引言本文在嵌入式Linux平臺上實(shí)現(xiàn)了車載信息采集系統(tǒng)的一部分——汽車常規(guī)溫度的數(shù)據(jù)采集,如采集車內(nèi)溫度、暖風(fēng)或空調(diào)溫度、車外溫度、水箱溫度等。DS18B20是一種可組網(wǎng)單總線數(shù)字溫度傳感器,為信息采集
隨著整個儀器儀表行業(yè)的大力發(fā)展,儀表元器件與傳感器的市場需求量也會隨之增加,然而我國的儀表元器件與傳感器的品質(zhì)與質(zhì)量尚不能滿足國內(nèi)市場的需求,供需矛盾如何解決呢?我國傳感器和儀器儀表的技術(shù)和產(chǎn)品,經(jīng)過
盡管實(shí)際中LED在普通照明應(yīng)用方面得到更多的重視,但是目前高亮度LED的最大市場依然是顯示器的LED背光照明。來自于Taos公司、Supertex公司和iWatt公司的新型LED驅(qū)動和傳感器等產(chǎn)品能夠保證采用最新SSL技術(shù)的顯示器具
地鐵是現(xiàn)在最熱的交通工具之一,一個好的舒適的令乘客滿意的環(huán)境是必備的條件之一,因此環(huán)境傳感器在地鐵中也就扮演著重要的角色。一般在車站的站廳以和站臺區(qū)等公共區(qū)內(nèi)以及重要的設(shè)備房內(nèi)設(shè)置室內(nèi)溫濕度傳感器,以
日前,Vishay Intertechnology, Inc.宣布,推出具有節(jié)能中斷功能的全集成接近和環(huán)境光光學(xué)傳感器,擴(kuò)大其光電子產(chǎn)品組合。VCNL4010將用于接近探測的紅外發(fā)射器和光電二極管、環(huán)境光探測器、信號處理IC和一個16位ADC全
日前,Vishay Intertechnology, Inc.宣布,推出具有節(jié)能中斷功能的全集成接近和環(huán)境光光學(xué)傳感器,擴(kuò)大其光電子產(chǎn)品組合。VCNL4010將用于接近探測的紅外發(fā)射器和光電二極管、環(huán)境光探測器、信號處理IC和一個16位ADC全
引言本文在嵌入式Linux平臺上實(shí)現(xiàn)了車載信息采集系統(tǒng)的一部分——汽車常規(guī)溫度的數(shù)據(jù)采集,如采集車內(nèi)溫度、暖風(fēng)或空調(diào)溫度、車外溫度、水箱溫度等。DS18B20是一種可組網(wǎng)單總線數(shù)字溫度傳感器,為信息采集
一線制傳感器在基于Linux平臺車載信息采集系統(tǒng)中的應(yīng)用
一線制傳感器在基于Linux平臺車載信息采集系統(tǒng)中的應(yīng)用
CMOS發(fā)揮優(yōu)勢應(yīng)用高清監(jiān)控領(lǐng)域“什么?高清的監(jiān)控?cái)z像機(jī)要2000多塊錢?”,先別忙著訝異,雖然高清監(jiān)控產(chǎn)品正在逐漸普及,但是高價(jià)格仍然是市場不得不面臨的問題。在不改變原有成像質(zhì)量上,如何降低價(jià)格傷
德國博世(Bosch)將向德國大眾的“Passat Alltrack”供應(yīng)可監(jiān)視方向盤操作,當(dāng)監(jiān)測到駕駛員瞌睡程度增大時(shí)提醒駕駛員休息的瞌睡駕駛預(yù)警系統(tǒng)。大眾2010年首次采用該系統(tǒng),將其作為“Passat”標(biāo)
隨著人口數(shù)量的不斷增長、人口老齡化的加重,人們需要大量的現(xiàn)代醫(yī)學(xué)奇跡。為了保持這種勢頭,越來越多的人開始尋求醫(yī)療幫助,這就需要在減少手工勞動者和人為失誤的同時(shí)提高醫(yī)療器械的可靠性和自動化處理。為了使智
測壓傳感器基本上是可將力或重力轉(zhuǎn)化為電信號的換能器。數(shù)十年來,這種傳感器廣泛用于各行各業(yè)的測量和傳感領(lǐng)域。大多數(shù)測壓傳感器的核心部件是電阻應(yīng)變計(jì)。該元件受到拉力或壓力時(shí),電阻會發(fā)生變化。箔應(yīng)變計(jì)是最常
常見故障及排除方法調(diào)校該傳感器在出廠時(shí)已經(jīng)按照滿量程將零點(diǎn)和滿度調(diào)校好。由于傳感器的長期穩(wěn)定性很好,整個使用周期內(nèi)不需要調(diào)整。由此,為了提高可靠性,傳感器沒留有供調(diào)校用的端口。請選用參數(shù)校準(zhǔn)的二次儀表
各種控制儀器設(shè)備的功能越來越大,有些精密儀器或設(shè)備,體積本身就小,還需要接上各種傳感器進(jìn)行感知和控制,這也對傳感器微型化提出了更高的要求。因而傳感器本身體積也是越小越好,這就要求發(fā)展新的材料及加工技術(shù)
北京時(shí)間4月18日晚間消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,美國運(yùn)營商Verizon營銷通信和客戶關(guān)系管理副總裁約翰哈羅賓(John Harrobin)表示,營銷商應(yīng)當(dāng)圍繞人投放媒體廣告,而不是內(nèi)容。Verizon每年在美國媒體廣告方面的投資超過
近日,由中國石油集團(tuán)鉆井工程技術(shù)研究院研制的YS型四傳感器油水界面檢測儀成功問世。該檢測儀是YS型單傳感器油水界面檢測儀的升級版本,能夠以多傳感器方式更好的為高溫高壓鹽穴儲氣庫建造服務(wù)。據(jù)悉,YS型四傳感器
蘋果iPhone、iPad和任天堂Wii游戲機(jī)的傳感器供應(yīng)商、歐洲最大半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(ST),是在10多年前介入傳感器業(yè)務(wù)的。當(dāng)時(shí),針對工廠的投資運(yùn)營策略,半導(dǎo)體企業(yè)一般有兩個選擇:要么像英特爾、三星那樣每年投資數(shù)
一個安全研究團(tuán)隊(duì)最近發(fā)現(xiàn)一款基于Android的木馬,可以通過傳感器判斷用戶鎖屏移動的位置和按壓情況來記錄密碼。該木馬綽號“TapLogger”,可以破譯包含數(shù)字0到9的4位,6位,8位密碼。當(dāng)用戶需要解鎖的時(shí)候
據(jù)近日報(bào)道,美國五角大樓官員稱,中國制造的監(jiān)視系統(tǒng)、電子戰(zhàn)和網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)正在威脅美國軍艦和飛機(jī)的重要傳感器和通信設(shè)備。例如先進(jìn)的F-35聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī),也會很脆弱。由于F-35安裝了廣角有源相控陣?yán)走_(dá)(