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余承東：華為手機(jī)在供應(yīng)嚴(yán)重短缺下 重回中國市場第一
1月14日消息，近日，余承東華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東向全體員工發(fā)表了新年第一封全員信。
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余承東：華為率先提出汽車全向主動安全 提高行業(yè)AEB標(biāo)準(zhǔn)
7月16日消息，在昨晚的直播中，余承東透露不少有趣的信息，比如公開表示有人黑華為智能駕駛等等。
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余承東痛批汽車業(yè)價格戰(zhàn)：低價會犧牲產(chǎn)品的質(zhì)量和安全
6月3日消息，微博話題“余承東痛批汽車業(yè)價格戰(zhàn)”引發(fā)關(guān)注。
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余承東：以華為的能力 可能很快就能搞定L3智駕
6月2日，在深圳灣鴻蒙智行用戶中心，華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東為全國首批問界新M7 Ultra車主交付新車。
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余承東卸任華為終端BG CEO！
近日，華為內(nèi)部發(fā)布了一則令人矚目的人事調(diào)整文件，宣布華為終端BG（業(yè)務(wù)集團(tuán)）CEO余承東將卸任，轉(zhuǎn)而擔(dān)任華為終端BG董事長一職。這一變動不僅引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注與討論，也預(yù)示著華為在組織架構(gòu)和戰(zhàn)略方向上的一次重大調(diào)整。
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余承東：華為始終把用戶隱私保護(hù)放在首位
1月28日消息，今天是國際數(shù)據(jù)隱私日，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東通過微博表示，“華為始終把用戶的隱私保護(hù)放在首位，持續(xù)用創(chuàng)新科技守衛(wèi)大家的隱私安全”。
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趙明：榮耀不可能再成為華為了，和余承東是君子之爭！
最新消息，昨天榮耀CEO趙明在微博上發(fā)布了《趙明X竇文濤對談上篇?殺死昨天的自己》的訪談視頻。視頻中趙明表示，華為的核心價值觀被榮耀繼承了下來，但榮耀不可能再成為華為了，彼此之間不會手下留情，是君子之爭。
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華為余承東新年第一封內(nèi)部信曝光！
1月2日晚間，華為常務(wù)董事、終端業(yè)務(wù)CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東的內(nèi)部信曝光。
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余承東和多家車企炮轟懂車帝！官方回應(yīng)
業(yè)內(nèi)消息，日前華為智能汽車解決方案BU董事長余承東在朋友圈回應(yīng)此前問界M7參與《2023懂車帝冬測》的測試結(jié)果時稱，（這是）坑人的測試，誤導(dǎo)民眾！科學(xué)與嚴(yán)謹(jǐn)才是應(yīng)該遵循的基本規(guī)則！
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小米炮轟華為余承東：勿抹黑?同行！
最新消息，今天小米官方發(fā)言人在微博發(fā)表聲明：近日，余承東先生無端針對我司「龍骨轉(zhuǎn)軸」技術(shù)發(fā)布不實言論，與事實嚴(yán)重不符，我們鄭重澄清。聲明中表示，「龍骨轉(zhuǎn)軸」技術(shù)是小米集團(tuán)自研的全新一代折疊轉(zhuǎn)軸，在業(yè)內(nèi)首創(chuàng) 3 級桿組結(jié)構(gòu)，無論是設(shè)計思路還是機(jī)械結(jié)構(gòu)都與華為的「雙旋水滴鉸鏈」完全不同。
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余承東笑談友商抄襲：不尊重華為知識產(chǎn)權(quán) 龍骨鉸鏈不存在
12月11日消息，據(jù)國內(nèi)媒體報道稱，余承東在接受采訪是表示，友商抄襲華為的行為，令他們非常不爽。
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禍起汽車 AEB，余承東何小鵬隔空互懟！
上周五晚上，華為余承東在朋友圈分享旗下問界汽車的智駕系統(tǒng)時炮轟某車企一把手，貌似劍指小鵬汽車，次日何小鵬回應(yīng)。事件持續(xù)發(fā)酵，極氪趙春林、騰勢趙長江、起亞楊洪海以及哪吒汽車張勇等圈內(nèi)人士紛紛發(fā)聲，汽車 AEB 成為熱議焦點。
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華為尋求復(fù)興手機(jī)市場，余承東：正在回歸！
業(yè)內(nèi)消息，華為常務(wù)董事余承東在華為年度開發(fā)者大會的主題演講中表示，鴻蒙生態(tài)走過了艱難的四年，回首望去輕舟已過萬重山，華為手機(jī)走在回歸道路上。上周在 HDC 2023 開發(fā)者大會上，華為正式發(fā)布鴻蒙 HarmonyOS 4 系統(tǒng)似乎也預(yù)示著尋求復(fù)興手機(jī)市場。
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傳言高通恢復(fù)對華為供應(yīng) 5G 芯片，余承東回應(yīng)!
