小、損耗小、成本低、頻帶寬、易于集成等突出優(yōu)點。通過在共面波導信號線上貼敷低介電常數的薄層絕緣介質,使得MEMS 金屬橋與共面波導信號線在“關”態(tài)下形成MIM 電容的方法,實現了提高“關”“開”兩種狀態(tài)下的電容比,從而提高了單位長度上的相移量。在Ka 波段下,建立90°分布式MEMS 移相器的等效電路,并對其進行了仿真優(yōu)化,達到要求的技術指標。
微軟、IBM、谷歌等美國公司正在投入巨資開發(fā)云計算技術,云計算將帶來新的產業(yè)機遇和社會發(fā)展方式的轉變。雖然今年溫家寶總理的政府工作報告并沒有明確提出云計算的概念,但卻強調了要大力發(fā)展信息網絡,加快物聯網的
Intel的研究員正在開發(fā)一種納米材料,可能用來制造比今天鋰電池存儲更多電能密度的超級電容器。如果能夠獲得成功,新材料可被大量生產供給發(fā)電廠,并使用在電動汽車,一直到智能電網中的電能存儲單元。于09年5月成立
1.技術趨勢 現代無線通信的主體是移動通信。參照ITU建議M1225,移動通信是在復雜多變的移動環(huán)境下工作的,因此必須考慮嚴重的時變和多徑傳播的影響。在現代無線通信系統中,特別是在碼分多址(CDMA)系統中,為了
1.技術趨勢 現代無線通信的主體是移動通信。參照ITU建議M1225,移動通信是在復雜多變的移動環(huán)境下工作的,因此必須考慮嚴重的時變和多徑傳播的影響。在現代無線通信系統中,特別是在碼分多址(CDMA)系統中,為了
隨著嵌入式系統在各種電子設備中的廣泛應用,計算機技術的發(fā)展將進入一個普適計算(Pervasive Computing)階段。隨之而來的各種電子設備聯網成為必然趨勢。與人類生活息息相關的各種家電設備能夠聯成網絡并接入互聯網,人
北京時間1月18日上午消息,據國外媒體報道,美國網絡技術供應商Akamai發(fā)布的《2009年第三季度互聯網現狀報告》顯示,全球平均網速為1.7Mbps,環(huán)比增加18%,同比增加13%。韓國以14.6Mbps的平均網速仍然位居全球首位,
在過去的十幾年里,汽車的電氣和電子系統已經變得非常的復雜。今天汽車電子/電氣系統開發(fā)工程師廣泛使用基于模型的功能設計與仿真來迎接這一復雜性挑戰(zhàn)。新興標準(如AUTOSAR)定義了與低層軟件的標準化接口,最重要