日前業(yè)內(nèi)傳言美國高通公司已經(jīng)恢復(fù)為華為供應(yīng) 5G 芯片，意味著華為下半年有可能推出支持 5G 的旗艦機(jī) Mate 60。對此，華為常務(wù)董事余承東回應(yīng)表示傳聞為假消息。
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余承東：華為手機(jī)故障率只有蘋果的幾分之一
據(jù)業(yè)內(nèi)信息報道，近日北京舉行了中國電動汽車論壇，華為常務(wù)董事兼智能汽車解決方案 BU CEO 余承東在會上對華為汽車業(yè)務(wù)的傳言進(jìn)行了回應(yīng)。在談及過去到現(xiàn)在的發(fā)展以及和蘋果手機(jī)的對比時，余承東表示現(xiàn)在華為手機(jī)故障率只有蘋果的幾分之一。
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不喜歡問界的設(shè)計就是low？華為余承東：我們的工業(yè)設(shè)計和專利被抄襲！
近日，由上海市人民政府主辦的首屆世界設(shè)計之都大會正式開幕。開幕式上，華為常務(wù)董事、終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU CEO 余承東以 " 中國設(shè)計，世界品牌 " 為主題分享華為在設(shè)計生態(tài)方面的建設(shè)與思考。他說“有些人噴問界M7不好看，我想說他的品味還比較Low”，這真的是急眼了，都直接開始罵街了。演講中，余承東還重申，“在很多行業(yè)，尤其中國的一些企業(yè)，他們在抄襲我們(華為)的設(shè)計。
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將利用北斗系統(tǒng)?華為余承東：Mate50向上捅破天技術(shù)!
據(jù)悉，近日華為終端官方在門戶網(wǎng)站發(fā)布了關(guān)于新旗艦手機(jī)Mate50系列相關(guān)的消息內(nèi)容，常務(wù)董事及終端業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官余承東在視頻中表示，華為Mate50在通訊技術(shù)上可能再有一個突破，向上捅破天。這或?qū)⒈砻鱉ate50將搭載衛(wèi)星通信功能，并有可能利用北斗衛(wèi)星系統(tǒng)來提供服務(wù)。
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魏牌CEO怒懟余承東：增程式混動技術(shù)落后是行業(yè)共識
7月4日，華為nova10系列發(fā)布會召開，余承東還在此次發(fā)布會上，正式發(fā)布了華為參與打造的新一代增程式SUV——AITO問界M7。
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余承東：汽車是華為唯一虧損的業(yè)務(wù)
7月7日，在第十四屆中國汽車藍(lán)皮書論壇上，華為常務(wù)董事余承東又放出了很多“重磅”的消息，比如建議盡快淘汰純?nèi)加蛙嚕直热缙浔硎酒囀侨A為唯一虧損的業(yè)務(wù)。
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余承東:核心領(lǐng)域不能被卡脖子，要構(gòu)建核心競爭力
5月29日消息，5月28日，2022(第二十六屆)粵港澳大灣區(qū)國際汽車博覽會暨新能源及智能汽車博覽會召開。
